.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Tuli vaihdetua molempiin autoihin nastat alle eilen kun tuli lumi maahan. Nytkin pakkasta ja tiet osittain jäässä.

Warre sai lauantain pro street s alustan allensa. Vaihdatin liikkeessä. Oli pultti napsahtanut poikki. Ei ollut mennyt niinku störmsöössä. Vanha alusta oli lootassa ja tarkastelun jälkeen vasen takaiskari oli todellakin tiensä päässä, sormella painoin pohjaan. Oli kaikki nesteet kadonnut.

Viime sunnuntaina 05.00 -> wax on, wax off, left hand..

Päivän projektina pientä kotimaanmatkailua.

Passatin talvirenkaat Anjoviksen kyytiin ja nokkakohti Suonenjokea. Siellä talvirenkaat Passatin alle ja Passatilla kotiin.
4 astetta ja vesisadetta Nummelan päässä ja Avensiksessa kesärenkaat. Toivottavasti ei kelit tuosta hirveästi huonone...

Tänää pitäs käyä kattoo meneekö auto leimasta läpi, sen tosin tiedän että lasista tulee korjauskehotus vähintään ja voi olla että joutuu muutoskatsastaa noi 18" renkaat.

E: ei tarvinnu avautumis topikkia Ainoastaan lasista tuli korjaus kehotus ja vanteet vissiin näytti 17"

Pienen taistelun jälkeen rouvan Fiaskoon vaihtui laturi ja Paskattikin sai 55w polttimot pitkiin(valon pitäs olla 6000K). Viime vapaat on mennyt ton fiaskon kimpussa ja nyt toivottavasti iskussa, joten saa siirtyä Paskattiin
Cobran xenonit odottelee pöydällä lähivaloihin näin aluksi...

Tuli myytyä gti golffi vajaa pari viikkoo sitten pois ja tilalle ostettiin eilen B5 1.8T sedan.

Pistin kesänakit takaisin alle, kun vettä sataa ja lämmintä piisaa. Vannekaupat meni vituiksi, joten aletaan etsimään uudestaan 17 tuumaisia.

Voe helekutti!!! Mistähä sitä tällä kertaa lähtis ettimään golffin vedottomuutta? Paikalla ollessaa suhajaa ku mikäki kissa vaan ku pitäs lähtee liikenteeseen JOPA NISSAN MICRA VOITTAA liikennevalo lähärön selekeesti! ikaalisten mäessä bussiki hiihti ohitte aivan heittämällä

Ahtoputki auki?

Pasi Häkli wrote:Ahtoputki auki?

Jees! Mistähä sitä lähtis paikantamaan?

Sieltä mistä suhisee?

lähinnä tarkootin että onkos näis IV golffeis joku sellanen perus paikka mistä letkut pääsöö irti... entäs se surullisen kuuluusa N75, saakos sen toimintaa selvitettyä muualta kuin vikakoodi vehkeellä?

Pia wrote:Sieltä mistä suhisee?

Voihan se olla vaikka puhki, ei auta muu ku ruveta käsikopelolla puristelemaa letkuja ja ettimää reikää/auennutta liitosta.

Nyt Golffista hajos kuskin oven lukko. Aukeaa avaimella, mutta ei mene kiinni. Repsikan ovesta toimii keskuslukolla normaalista.

Olisko veikkauksia mitä rikki tai kuvaa mitä siellä oven sisällä oikein on.

Kyseessä siis Golf IV -99 AGR ja kolme ovea.

Siinäpä sitä mennyttä ja tulevaa päivän projektia...

ts196 wrote:Nyt Golffista hajos kuskin oven lukko. Aukeaa avaimella, mutta ei mene kiinni. Repsikan ovesta toimii keskuslukolla normaalista.

Olisko veikkauksia mitä rikki tai kuvaa mitä siellä oven sisällä oikein on.

Kyseessä siis Golf IV -99 AGR ja kolme ovea.

Oisko se mikrokytkin rikki

jamba wrote:

ts196 wrote:Nyt Golffista hajos kuskin oven lukko. Aukeaa avaimella, mutta ei mene kiinni. Repsikan ovesta toimii keskuslukolla normaalista.

Olisko veikkauksia mitä rikki tai kuvaa mitä siellä oven sisällä oikein on.

Kyseessä siis Golf IV -99 AGR ja kolme ovea.

Oisko se mikrokytkin rikki

Avaimella kiinni vääntäessä hieman normaalia enemmän vastusta. Auki päin toimii normaalisti.
Ja lukon nuppi jäykkä, siitä painaessa vain repsikan ovi menee lukkoon. Kuskin ovi ei ja nuppi jää ylös.

Vaikuttaisi mekaaniselta?

Puhelin vaihtu. Bai bai Samsung sinä akku rohmu hello Sony Xperia Z3.

Musti: Mökkiä vai OK-taloa. Jos OK niin peukut, tuo kannattaa. (Haaveilee kans tuollasta)

Ts196 onko ketään ketä vois lukea vikakoodeja?

Jake- wrote:Ts196 onko ketään ketä vois lukea vikakoodeja?

Ei tiedossa.

Tosin asun Riihimäellä, eli jos joku tässä lähellä voisi kyseisen operaation suorittaa.
Tietenkin pientä korvausta vastaan.

Viikonlopun tosin olen tienpäällä, mutta tänään tai ensi viikolla.
Toistaiseksi tämän kanssa voi elää, kun ovet saa repsikan puolelta lukkoon.
Mutta olisihan tämäkin mukava saada kuntoon.

petaso wrote:Musti: Mökkiä vai OK-taloa. Jos OK niin peukut, tuo kannattaa. (Haaveilee kans tuollasta)

Kyllä tossa olis tarkoitus ympärivuoden asustella...

Musti:
Ihan mielenkiinnosta kysyn että joko on repullinen villasukkia varattu?
Vai minkälainen seinäratkaisu tuohon lopullisesti tulee?

kotka wrote:Musti:
Ihan mielenkiinnosta kysyn että joko on repullinen villasukkia varattu?
Vai minkälainen seinäratkaisu tuohon lopullisesti tulee?

Koolaus ja panelointi... Ja väliin tietty villaa...

Musti: ok.. enpä ole vielä monesti törmännyt mukavaan hirsiseinään. Yksi aika lähellä oleva oli jossa ulkopuolella oli erillinen "kelluva" runko 6" lankusta jonka välissä lämmöneriste. Sen pinnassa vaakakoolaus villoineen, siinä päällä tuulensuoja, pystykoolaus ja hirsipaneeli.
Mutta itsehän asun vanhassa rintamamiestalossa jossa varpaiden lämpöä säädellään useammilla villasukilla ja paksummilla peitoilla..

Onhan teille tulossa tiilikatto (kunnon aluskatteella tietysti) tai huopakatto (ei katelaattakatto), eikä peltikatto?

Kattoa ei oo lyöty vielä lukkoon. Ulospäin on hirsipinta parempi. Sopii maisemaan

Ei hirsitalossa tarvitse palella jos ei välttämättä halua. Siskolla on talo 240mm paksusta lamellihirrestä jossa maalämpö lattialämmityksellä. Ei siellä ole koskaan ollut kylmä tai vetoisaa kun olen kyläillyt.

Oikeastaan viikon projekti eli nyt on suoritettu 5:ksi vuodeksi ammattipätevyys kuorma-auton kuljettajaksi. Tiedä vaikka vielä joskus isompaa ruoria kääntää

enochian wrote:Ei hirsitalossa tarvitse palella jos ei välttämättä halua. Siskolla on talo 240mm paksusta lamellihirrestä jossa maalämpö lattialämmityksellä. Ei siellä ole koskaan ollut kylmä tai vetoisaa kun olen kyläillyt.

Täytyy kompata kaverilla on maalämmöllä (vesikiertoinen lattialämmitys) varustettu tänävuonna valmistununut hirsitalo ja eipä siellä vedon tunnetta tullut -10 asteen pakkasella. Eikä ole mitään koolauksia ja lisäeristyksiä vaan massiivihirsi olisko joku 200mm. Tosin tuohon Mustin ratkaisuun erona, että normaali maanvarainen alapohja eikä rossipohja. Samat vuoto riskipaikat nuissa on kuin muissakin taloissa, jos vuotavat niin lattianrajasta eli sokkelin ja hirren liitoksesta sekä ikkunoiden ja ovien liitoksista seinään. Tuo rossipohja voi olla viileä kovalla pakkasella. Itse asun omin käsin kappaletavarasta tehdyssä. 1,5 vuotta sitten valmistuneessa matalaenergia talossa ja täällä ei vedä.

3C:n tulee tänään tehtyä laajahuolto eli moottoriöljyt/suodatin, polttoainesuodatin, moottorin ilmansuodatin sekä raitisilmasuodatin menee vaihtoon. Kelpaa pakkasten tulla.

Hyvä että moni on tyytyväinen hirsitaloihin..
Työni puolesta olen kiertänyt niitäkin yli 10 vuoden ajan ja olen törmännyt moneen tyytymättömään henkilöön. Mutta aina kun paljon näkee, niin monenlaista näkee.
Samat virheet toistuvat kyllä monessa muussakin kohteessa, rakennustavasta riippumatta.

Päivän projekti; kurpitsojen kaiverrusta ja pihatöitä.

ibel wrote:Voihan se olla vaikka puhki, ei auta muu ku ruveta käsikopelolla puristelemaa letkuja ja ettimää reikää/auennutta liitosta.

Tuollaanen sieltä paljastu, tehot palautu jo puoliksi tuon korjuulla..

Kävin kuiteski tekemäs vikakoodin luvun niin yllätys yllätys Mafissa jatkuva vika..
No nyt vaa pitää ootella että valtio(KELA) sponsoroi ohjelmoinnin niin ei tartte ostaa uutta mafia taas

Tuli tilattua kitkarenkaat Saksasta. 235/40 R18 95V XL kokoisena.

Nastarenkaat alle

Ostin pulttipyssyn, jolla sain 2.7:kan kampparin pultin auki. Siitä innostuneena vaihdoin kumpaankin kotteroon talvinakit alle. Hyvä ostos

Piti tuossa lumisateessa asennella eteen kuraläpät wolkkariin. Takaläpät saa odottaa alkuviikkoon. Istuu muuten yllättävän hyvin kiinapoikien läpät! Etu ja takaläpät yht. Vajaan 18€ postilaatikkoon tuotuna!
Tuli myös kyseltyä tarjousta jakopään laitosta ja dsg huollosta!
Suomen Autohuolto pisti 850€ tarjouksen kyselen muualtakin!

Mika Viinikka wrote:Istuu muuten yllättävän hyvin kiinapoikien läpät! Etu ja takaläpät yht. Vajaan 18€ postilaatikkoon tuotuna!

Mulla ensimmäiset loskakelit repi ne irti, joten oli ne halvat. Toivottavasti ovat jo paremmat.

Maanantaina Saksasta lähti kitkat tulemaan ja tänään ennen 12:sta oli jo pihalla Valitettavasti rengasliikkeissä on ruuhkaa, niin saa vasta huomiseksi alle. Nyt olisi sopivat loskat testata keski euroopan kitkoja.

taka-akselin purkua
ostin huvikseen 4motionin takakelkan lähes kaikkine hiluineen, on näkojään herkkä ruostuun tosta kohdasta toi kelkka... katsokaa vaikka kuvat

oli joku muukin joutunut korjaileen did osiossa

no puran tosta hilut talteen

jos joku tarvii tota pelkkää kelkkaa niin voi pistää viestii, vien sen muuten metallinkeräykseen
on muuten aika massiivinen

3B:n tuli vaihdettua termostaatti/jäähdytinnesteet sekä lämpötila-anturi. Nyt tarkenee ja mittaristokin näyttää jotain lukemia.

Rojektina oli liittää takapönttö takaisin pakoputkeen!
Tuli vähän hätäisesti tilattua uusi pönttö, mutta laitetaan hyllyyn tai myydään eteenpäin.
Samalla koodattiin sumarit drl valoiksi, joten tarvii hakea ledit niihin

Vihdoin tourani sai kitkat alleen Yöksi luvattu lumisadetta niin jo on aikakin.

Ja tien pintaan "suolaa"

Tottakai, hiutalekin lunta niin pörrää jo suolat pitkin kyliä. Huomenna jo varmaan muutenkin sulat tiet muttei vaan talvi yllätä teitä Ulvilalaisia Asiasta sadanteen joko vaihdoit polttimot/hommasit talvikumit?

Akan Passattiin tuli tehtyä jakoremppa juuri sopivaan aikaan...


Iso kiitos velipoijalle tallipaikasta ja ruuvaus seurasta!

JL wrote:Asiasta sadanteen joko vaihdoit polttimot/hommasit talvikumit?

Talvikumit on continentalin kitkat audin 16" aluilla
Polttimoita en viel vaihtanu
Akun vaihdoin tänää ku sano aamusti taas vou... montakin kertaa jo sanonu vou... tänää vasta meni hermo

Virman pikkujoulut, virman piikkiin.. Vähän peloottaa huomiset vapinat.

50w ledi tuli asennettua pajan seinään ja pitää asentaa uusiks (tehä kunnon kiinnike ja ylemmäs)

Noo nyt ei enää micrat ohittele! eileen illalla saatii softattua golffi persarviolla olis joku 140hv ja 350nm