.:V A R I A N T C L U B . F I:.

SnaG wrote:Moottorikoodia en tiiä. Auto on 12/98.....Mitä tuo sopeutus niinkuin periaatteessa tarkoittaa?

Moottorikoodi löytyy konepellin alla olevasta tyyppikilvestä ja samoin valmistusvuosi,sekä kuukausi. Sopeutuksella annetaan läpän raja-arvot ecuun. Varmaankn tuo koneesi on ACK ja sopeutus tapahtuu myös ajan kanssa. Mutta helpoiten selviää vag comilla.

Idle Speed Adaptation:

With engine warmed up, at idle:

[Select]
[01 engine]
[Adaptation - 10]
Enter channel 01
Enter an adaptation value between 124 and 132
[Save]

Throttle Body Adaptation:

Turn the key on but do not start the car.

[Select]
[01 - Engine]
[Measuring Blocks - 08]
Group 060 or Group 98
[Go!]
[Switch to basic settings]

Once you do this you will see the top right display say ADP RUN. The TB
adaptation is being done as soon as you switch to basic settings. You will see the values change and hear the TB cycle for the first few seconds then it will stop. Leave it in basic mode for about 30 seconds, then switch back to normal settings and you're all set.

Be sure not to touch the accelerator and make sure the engine is NOT running when you do this!

Ja kuvina

SnaG wrote:Mää jatkan yksinpuhelulla:

Mikähän tuohon autoon nytten iski, kun ajelin töistä kottiin ihan normaalisti ja auto pelasi niinku ennenki.
Sitte olin lähössä liikenteeseen uudestaan, niin ei tunnista jarrua? Automaattilaatikkoinen kun tuo on, niin eipä saa vaihdetta silmään, kun jarrua painaessa ei edes jarruvalot syty. Eli siis kun jarrua painaa niin ei reagoi mitenkään..
Onko tuo joku yleinen sähkövika vai menikö nyt jotain isommin rikki.
V-Checker ei antanu tuolle vikakoodia, paitsi vanhan koodin, minkä on antanut aikasemminkin (viime kesänä luetun):
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal

Vaikuttas vahvasti jarruvalokatkaisin vialta joka löytyy jarrupolkimen yläpuolelta. Osa ~20e.

Päiväkaljalla. Ensimmäinen kerta moneen vuoteen

^Sama. Ensimmäinen tänään.

Mä en ole maistanu alkoholi tuotteita tipan tippaa 19 kuukauteen mutta kokista litkin jäillä. Nam

Oon ollu päissään viimeks 4v ja 4kk sitte kerhon pikkujouluissa. Sen jälkeen saunalonkero kerran kuussa ja kerhon pippaloissa parit. Joskus ku oikein ostaa sen yhen lempijuoman että otan sen sitte saunan jälkeen, ni unohtuu jääkaappiin ja muistan sen sitte parin viikon päästä. Juuri kerhon vuosikokouksessa join uuden vuoden lonkeroita.

^ fishy fishy fish

^ Teit taktiset ja säästelit ne juomapeliin??

Joo!

Alkoholitonta kautta takana varmaan 6 kuukautta, ei ole tarkkaa ajankohtaa edes muistissa. Jäi se saunaolutkin pois, ilman "kunnon" syytä. Isommin alkoholin vaikutuksen alla ehkä noin 3 vuotta sitten.

Mutta sitten hankalampi homma: sokerittomuus!
Makeisia, sokerijuomia (energiajuomat, mehu,limu..), jugurtteja, leivoksia, pullaa, jäätelöä tms en ole syönyt varmaan 5 kuukauteen.. Ei yhtään vaikeaa eikä tee edes mieli, mutta "piilosokeria" vain tuppaa tulemaan vaikka kuinka tulee seurailtua tuoteselosteita. Sokerisuositus miehillä on päivässä 70 grammaa. Se on helppo, mutta alle 40 gramman on aika vaikea päästä.
Oikeasti on aika vaikea löytää sokerittomia/vähäsokerisia tuotteita, jos meinaa vaihtelevasti syödä..
Eihän tuossakaan ole mitään järkeä, mutta tulee seurattua (puhelimessa mukava ohjelma päivittäiseen seurantaan) Eikä painonkaan vuoksi pitäisi olla mitään syytä seurata syömistään (painoindeksi 22,4)

Zeussii wrote:

SnaG wrote:Mää jatkan yksinpuhelulla:

Mikähän tuohon autoon nytten iski, kun ajelin töistä kottiin ihan normaalisti ja auto pelasi niinku ennenki.
Sitte olin lähössä liikenteeseen uudestaan, niin ei tunnista jarrua? Automaattilaatikkoinen kun tuo on, niin eipä saa vaihdetta silmään, kun jarrua painaessa ei edes jarruvalot syty. Eli siis kun jarrua painaa niin ei reagoi mitenkään..
Onko tuo joku yleinen sähkövika vai menikö nyt jotain isommin rikki.
V-Checker ei antanu tuolle vikakoodia, paitsi vanhan koodin, minkä on antanut aikasemminkin (viime kesänä luetun):
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal

Vaikuttas vahvasti jarruvalokatkaisin vialta joka löytyy jarrupolkimen yläpuolelta. Osa ~20e.

Kytkin vaihdettu mut ei toimi vieläkään.... Nyt olisi hyvät neuvot kalliit. Vikakoodi pysyy edelleen

jarruvalon sulake ? =)

Tero Häkli wrote:jarruvalon sulake ? =)

Mikä paikka?

Ostakee joku noi mersun vanteet pois, 999,99e ilman renkaita. Muuten joudun kiillottaa ne

SnaG wrote:

Tero Häkli wrote:jarruvalon sulake ? =)

Mikä paikka?

Voisi olla F13 10A.

Sami Jalonen wrote:Ostakee joku noi mersun vanteet pois, 999,99e ilman renkaita. Muuten joudun kiillottaa ne

Eikö se mk5 jonne uskaltanutkaan?

Ei oo kuulunu mitään.

Kilu wrote:

SnaG wrote:

Tero Häkli wrote:jarruvalon sulake ? =)

Mikä paikka?

Voisi olla F13 10A.

Jep kiitoksia. Voinpahan sanoa, että voi helevetti mikä päivä. 8h pihalla pähkäillä, et mikä vittu tuossa on.
Lopulta syyksi löytyi oikosulku vetokoukun pistorasiassa mikä poltti aina sitten sulakkeen... Eli näinkin yksinkertainen tällä kertaa. Onneksi sentään nyt kulkee Kulkee autokauppaan kun vaihdokki löytyy (hyvä syy nyt vaihtaa siihen dieseliin)

Minä tyhmä kun olin ja menin käyttämään myös takalampun auki ja voi herranisä mitä tappelua nuo BG-mallin takavalot on! Ja nytten kun pimeässä, vittuuntuneena ja kylmissäni niitä takasin asentelin niin eipä siellä vissiin kaikki menny kohilleen kun takana ei toimi vilkut ja edessä toimii strobona. Pitää käyttää niitä huomenna/ylihuomenna uudestaan auki.

Ei ne takavalot nyt niiin hankalat ole

Ja pyhiä kaikille

Ifillä taitaa olla nopea korvaus ainakin mainosten perusteella kun multa vietii hifit 18.2 ja vieläkin odotan korvausta niistä. Täytyy miettiä yhtiön vaihtamista kohta koska maksan yli 3000e vakuutuksia tuonne ifii vuodessa jos vaikka saisi halvemmalla jostan muusta yhtiöstä.

SnaG wrote:...voi herranisä mitä tappelua nuo BG-mallin takavalot on!

Milloinkas 12/98:sta on BG tullut? Itsellä viimeisiä 3B:tä ja -00. Itsekin vaihdan taas leditakavalot kesäksi takaisin. Ei tuohon kyllä montaa minuuttia mene.

^ avatar kuvasta vois päätellä et on bg:n takavalot.. ja mullakii ne vaatii varsinkii kuskin puolelta älyä et se asetelma taipuu pois sielt kotelosta.. Ja en ymmärrä miks BG:ssä on BAy15d polttimot takavaloissa.. toine lanka on ylimääräne niis keskimmäisis..

Kevät tulee karmeeta kyytiä.. 2 settiä vanteita pitäs maalata, lipat hinkkailla valmiiksi ja ostaa kumitkin vielä. Kiire tulee taas.

Ja kaiken pahinta ettei oo käryykään millä värillä noi rialit maalais. Vedän ne kohta sokkona vaan jollain candy punasella.

^Punaset on jepa!

Kilu wrote:

SnaG wrote:...voi herranisä mitä tappelua nuo BG-mallin takavalot on!

Milloinkas 12/98:sta on BG tullut? Itsellä viimeisiä 3B:tä ja -00. Itsekin vaihdan taas leditakavalot kesäksi takaisin. Ei tuohon kyllä montaa minuuttia mene.

Eiköhän tuossa vain tarkoitettu noita vaihdettuja bg valoja!
Tuossa myös mietin, jos vaihtaisi tuohon 3b malliin nuo bg valot, kun on
aika paljon hienommat!
Kertokaas joku kävikös nuo ihan suoraan?

ibel wrote:^ avatar kuvasta vois päätellä et on bg:n takavalot.. ja mullakii ne vaatii varsinkii kuskin puolelta älyä et se asetelma taipuu pois sielt kotelosta....

Itselläkin nuo leditakavalot käyn B:hen, sekä BG:hen. Kaksi eri liitintä, jotka tosin jouduin korjaamaan, että toimi oikein. Mikäs tuossa irroituksessa on niin ongelmallista? Kyllä nuo omat lähtee heittämällä pihalle. Toki en ole testannut noita BG:n omia takavaloja, joita varmaankin tarkoitettiin. Kiitoksia selvennyksestä

Kilu wrote:Itselläkin nuo leditakavalot käyn B:hen, sekä BG:hen. Kaksi eri liitintä, jotka tosin jouduin korjaamaan, että toimi oikein. Mikäs tuossa irroituksessa on niin ongelmallista? Kyllä nuo omat lähtee heittämällä pihalle.

Siis mulla on siel kuskinpuolel luukun alla se ihme lokerikko, minkä takia se polttimoasetelma on vähä nafti kääntymää sillee että saa polttimot vaihettua. Vänkärin puolella ei oo muuta ku ensiapulaukku minkä ottaa pois ni tsädääm..
Ite käsitin, et kyseessä oli juurikii polttimon vaihto, _ei_ umpion vaihto..

Jos 3B vaihdettu BG-valot, on polttimon vaihto about sama kun umpion irroitus. Tosin ei se ole kun kolmella mutterilla kiinni.

Melkein käy suoraan, johdotusta joutuu vähän muuttamaan ja yhen kiinnikkeen alle laittaa ison prikan kun BG-valo neljällä ja B kolmella kiinni. Johtojen muutoksiin löytyy tältäkin foorumilta linkkiä.

No en tiedä onko tuo BG erilainen, mutta B:ssä se teline on yhdellä ruuvilla kiinni ja voimalla taipuu "helposti" pois. Tulee itse aika pikaisella lukaisulla useasti vastattua, joten reisillehän se välillä menee

Ok täytyy tutkia kun vain saan aikaiseksi tutkia ebay tarjontaa

JL wrote:Kevät tulee karmeeta kyytiä.. 2 settiä vanteita pitäs maalata, lipat hinkkailla valmiiksi ja ostaa kumitkin vielä. Kiire tulee taas.

pitäs kanssa setti vanteita fiksata, puolat joutuu hinkkaa käsin mutta onneks reunat menee tasapainokoneel... pitää vaan kaivaa se tuolt tallin perältä

Edellisestä Passatista tuttu vilkkureleen oma-aikainen napsutus teki "paluun" Paras vika ikinä.

WD-40 vilkkuviiksen juuree ni hiljenöö..

Pakko koittaa tuota ensin. Paineilmaa ja oljua. Edellisessähän loppui kun vaihdoin vilkkuviiksen vakkarilliseen.

Mulla se teki sitä viime keväänä ja nyt talvellakii, molemmilla kerroilla korjaantunu ölpällä..

Oho... Tuli huudettua uudet vanteet neloseen ebaystä. Taas. No halvalla kun sai...

Alkaa oleen joka viikonpäivälle omat Hyvä et meni läpi.

Sami Jalonen wrote:Alkaa oleen joka viikonpäivälle omat Hyvä et meni läpi.

No eihän ne oo ku kolmannet vasta. Kohtahan ne kesärenkaat voi jo heittää alle.

Mikäs rele tuosta "puuttuu"

ibel wrote:Mikäs rele tuosta "puuttuu"

Ei ilmeisesti käytössä. Ei löydy netistä mitään tuohon tulevaa ja jokapaikassa lukee että "vapaa".

hyi vittu mikä olo edelleen, aamulla oli vielä pahempi. kannatti eilen juoda litra viinaa ja kaljaa lisäks..

Karkulainen wrote:

ibel wrote:Mikäs rele tuosta "puuttuu"

Ei ilmeisesti käytössä. Ei löydy netistä mitään tuohon tulevaa ja jokapaikassa lukee että "vapaa".

Kait saksalaine insinööri on siihe jotakii keksiny, eihä ne tee koskaa mitää turhaa.. ihmetyttää monessa paikkaa nuo "tyhjä" paikat, idea??

Nytkö jo Nettiautokin v*ttuilee mulle... Tää mainos pomppii aina esille... DSG gearbox problems?

Musti, ei voi ku

^ HILJAA...

Woi wihtyuu!! taas joutuu oottelee seuraavaa walking deadia kaauan

Jotain jäi mielestäni puuttumaan tuosta "seasonend-jaksosta"

Bussillinen turisteja vankilaan.. just

Mä petyin kanssa siihen finaaliin. No mut eipä nyt tunnu niin pahalta odotella season nelosta.

Niinpä.. Missäs vaiheessa oson peiliprokkis menee? Tuleeko korinväriin?

E. Oma peili näköjään eksynyt turkuun.. Jos huomenna pääsisi nypläämään sitä

Peiliprojekti on edistynyt niinkin pitkälle että olen vastaanottanut sen paketin ja katsonut sinne että siellä on sitä mitä on tilattukkin. Näillä suunnitelmilla peilit vedetään mustalla plastidipillä samalla kun vedän noi pilarit mustaksi samalla aineella. Rupee menemään osaa kiinni kunhan ilmat vähän lämpenee ja piha sulaa jäästä. On pirun nihkeetä ruuvata tossa möykkysessä vesilammikossa.