.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Siinä päivän rojektia, eli vähän vääntynyt ja maalivikainen loksu tuli paikkailtua ja maalailtua.. Nyt peukaloita reenaamaan

Tuli varattua Bugruniin laivaliput Viikingiltä, C4 luokan hytti eli rottakerros.

Basu wrote:Tuli varattua Bugruniin laivaliput Viikingiltä, C4 luokan hytti eli rottakerros.

Mitäs tuli maksaan? Juuri tuossa laitoin tarjouskyselyä menemään. Siljalla me tullaan, Turuust.

Pia wrote:

Basu wrote:Tuli varattua Bugruniin laivaliput Viikingiltä, C4 luokan hytti eli rottakerros.

Mitäs tuli maksaan? Juuri tuossa laitoin tarjouskyselyä menemään. Siljalla me tullaan, Turuust.

Helsingistä lähtö ja toivottavasti myös palautus, 200e yhteensä 4 ihmistä yhteen hyttiin ängettynä ja yhdellä henkilöautolla. Saa nähdä jos lähitulevaisuudessa tulee toinenkin auto samaan varaukseen...

Pasan käytin leimalla, eikä mitään huomautuksia. Nyt on 16kk ajoaikaa, maksoi 19e

Silmäilly autoja kun golffin myin par viikkoa takaperin
Eilen kävin sitten vanhempaa autoa katsomassa.
Oli Turbo Passatti -98 vuosimallia.
150hv+lastu.Epäili omistaja että 180-190hv:tä olisi siinä.
Maalipinta ok.Kunto sisältä asiallinen.
Huollot juuri tehty paitsi jakopää.Alusta sarja,joka toimii omistajan mukaan niin että kun esim.vetää kärryä niin jäykistyy isommalla kuormalla eikä anna periksi niinkuin normi iskarit.

Nyt mikä mietityttää: Kilsat 168000km,vuosimalli?Tyyppiviat?Hinta?
Saisko nopean analyysin.Hinta oli 7400€.
Vitosvaihteella kun annoin kaasua ja hölläsin niin hiukan hetkittäistä nykimistä mikä kyllä katosi.
Kaveri käytti kärryä tänään Pörhöllä vikakoodin lukijassa eikä siellä ollut kuin takaikkuna kuskin puolelta hiljainen.

Eikö kukaan suosittele tai käske unohtamaan

Eikai tuollaisesta nyt kovin tarkasti voi sanoa? 1.8T koneessa on ne omat jutut, ihan niinkuin kaikissa muissakin koneissa. 3B passatissa on ollut ongelmia mm. etupään nivelissä. Eli ne kannattaa tarkistaa. Jakopääkään ei tehtynä ole ihan ilmainen, mutta ei nyt mikään ylitsepääsemätön juttukaan. Sittempähän se on tehty jos sen teettää. Lukaise vaikkapa noita 3B/BG passattien vikalistoja tekniikka osioista, niin voipi sitten hieman miettiä. Toki noita kaikki nyt tuskin esiintyy yhdessä ja samassa yksilössä, mutta tietääpähän ainakin mitä siinä saattaa olla.

1st wrote:Pasan käytin leimalla, eikä mitään huomautuksia. Nyt on 16kk ajoaikaa, maksoi 19e

v*tun Jojensuulaiset, on se teillä halpaa.

Alkaline wrote: v*tun Jojensuulaiset, on se teillä halpaa.

Hehheh joo tuli hyvä tarjous, 19e + OBD 0e + Päästömittaus(bensa) 0e, läpi meni heti ekalla (tietenkin ) mut olis se uusintakatsastuskin ollut 0e

Hehah, Pirkanmaalla käy kerran niin Joensuussa on neljän vuoden leimat samaan rahaan, jos tarjouksia tulee
Omakin kottero olis taas leimausajalla että vois mennä mutta on tässä vielä aikaa. Sinänsä mitään estettä leiman saamiselle ei pitäis olla että vaikka tulis mentyäkin kerrankin ajoissa...

Eilisen aikaansaannoksena oli huohotinpurkin pohjaosuus valmiiksi ja vähän putkiakin jo. Nyt pitäisi keksiä miten sen purkin täyttäisi ettei olisi ihan suora läpivirtaus, joka tietenkään ei kerää mitään öljyhuurujakaan. Teräsvillaa sinne voisi laittaa karkeana mutta jännittää erityisesti näin talvella että kertyykö sinne kovasti jäätyvää kosteutta ja vielä huonolla säkällä jäätyy villat umpeen. Pitemmässä ajossa purkki kyllä saa lämmityksen sijainnista johtuen mutta nurkka-ajossa lyhyillä pätkillä voisi teoriassa jäätyä.

Ajokorttiluokan korotus: BC -> BECE...LÄPI!!!
Ja ilman virheitä, vaikka käsittelykoe menikin höyläämiseksi.

Kävin laskettelemassa lumilaudalla elämäni ensimmäisen kerran.

^Perse kipeenä?

^Oi kyllä vain ainaki mulla oli kun 8 vuotta sitten kaks kertaa olin laudalla mäes. Sen jälkeen en sitte ookkaan mäkeen menny, ees suksilla.

Ei ny kauhian pahasti ole hanuriosasto kipee. Jalkojen päälle enemmän otti oudoksestaan.

1st wrote:

Alkaline wrote: v*tun Jojensuulaiset, on se teillä halpaa.

Hehheh joo tuli hyvä tarjous, 19e + OBD 0e + Päästömittaus(bensa) 0e, läpi meni heti ekalla (tietenkin ) mut olis se uusintakatsastuskin ollut 0e

Prkl..... Just kävin katsastaa boran niin 94€ pakokaasutestin kanssa
No läpi meni heittämällä ja xenonit paikoillaan lyhyissä ja pitkissä eikä inssi sanonu muutaku oikein suunnattu

Nyt sit varmistu auton myynti ja uuden osto. Jos mitään maata kaatavaa ei tapahdu niin viikon päästä sitä ollaan -04 tdi passatin omistaja sekä bora uudella onnellisella omistajalla.

Heräsin aamulla neljältä, tein aamupalaa ja istahdin sohvalle ja avasin töllön. Illalla kanava oli ollut voice ja sieltäpä tuli nyt tämä video http://www.youtube.com/watch?v=Qy6NpF2V2xg . Katoin hetken, jätin aamupalan syömättä ja lähdin vähän normaalia aikaisemmin töihin.

E: Linkki korjattu, T:MarkusK

Ei löydy videoo...

löytyy löytyy... liian kevyttä vain!

Ei nyt kaikki oo tämän päivän, on mennyttä ja tulevaa rojektia.
Autoon tuli pistettyä jokin aika sitte xennon valot 5000K H7R:t. Eilen tuli vaihdettua eberin vesipumppu ja samalla vihdoin sain laitettua äänenvaimentimenki sinne, ettei oo enää niinku hornetti ja vielä siinä samalla ku oli puskin irti nii vaihdoon valojen sävyyset parkkipolttimot. Sininen lasikantapoltin joka tuottaa valkosen valon.

Sitte vähä muuta. Olis sitte muutto edes n.2km päähän halvempien kustannuksien takia joten nyt alkoi sitte härdelli tavarojen kans. Kävin tos pistääs "tallista" (häkkivarasto, mut pitäähän miehellä ny talli olla) kaikki omat tavarat pakettiin ja muita vähä järjestykseen mistä helppo pakata sitte. Kämppä pian täynnä pahvilootia ja rompetta pitkin lattiaa.

Huomenna sitte Treelle korjaamomessuille, Onko ketää muita menos?

Por wrote:löytyy löytyy... liian kevyttä vain!

tarkootti varmaan just tota... mulla ainakin tuli oksetus tota kattelles... kaameeta skeidaa...

Tuli kyllä mieleen Van Halen meets Europe.

Mulla ois päivän projektina eteisen jalkalistojen asennus.
Kaikki pinnat on laitettu uusiksi ja remppa muuten valmis, johan noi listatki on ollu kohta 6kk odottamas kelllarissa

kohta rupeen kokkaan mammalle kanawokkia.Pääsee suoraan töistä ruokapöytään
sitä ennen lähen nyt juoksuttaan koirat pellolle.

Vanhemman pojan kanssa vietetään "äijien" viikonloppua. Nuorempi kaiffari ja vaimo lähtivät junalla (onneksi ei Passatilla ) ristiäisiin Kajaaniin ja nyt on juhlat pystyssä. Kitaran revitystä, Wiitä, saunomista, pizzaa ja kaiken kukkuraksi Spider-Man 3..Huomiselle lupasin vielä uintireissun Edeniin, jos vaan lupaa enkunkokeeseen päntätä illalla..

Eilen vaihtelin Golffiin öljyt, suodattimet, hehkut ja termostaatin.
Siinä samalla laitoon V6:sen etuhelman ja R32:sen vaihdevälinlyhentimen sekä valmistelin eberin asennusta.
Tänään on sitte nysvätty eberiä kiinni, huomiselle jäi vielä sähköjen kytkeminen sekä puskurin kiinnitys.
Nosturi olis kyllä helpottanu kummasti...

Pasaan heitin xenonit takas paikalleen, valaistui maailma taas ihan erilailla

Mölytoosan vaihto portteriin.
Entinen Sonyn MP3/CD-soitin alkoi tuoksumaan "kytkentäsavulta", joten vaihtelin väliaikaiseen
soittimeen ajoissa, ettei sitten päästä todellisia kytkentäsavuja pihalle Kouvola-Vaasa välillä.

Jos sitten vaihtais paremman tilalle kesällä, väliaikainen on joku halpis merkkinen USB/SD MP3-soitin.

Eilisen projektina oli kotiutua 3 päivän kertausharjoituksista jossa ajettiin intin BECE ajolupa uusiksi. Ihan mukavaa oli, ajeltiin kuorma-autoilla off roadia yms. kivaa

Tämänpäivän projektina oli laiturin rakentamista appiukon mökillä. Kasaillaan se jään päälle odottamaan kevättä. Sama jatkuu jonain päivänä ensiviikolla.

Ja ensiviikon projektina olisi lomailla vielä viikko Jouluviikosta asti ollut lomalla, ja vielä ensiviikko olisi.
Sitten takaisin töihin

Edit:

Ajokorttiluokan korotus: BC -> BECE...LÄPI!!!
Ja ilman virheitä, vaikka käsittelykoe menikin höyläämiseksi.

Onneksi olkoon

Viikonlopun projekti nikkaroida yläkerta valmiiksi ja alkuviikosta tuunata koko kämppä myynti kuntoon. Välittäjä tulee ke ottaan kuvat...

^ Onnea kauppoihin.

^^ Kiittää ja kumartaa. Ja tervetuloa takas siviiliin "loman" jälkeen.

Tänään jos vain nauttis päivästä, lepäilis ja pelais koneella.
Ens viikolla saa sitten vääntää rattia oikein urakalla.

Katkenneen lukkopultin irroitus että saa renkaat vaihdettua ennen auton myyntiä ja muutenkin auton purkua ettei tuu annettua tavaraa mukaan mistä ei oo sovittu.

Eberin asennus tuli suoritettua loppuun, vieläpä onnistuneesti.
Kiitokset velipoijalle tallipaikasta sekä asennusavusta

Lauantain projektina oli myydä vaimon Audi ja ostaa Passatti tilalle...

Ari-Matti Aho wrote:Lauantain projektina oli myydä vaimon Audi ja ostaa Passatti tilalle...

Sitten ei muuta kun jäsenhakemusta vetämään :D:D

Pitää laittaa vetämään...

10 tunnin koulupäivä takana. Tööt
Käytiin heittämässä kontillinen messukamaa messukeskukseen, jossa purku
venähti, vaikka oltiin "vain ½ tuntia" alkuperäisestä purkuajasta myöhässä.

Oli muuten mielnkiintoista peruutella 12m pitkää ja n.4m korkeeta kuorkia messukeskuksessa,
jossa oli jo muutenkin ahdasta. Suurin osa näytteille asettajista kun oli jo paikalla...

Ari-Matti Aho wrote:Pitää laittaa vetämään...

Sä varmaan saat itekkin taiteiltua noita gallerian tunnuksia ettei mun tarvi tota sinne lisätä...

Onpas muuten siistin näköinen passatti tuo ostokses!

Öljynvaihto x2.

Ensin Janne_80 Passattiin vaihdettiin öljyt ja tutkailtiin ahtoputkea ettei ole mönjää täys. Sitten käytiin Vagcom ajelulla ja todettiin että MAF antaa ainakin ihan ohjerajoissa lukuja. Ahtoja tuli aikahyvin ohjealueen keskikohdalle, mutta kyllä siinä kieltämättä pientä nihkeyttä kulussa on. Välillä taas meni kyllä ihan iloisen tuntuisesti, niinkuin 96kW tippi vaan voi

Sitten iltapäivästä oma kottero talliin ja uudet öljyt koneeseen. Vanhat olikin aika vetisen kuulosia kun lorisivat pyttyyn. Tikun nokassa oli vähän semmoista vaalean ruskeaa kuraa, mitä yleensä vesi-öljy seos on? Mistähän sitä olisi voinut tulla vai onko vaan vähän kondenssia öljyn seassa ja kertynyt juuri tikun varteen?
Sitten vaihtelin polttimoita keulaan, tai siis H7 ajovaloon ja se olikin suorastaan naurettava operaatio. Mutta se parkki, miten se oikein tulee ulos sieltä umpiosta? Heilui kyllä iloisesti mutta ulospäin liike puuttui kokonaan. Kiertäminenkään ei oikein tuntunut onnistuvan eikä mitään suuria voimia siihen saanut kyllä kohdistettua kun ilmanputsari on aikalailla tiellä.

AjH wrote:Öljynvaihto x2.

Ensin Janne_80 Passattiin vaihdettiin öljyt ja tutkailtiin ahtoputkea ettei ole mönjää täys. Sitten käytiin Vagcom ajelulla ja todettiin että MAF antaa ainakin ihan ohjerajoissa lukuja. Ahtoja tuli aikahyvin ohjealueen keskikohdalle, mutta kyllä siinä kieltämättä pientä nihkeyttä kulussa on. Välillä taas meni kyllä ihan iloisen tuntuisesti, niinkuin 96kW tippi vaan voi

Juu elikkäs öljyn vaihtoo ja muuta näpräystä ja samalla huoltovälin muutos LL => 15tkm.
Kiitoksia AjH:lle tallin/montun lainasta, vagcommailusta, kaikesta avusta ja jutustelusta. Kyllä se on tuo tippi laatikko kylmillä öljyillä mikä tekee tuon "laiskuuden".

Mutta se parkki, miten se oikein tulee ulos sieltä umpiosta? Heilui kyllä iloisesti mutta ulospäin liike puuttui kokonaan. Kiertäminenkään ei oikein tuntunut onnistuvan eikä mitään suuria voimia siihen saanut kyllä kohdistettua kun ilmanputsari on aikalailla tiellä.

Ite muistaakseni vedin reilusti vaan piuhoista, niin kuin täällä jossain topicissa oli kerrottu.

Olees hyvä vaan.

Vähän oli kyllä semmosta dejavúta mielessä kun aloin omasta ottaan pohjapanssaria irti, justhan mä tän tein. Se öljynsuodatin oli just niin hanurista kun muistelin, tosin öljynimeytysmatto väänneltynä sinne koloon piti paikat jopa aika siistinä.

Oli paikallisen Fixuksen mies huuli pyöreenä kun kysyin että tarviiko öljyproppu vaihtaa uuteen, siinä kun on kovametalliprikka enkä muista tiivisteistä siinä tiedä. "Ootko ny ihan varma? Kuulostaa ihan joltain iän vanhalta Fordilta" No en toki varma ole mutta just yhden semmosen katoin. Ei osannu si sanoa juuta eikä jaata, arveli vaan että eiköhän se samalla pysy kun ei mistään parempaa tietoa löytyny.

Tuli poikettua kotimatkalla konttorille mokalle ja samalla tuli pasuunalle vuoden päivät ajoaikaa.

Kävin ostamassa lenkkarit

Eilisen projektina oli tutustua paikalliseen liikennepoliisi-kulttuuriin, kun paikallinen Tommi Mäkinen humautti Lexuksella Skeidan kylkeen. 1,5 tuntia seisottiin ruuhkana paikoillaan ja kuudes koppalakki sai selvitettyä mun kollegan kanssa mitä oikein kävi. Yllättäen Kiinan pojat olivat ensin väittäneet, että olin vaihtanut kaistaa siten, että olisin ajanut niiden päälle. No onneksi kaikki selvisi, ainut joka kärsi vaurioita oli uuden karhea Lexus, joka ei ollut vielä edes kilvissä.

Ja kyllä täällä menee noin 2 viikkoa auton ostosta, että se saadaan kilpiin, mutta silti sillä saa ajaella.

Skeidan etulokariin tuli pikkukynnen pään kokoinen naarmu pyörän kaareen ja Lexuksesta etu- ja takaovi sekä takalokari painuivat sisään ja maali naarmuuntui.

VAG-laatu vs. Toyota 10-0

Tulevan illan/yön projekti käydä kaverin kanssa autolla jossain Siilinjärven lähellä ja tulla takaisin... ~400km/siivu.

Basu wrote:Tulevan illan/yön projekti käydä kaverin kanssa autolla jossain Siilinjärven lähellä ja tulla takaisin... ~400km/siivu.

Mitäs te siilinjärvellä?

Juoda kaljaa