.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Nonii nyt on alustasarja passattiin haettu. Pitää koittaa joku viikko ruuvaa alle

Anteeksi vaimo, kanssani ei oo aina helppoo

Sami Mäkinen wrote:Anteeksi vaimo, kanssani ei oo aina helppoo

Hahahaha! Vähä siisti! Runiin 2016!

En nyt ihan heti usko että runiin kerkee... mutta Trafille laitoin jo alustanumerolla selvityspyynnön auton tiedoista/omistajasta/omistajista

Tämä kun on semmonen romutarhasta löydetty

Samiii! 2016 vuoden Runiin! Onhan tässä vielä paaaaljon aikaa. Sen tiesin ettei ens vuoden Runiin ehtis.

Vai tehhäänkö mun 3kynppisille tosta sauna

Sami Mäkinen wrote:Vai tehhäänkö mun 3kynppisille tosta sauna

Ja myös Runiin??

No perskeles! Tuostahan saisi komeen liikkuvan saunan!

Jäi töissä vähän ns. luppoaikaa, joten romua pesukoneeseen ja lasikuulapuhallusta perään

Tämmöstä pientä täällä.









Eli maalaamokeikkaa valmisteltiin tää viikonloppu. Passatti saa uuden maalipinnan ikkunalinjasta alaspäin+konepelti.

Sillä aikaa ku Passatti on maalaamossa, kurvailee vaimokulta tämmösellä -99 farkku-Golfilla.

pakko sanoa et aika viritys "gti-perttu" toi sun ramppi
kaks peltivannetta !

Jotka on hitsattu kiinni toisiinsa.

Eilen oli Audin vahaus ja sisäpesu sessio ja tänään tallipäivä jatkui lisäreiden asennuksella ja passatin vahauksella(kuvassa kolmas kerros kuivumassa), takaläppien laitto ja clubin alusen laitto taakse kun löytyi tallista moinen!

Ps. Joo talli vähän siivoomista vaille ja juodut nallet piilotettu!
Ja kaverilla täytys käydä piuhan päässä, kun moottorin vikavalo syttyi! Ajoon ei tunnu mikään kumminkaan vaikuttavan.

^ uattelin tässä tyhmänä et mitenkäs nuo ledipitkät pysyy talvella lumisateella sulana

Saas nähdä Sami! Vielä ei ole ollut ongelmia! nuo 35w kait pysyy paremmin auki kun ne erikoistekniikan tehokkaammat(olikohan 70w), kun on ledit laitettu erilailla. Mutta näkee sitten jos se talvi joskus tulee!
Kuvassa valmiina ottamaan taas suolakylpyä vastaan...
Vanha kilvenalunenkin löytyi ja meni paikalleen ja aina täytyy myös tallityttökin olla mukana!




Ja kuvat tietenkin kyljelleen luurilla laitettuna :/

kas, kombiwagenin tiedot tuli trafilta... nyt pitäs koettaa saaha viimesee omistajaan yhteys (mikäli elävien kirjoos)

Postipate löysi perille.

Mjoo kombiwagen 22v ollu pois kirjoista ja entinen omistaja ilmeisesti maan alla... eli "metsälöytö" papruilla mennään

Oikeastaan eilis illan huolto projekti eli passattiin uudet öljyt ja öljynsuodatin, ilmansuodatin, pakoputken liitoskohtaan vähän fixausta eli irti ja pakoputkittiä väliin kun meinaa luistella läpi, kun tulee kosketuksia tien kanssa. Lopuksi vielä ahtoputkistolle painetesti ja ei vuotanut.

Siivosin tonttia, laitoin parit "koriste valot" ja annoin kombiwagenille rälläkkää... tuli ensin hetki valkosta pölyy ja sit välillä aina kipinää... eli spaagelia on

Vaihtotarjoukset haettu uudesta merkistä. Nää kestä näköjään enää ees takuuaikaa...

^ Mitäs merkkiä oot meinannu? Monesti se sanonta pitää paikkaansa, ettei se vaihtamalla parane. Eikä se nurmikko ole aidan toisella puolella yhtään vihreämpää

Hondan CR-V:tä meinasin

No elä ainekaa nelikkona, jos ruottalaisiin on uskomine!!

^

ibel wrote:No elä ainekaa nelikkona, jos ruottalaisiin on uskomine!!

Kuka nyt ruotsalaisiin luottais...

Tuolta löytyy Hondan vastaus tuohon toimimattomuuteen.
"If all the available torque required to move the vehicle forward would be transferred to the rear differential then the limit for the torque of the unit would be exceeded."

ibel wrote:Tuolta löytyy Hondan vastaus tuohon toimimattomuuteen.
"If all the available torque required to move the vehicle forward would be transferred to the rear differential then the limit for the torque of the unit would be exceeded."

Ongelma koske -13 malleja ilman AWD firmware updatea...

Mutta on taas takasin -14 mallivuodessa. "We have now performed the same test again, now with Honda CR-V model year 2014." [OT/]

Jassåå, sitä sais sitte ilmottaa ittes maanantaina työkkärrii ja liitolle

Noh, vähän Klamydiaa raikamaan ja muutama bisse ni eiköhän tämä olo tästä parane

Tarttis keittiö purkaa, en tiä viittiikö sähkärille edes soittaa, että mahtaiskohan hän keretä tänään käymään työmaalla..

Noniin nyt on saatu kw v1 setti eteen ruuvattua. Oli aika helvetin kovaa kiinni ylätukivarsien pultti, lähti kuitenkin irti parin tunnin väännön jälkeen ehjänä Nopee mittaus vanteen keskeltä kaareen 335mm.

Taisin ostaa sit foordin... Tosin en itselle.

VilleS wrote:

Onko sulla joku mieto savukalvo noissa valoissa vai onko kaikissa W8 vähän tummemmat etuvalot?? Kuvissa ainekii näyttäis tummemmalle ku mitä omassa oli.

Musti wrote:Taisin ostaa sit foordin... Tosin en itselle.

Jaa, lunastitko jollekkin taivaspaikan?? Hieman erilaisempi joululahja.

misi wrote:Tarttis keittiö purkaa, en tiä viittiikö sähkärille edes soittaa, että mahtaiskohan hän keretä tänään käymään työmaalla..

Jaa.. Tähän purkurojektiin tuli aikaa tämä viikko, joten ei kiirettä.. Ens viikolla voi ollakki tuli perseen alla.

ibel wrote:

Musti wrote:Taisin ostaa sit foordin... Tosin en itselle.

Jaa, lunastitko jollekkin taivaspaikan?? Hieman erilaisempi joululahja.

Juu joululahjaksi nimenomaan... "hyvää joulua"

ibel wrote:

VilleS wrote:

Onko sulla joku mieto savukalvo noissa valoissa vai onko kaikissa W8 vähän tummemmat etuvalot?? Kuvissa ainekii näyttäis tummemmalle ku mitä omassa oli.

Joo näissä on alkuperäisenä vähän tummemmat umpiot

Tuli laiteltua pitkille valoille xenon muutossarja. Ekaa kertaa tuli purettua puskuri pois ja menihän siinä 2½ tuntia. Yllättävän helppo hommahan tuo oli, vaikein osa varmaan oli keksiä apukuskin puolelle mihin laittaa ballasti kun on jo lyhyillä xenon sarja.

^ Otatko katsastukseen pois vai onko mennyt läpi?

Tulipahan eilen vihdoin ja viimein purettua kuskinpuolen takajarru ja löysättyä käsijarrua. Jos vaikka nyt toimis niin kuin pitäisi.

muppis wrote:^ Otatko katsastukseen pois vai onko mennyt läpi?

Tulipahan eilen vihdoin ja viimein purettua kuskinpuolen takajarru ja löysättyä käsijarrua. Jos vaikka nyt toimis niin kuin pitäisi.

Otan katsastuksen ajaks pois. Ei mene läpi muuten :/

Lumitöitä tehty pitkin iltaa. 15-20cm uutta lunta ja lisää sataa. En viitsinyt vielä linkoa ottaa tulille, kun aika lailla pöllyää nytkin. Kotikatu on kuin perunapelto, mutta Torsenilla mennään ja vaikka sladissa mäki ylös heittämällä

Mehtäkonekuski wrote:

muppis wrote:^ Otatko katsastukseen pois vai onko mennyt läpi?

Otan katsastuksen ajaks pois. Ei mene läpi muuten :/

Edellisessä katsastuksessa ei edes kattonut valoja. Olin vähän, että häh? Tais olla kaverilla kiire viikonlopunviettoon, kun puolet ajasta oli puhelimessa.

Käytin Audin katastuksessa. Ja wuhuu leima tuli
Inssillä oli aikaa ni tutki aika tarkan olosesti... Heti ekana etulasi auki ja huomashan se heti että kalvot on. Sitten valoja tutkiessa ei miellyttänyt keltaiset kalvot sumareissa, niitä tutki pitkään ja raaputteli pintaa, mutta ei sitten lopulta mitään paperille asti laittanut. Pitkissä olevat xenonit ei myöskään kelvannut. Ainii ja takaovet ei auennut kummaltakaan puolelta, mut usko sentään ku sanoin että pakkaset sotkee, ja on ne kyl aikasemmin oikeesti sisäkahvasta vähintään auennut.

Papereihin lopulta jäi vaan pitkien muutos luvallisiin ja etuikkunoiden kalvot. Viikon sisällä pitäisi laittaa kuntoon. Ei onneksi tarvitse uusintanäytössä käydä, mutta pitäähän ne laittaa ettei poliisi ehdi muistuttamaan.

Ps. oisko hyviä vinkkejä kalvojen poistoon?

Piuhaa keskukselta välikaton kautta talliin, jos sais talliin vaikka lämpöö ja joskus käytettyy isompaa kompuraakin

Tuntu vaan että oon ketterä ku tyttönorsu, s**tana ku sai mennä matalana

Eilen tuli käytettyä kulkine konttorilla ja ainoastaan kuskinpuolen vetarin ulompi suojakumi oli rispaantunut.
Siitä kehtas laittaa lappuun merkinnän. Pitäis tammikuun loppuun mennessä vaihtaa.
Sitten tappelin öljylämmityksen kanssa. Suutin taas(!) tukossa, ei muuta kuin kauppaan hakemaan uutta. Ei siinä mitään sinänsä, mutta pääsin sisälle niin tuli kuulutus 'Hyvät asiakkaamme, liikkeemme on nyt suljettu. Tervetuloa huomenna uudestaan.' Sitäkään voinut enempää tipalle jättää.

^ Itellä aina varasuutin ja suodatin pannun päällä odottamassa, ei tuu ainakaan niitten takia koskaan paniikkia
Ja varastosta löytyy viel yks käytetty toimiva poltin ja vesipumppuja kun porukat vaihtoivat maalämpöön

^ No mullakin piti olla edellisen kerran jäljiltä viisastuneena varasuutin pannun päällä, mutta eipä ollut mistä ottaa. Sillä se uuden haku menikin niin tipalle.

Mitä scheissea sä poltat kun suutin tukkeutuu?

Säiliötä ei varmaan ole ikinä pesty. Kesällä meni pumppu tukkoon. Suodattimen vaihdan suht säännöllisesti.

Tuli käytettyä pitkä kattoa raidetankojen päiden vaihdossa ja renkaan suuntauksessa. Nyt loppui kolina
Oli pikkuisen väljät vanhat vaikka oli vain 1,5v /40tkm olleet. Halvimmat Motonetin osat oli, nyt tuli tilalle lemförderit.