.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Tänään meni vitoseen kesikset alle. Vein auton Nesteelle pesuun. Auto jäi aivan paskaseksi ja kone naarmutti vannetta. Hyvä pesu!

Toivottavasti ei "hätäisyys" kostaudu, mutta vaihdoinpa tänään kesikset alle

Mulla ollut jo pari viikkoa kesäpyörät alla, ja TAAS on maa valkoinen aamusti. Tosin tiet sulaa aina päivällä.

Tänään tuli taas laitettua, jotenki tuntu henkilökohtaiselta vi***ilulta kun sain viimesen pultin kiinni ni alko sataa rakeita.

Sami Jalonen wrote:Tänään tuli taas laitettua, jotenki tuntu henkilökohtaiselta vi***ilulta kun sain viimesen pultin kiinni ni alko sataa rakeita.

Joo vähän samat mietteet täälläkin

Juhizz wrote:

Sami Jalonen wrote:Tänään tuli taas laitettua, jotenki tuntu henkilökohtaiselta vi***ilulta kun sain viimesen pultin kiinni ni alko sataa rakeita.

Joo vähän samat mietteet täälläkin

En siis ole ainut

Tällä viikolla pitäs alkaa lumet häipymään nopeesti kun luvattiin loppu viikosta 10 astetta lämmintä. Itse laitan vasta ensi viikolla alle kun en halua että noi bentleyt kärsii.

Varmaan vasta parin viikon päästä, ajot enimmäkseen myöhään illalla ja aikaisin aamulla niin voi vielä liukasta olla. Ja pienemmillä teillä joutuu paljon ajamaan myös, ovat aika kurjassa kunnossa vielä.

Ajattelin illalla että märät tiet jäätyvät aamuksi kivaksi luistinradaksi, mutta pikkupakkanen olikin mukavasti kuivattanut teitä. Ja eipä tuota työmatkaakaan ole kuin abaut 6km..

Juhizz wrote:Ajattelin illalla että märät tiet jäätyvät aamuksi kivaksi luistinradaksi, mutta pikkupakkanen olikin mukavasti kuivattanut teitä. Ja eipä tuota työmatkaakaan ole kuin abaut 6km..

Mulla tulee n. 170km työpäivinä niin pitää vielä ottaa varman päälle.

Eilen vaihtu kesätassut alle.

Juu, eilen kans vaihtelin alle. Näyttää autokin jo autolta kesärenkailla. Tosin nuo on vaan väliaikaisesti 17" alut alla, mutta tässä Toukokuussa pitäs uudet ostaa tilalle. Entiset jos talvivanteiks jättäis.

Rouvan autoon vaihdettu toissapäivänä ja kakkosautossa onkii tänä keväänä tuollaiset itsestään vaihtuvat versiot ennenkuin budjetti sallii alusarjan hankinnan tai poliisisetä mainitsee asiasta.

Eli halpoja >17" vanteita bg passattiin otetaan vastaan. Vaihdossa voidaan antaa täyspintaiset renkaat 15" peltivanteilla

Jos sunnuntaina laittaisi vanteet alle ja tekisi topikin kuvien kera tänne sitten tuonne No Pokemon Shit foorumille.

Maanantaina pitäis mennä vaihtaan ihan työksi kesärenkuleita. Toivottavasti ihmiset niitä haluaa jo alle että olis jotain tekemistäkin
Omiin autoihinkin vois kohtaa alkaa laittaan, tai ainakin toiseen. Jos toisessa sit varalta vielä pitäis nastat.

Kesäkumit oli alla koko talven, mutta tänään kävin ekan lenkin heittämässä. Toyo R1-R renkaissa riittää pitoja kiihdytyksiin paremmin kuin jarrutuksiin, ilmeisesti viimeisin jarrupäivitys on onnistunut mun muita virityksiä paremmin....

Täs just pari tuntii sitten!

Kyllä tässä vielä joutuu viikon kaksi odotteleen kesätassujen alle laittoa.Tarkoitus olisi kuteskin ennen Kemoran kisa viikonloppua ruuvata rouvalle rattaat alle. Tässä vaan mettinyt ,että 14 vai 15 tuumasta

Tänään sain vihdoin kesäkumit alle kun saapu coilit sopivasti aamupäivällä. Huomenna saakin etupäätä varmaan nostaa. Etulokarin sisäkantit "hieman" haittana

^Kuvia!

Itellä alkaa jo 3 viikko kesänakeilla. Oli tuossa ennen pääsiäistä vähän jännitystä ku ajeli aamuvarhain töihi. Onneks esp ja abs toimii.
pitäs varmaa ostaa yks pari uusia kumeja.

osoners wrote:^Kuvia!

Kuvia tulee sitte kun kelit sallii kunnon auton jynssäys/puhdistus operaation. + Sitten kun opin uppaamaan nettiin kuvia

Huomenna hilpaset tohon Nurtsi-miittiin ni ei tarvi kuvia odottaa..

Päivällä vaihtu kesäkiekot alle.

^^Joo, otan 9kk pojan mukaan niin on kaikilla mukavaa Eukko menee töihin, ja onhan tota matkaakin tuossa välissä vähän liikaa

Eilen harkitsin jo hondaan alle laittoa, mutta illalla rupes tulemaan lunta siihen malliin että voi äiti....
Nyt lunta maassa n.10cm ja lisää tulee koko ajan. Eipä sinänsä haittaa ku passatin renkaat vasta tulossa camskilliltä.

Siinä ne nyt olis.

20" on kyl just sopiva koko tolle korille. Vielä kun sais inan ulospäin ni olis täydellinen.

Sami Jalonen wrote:Vielä kun sais inan ulospäin ni olis täydellinen.

Ei kun nyt se on täydellinen.
Nyt tuolla voi oikeasti ajaa lujaa, eikä tartte hissutella kaarikosketuksia peläten.
Edelliset vanteet oli kaarella ja niiden kanssa ajaminen oli kyllä jotakin aivan muuta kuin nautinnollista.

Takavanteet ovat kyllä nyt aikalailla sisässä, mut se asia korjaantuu keskiviikkona kun pyörät suunnataan.
Takana on camberit nyt -3,4° edellisten vanteiden takia. Kunhan camberit pyöräytetään järkeviin lukemiin niin takarenkaatkin tulevat selvästi lähemmäksi kaarta. Mutta ei niin lähelle että kaarikosketuksia pääsisi syntymään missään tilanteessa.

Tykkään kyllä noista mutta silti välillä iskee haikeus Tomasonien ja niiden leveyden perään. Mutta sitten se järki alkaa taas pakottaan päätä ja sanoo että näin on parempi. Koska ei tuota tehojen lisäystä ihan huvinvuoks oo autoon tehty. Tarkotus olis käydä radallakin kokeilemassa joten kaarikosketukset ei tuu kuuloonkaan.

Sivuprofiilista noi vanteet näyttää jotenki pieniltä, mutta minkäs teet. Isommat ei enää mahu.

3C:n kaaria tuntematta sanoin noin, en tarkottanutkaan että kiinni pitäis raapia, onko noissa sit nii leveä kantti sisäänpäin vai mihin se kiinni ottaa? Ja takaa se näyttikin enemmän olevan sisällä mut sehän korjaantuu sillä camberilla. Oliko tähän alustamuutoksia tulossa?

Sitte ku luoja suo rahat KW V3:seen. Samalla varmaan sitte kattellaan jonkin sortin vakaajia ja takapäähän uretaaneja. Edessähän on jo uretaanit.

Eessä sisälokarin kiinnitys ottaa ensimmäisenä kiinni. Takana on lokarissa sellanen karvamatto jonka alla on korivahvike joka ottaa sitte heti kiinni jos tuo liikaa ulospäin vanteita. puskurin ja kaaren yhistymiskohasta on jo otettu kaikki ylimääränen pois ja silti se raapi niillä Tomasoneilla siihen.
Pitäis varmaan laittaa jotkut kakkoskorisen tyyliset muovikaaret levittämään tuota että sinne sais leveempää vannetta tai pienemmällä ET:llä vanteen.

Tänään kai pitäisi käydä ruuvaamassa nuo 15" peltivanteet kesäkumeilla ja rikkinäisillä pölykapseleilla auton alle niin saa sitä näyttävyyttä kesäksi.

On kyllä komiat vanteet Pian Passatissa. Aattelin eka et nuo 20" on liian isot mutta ei näytä ollenkaan liian isoilta. Toimii!

Jos saan aikaiseksi niin voipi olla että kesärenkaat löytää Golfin alle tällä viikolla. Kunhan saan rojektin tehtyä niin laittelen kuvia tänne. Samoin myös isän 3C:stä laittelen kuvia kunhan saadaan Tomasonit alle.

Rikke-93 wrote:On kyllä komiat vanteet Pian Passatissa. Aattelin eka et nuo 20" on liian isot mutta ei näytä ollenkaan liian isoilta. Toimii!

Jos saan aikaiseksi niin voipi olla että kesärenkaat löytää Golfin alle tällä viikolla. Kunhan saan rojektin tehtyä niin laittelen kuvia tänne. Samoin myös isän 3C:stä laittelen kuvia kunhan saadaan Tomasonit alle.

Ei tuohon naimalaivaan voi laittaa pienempiä. Ne näyttää ihan pöllöiltä.

Mitkä Tomasonit tulee? Itellä oli ennen noita TN4 9x20" koossa. Ne oli niin kivat vanteet passattiin mutta eivät mahtuneet kunnolla tolla madalluksella pyöriin.

Tuossa niillä TN4:lla

Peukkuu Pialle. Hyvältä näyttää otsit.

^Thänks! On noissa vähä enemmän sitä race-henkee. Ja sitähän tässä haettiin.

Jäi renkaanvaihto huomiseen kun sääukko pelotteli yön/aamun räntä/lumi/vesisateella.

Ei ainakaan näin aamusta ollut vielä mitään hätää. Katsotaan onko iltapäivällä toinen tilanne...

Joo hyvinhän tuolla vielä ajelee. Tiet märkänä vaan.

EDIT: Ainiin... Tulihan sieltä joku prätkälläkin mun perässä aamulla.

osoners wrote: EDIT: Ainiin... Tulihan sieltä joku prätkälläkin mun perässä aamulla.

Into on jollain kyllä todella kova

Se oli joku kunnon motoristi ja se on laittanut auton jo seisontaan kesäksi. Joten pakko ollut taipua

Pia wrote: Mitkä Tomasonit tulee? Itellä oli ennen noita TN4 9x20" koossa. Ne oli niin kivat vanteet passattiin mutta eivät mahtuneet kunnolla tolla madalluksella pyöriin.

Tuossa niillä TN4:lla

Ai nuo sun Tomasonitkin oli 20"? Oletin jostain että olivat 19". Saakeli nuo isän TN6:t voi näyttää pieniltä sitten, koko on 8,5x18

Rikke-93 wrote:
Ai nuo sun Tomasonitkin oli 20"? Oletin jostain että olivat 19". Saakeli nuo isän TN6:t voi näyttää pieniltä sitten, koko on 8,5x18

Eeeeiii kato mulla on vaan noita ääripään vanteita, kesällä isoimmat maholliset ja talvella pienimmät maholliset.

Pyörät on nyt suunnattu.

Tämmöösiä arvoja sieltä tipahteli:

Edessä:
Camberia Vasen -1°35' ja oikea -1°36'
Auraus tasan nollat molemmin puolin.

Takana:
Camberia Vasen -1°43' ja oikea -1°41'
Auraus 0°02' molemmin puolin, mutta kokonaisauraus näyttää 0°05'.

Takaa saatiin aika hyvin pyörää pystyyn. Lähtökohta kun oli yli sen -3° camberia. Katotaan nyt miten noilla rapsuttelee vai rapsutteleeko ollenkaan.

Voi ku oliski jotai säätöjä...

Äsken laitoin kesäpallot Borattiin. Samaan aikaan ulkona satoi lunta No jospa sitä ei enää sataisi ja kerkeäisi tiet kuivua, ettei aamulla pakkasessa kovin liukasta olisi...

Kylläpä on nuo RHt paljon nätimmät tuon alla kun viime kesän Rialit. Koko ei muuttunut kun puoli tuumaa leveyttä, ETkin melkein sama. Nyt vielä eteen uudet säädettävät tolpat niin saa ylimääräiset tilat kaaresta hävyksiin.

Sami Jalonen wrote:Voi ku oliski jotai säätöjä...

Sun täytyy tehdä ne itee. Etucamber esimerkiks on ihan "korjattavissa", pienellä mirkelöinnillä. Ainakin vähän. Takapäähänkin saa niitä säätölevyjä.

Joo näin pitäis. Pieniki riittäis ni sais etupään samaan mut toi taka-auraus vaatii vähän enemmän. Pitäs ihan ottaa kuva siitä miltä näyttää ylhäältäpäi

Keskiviikkona laiton kesäkumit alle, viellä kun oli kuiva ja hieno keli. Eipähän tarvii tässä vesisadessa enään laittaa Enmä jaksa uskoa että keli enään viilenee.

Juu ja sen pitäis viiletä sitten reilusti että satava lumi tms jäisi vielä tien pintoihin kiinni. Mustaa jäätähän toki vielä voi tulla mutta silloin pitää vaan maltin mielessä