.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Voihan sen helpperi-jousen sieltä poistaa, vaan piisaako iskarissa enää sisään joustoa ettei ala makaan iskari pohjassa.

Iskarissa on varaa kyllä.

ittellä aika liki samassa korkeudessa... edestä raapii hiukan möyssyissä renkaat, takaa on säätö pohjassa ja edessä senttipari varaa, tarvii varmaan takaa nyppiä se säätörengas pois takana ekana ottaa kii vanne kumilla on tilaa kyl, vaan 225 levyset

Mulla renkaat ei raavi joten vois madaltaa lisää.Edessä kierteet loppu. Takana ei ole säätösysteemejä mulla.
Jännää ku nyt on säädetty monta senttiä yli mitä KW suosittelee eikä auto ole vielä matala.
No onpahan mahtava kyyti ainakin.

MIKU wrote:Mulla renkaat ei raavi joten vois madaltaa lisää.Edessä kierteet loppu. Takana ei ole säätösysteemejä mulla.
Jännää ku nyt on säädetty monta senttiä yli mitä KW suosittelee eikä auto ole vielä matala.
No onpahan mahtava kyyti ainakin.

Millä tavalla kyyti on mahtavaa? Onko se sitä myös roudan moukaroimalla asfaltilla?

MIKU wrote:Mulla renkaat ei raavi joten vois madaltaa lisää.Edessä kierteet loppu. Takana ei ole säätösysteemejä mulla.
Jännää ku nyt on säädetty monta senttiä yli mitä KW suosittelee eikä auto ole vielä matala.
No onpahan mahtava kyyti ainakin.

Mikähän sun mielestä mahtaa olla sit matala... Jos helmoista katot, niin ei taida ilman korisarjoja sun mielestä matalaa ja samalla ajokuntoista autoa saadakaan... Takarengaskaan ei satu enää sulla lähellekään keskelle kaarta... Ja en mä tosiaa pahalla sano, pohdiskelen vaan... Omasta mielestä liika kun on liikaa jo madalluksenkin ulkonäön kans. Sulla toi on mun mielestä VIELÄ ihan passeli, paljoa alemmas en menisi.

Tuossa "isolohkossa" taitaa olla sit öljypohja jonnii verran ylempänä, mitä isoveljissään, jos sen mataluuden kanssa ei vielä(kään) ole mitään "ongelmia"

Viikon on pyöriny kesärengassatsi alla. Kuuluu vaan jokin omituinen hurina suoraan ajettaessa ja jos tie kaartaa vasemmalle, oikealle ajettaessa ääntä ei kuulu. Laakeri oli ehjä eikä rengas pääse mihinkään vastaamaan joten lienee campeerin säätö pielessä. Kaverin Ventossa kun kuului vastaava ääni ja se korjaantui pyöränkulmien säädöllä. Vai olisko kellään muita ideoita.

Renkaat tuli vaihdettua molempiin. Taas pitäis ajella peltorit päässä. Miten voi lähtee 175/65-kokoisista uuden karheista renkaista noin paljon meteliä Ei tartte ostaa toisia Barumeita, noikin tuli auton mukana.

Eilen sain laitettua kesäpyörät alle

Onkohan Passatissa jotain pielessä vai renkaissa vika kun talvirenkailla (Hkpl4 195/65-15) kulutus oli alimmillaan tietyllä reitillä ~7litraa. Nyt on alla kesänakit (Federal SS595 205/50-17) ja samalla reitillä pääsee karvan vajaaseen 8 litraan. Reitti sisältää lähinnä maks 80km/h ajoa eli talvirajoitukset ei vaikuta.

Sikäli ihmetyttää että talvirenkaat tunnetusti ei ole kovin vierivät ja noi kesärenkaat on kuitenkin vaan 1cm leveämmät, mitoituksen mukaan (todellisuus mittaamatta). Vai onko renkaissakin "sisäänajoa" ennenkuin ominaisuudet asettuu ja kulutuskin saattaisi tippua? Ei tommonen muuten niin olisikaan mutta emäntä on kireänä kun kuluttaa renkaitten takia enemmän, if you know what I mean?

Vanteiden paino??.. jos nuo kesävanteet on oikeen malmikasat

sami.m wrote:Vanteiden paino??.. jos nuo kesävanteet on oikeen malmikasat

Stilauto Five, onhan ne aika painavat :/ Tai ainakin renkaan kanssa on massaa melko tavalla. Olikohan jotain 21kg kun puntaroin. Talvikumit painoi muistaakseni 16kg. Ja tietysti pitää huomioida että 17" koossa paino on ulompana kehällä, eli voipi tuokin vaikuttaa mutta että litra lisää niin on se jo melko tavalla.

kyllä se litranki voi tehdä... ittellä vanhas golffis ainaki teki 15 talvi ja 17 kesä

TerZi1982 wrote:kyllä se litranki voi tehdä... ittellä vanhas golffis ainaki teki 15 talvi ja 17 kesä

Leveydet, jos esim 195 -> 225 niin siinä on 3cm enemmän vierimistä vastustavaa pinta-alaa... Sen takia noi koot tossa noinkin tarkkaan ilmaisin

melkein väittäsin että tekee enempi se että on ulompana kehällä se paino saatika leveys... vanhas golvis oli molemmat 205... talvi ja kesä, pinnaltaanki aika tarkkaan saman levysiä

Haapala wrote:Eilen sain laitettua kesäpyörät alle

Haapala: kun olet ottanut nuo kattokaiteet pois niin tuliko niihin jonkinlaiset ns. uppopultit vai hitsasitko ne reijät umpeen ja maalasit sit koko katon????? ja muuten pirun hyvältä näyttää nuo uudet pyörät!!!!!

reikiä peittää edelleen rumat peitelätkät, ei vaan näy kuvassa.

Mä tein toisin päin. Autossa ei ollut kaiteita niin porasin kattoon reiät ja laitoin kromikaiteet. Farmariin sopii mun mielestä tosi hyvin kaiteet.

En kyl ennen pääsiäistä vaihda ku öisin on pakkasta! Nyt vasta alkoi talvi täällä

Ei edes oo vielä kesärenkaita. Yhet käytety kyllä kiikarissa. Team Dynamicsin vanteet
Tuollaiset -> http://www.nettivaraosa.com/viewPart.ph ... find_agent

Viime keväästä viisastuneena, piilotan kesärenkaat, ettei ukkå mene vaihtaan niitä liian aikaisin

Sitten juhannuksen tienoilla kerron, missä renkaat on

Renkaat on pyöräytetty maalatuille (kaksväripelti)vanteille ja kunhan saan vaihdettua uuden vesipumpun ens viikolla niin renkaat siirtyy varastosta auton alle.

Heti kun saa vanhat myytyä ni uudet pallot tilaukseen.. Siihen asti mennään talvirenkailla.

"Uudet" vanteet tuli toissapäivänä. Renkaat pitäisi ostaa, vielä kun osaisi päättää laittaako 205/45-16 vai 205/50-16...
Vanteet on 7,5x16 ET35.

Kyllä tekis mieli ruuvata kesäpyörät alle.
Just tänään kävin hakemas nuo mustat rinkulat vanteiden ympärille.
No pari viikkoa joutuu ainakin odotella ennenkuin nuo voi alle laittaa.
Noita renkaita ei meinaan saa säilyttää pakkasessa.

ompahan kuvioo vaikka muille jakaa

MIKU wrote:Mulla renkaat ei raavi joten vois madaltaa lisää.Edessä kierteet loppu. Takana ei ole säätösysteemejä mulla.
Jännää ku nyt on säädetty monta senttiä yli mitä KW suosittelee eikä auto ole vielä matala.
No onpahan mahtava kyyti ainakin.

Auto ei ole koskaan liian matala.Ite ootan et saan ruuvailla madallusta lisää

osku wrote:

MIKU wrote:Mulla renkaat ei raavi joten vois madaltaa lisää.Edessä kierteet loppu. Takana ei ole säätösysteemejä mulla.
Jännää ku nyt on säädetty monta senttiä yli mitä KW suosittelee eikä auto ole vielä matala.
No onpahan mahtava kyyti ainakin.

Auto ei ole koskaan liian matala.Ite ootan et saan ruuvailla madallusta lisää

Kyl mielestäni tuo sun passatti on aika matala kunhan ruuvaat etupään pohjaan ja takaa poistat säätöpalikat.
Oletko katsonu tuolta projekti sivuilta pasi häklin pasuuna kun on keula säädetty alas?

Niin tässä kuvassa on säädöt niin alhaalla kuin KW V1 menee. Takapäätä tuosta vielä saisi alemmas jos ottaisi koko säätökiekon pois sieltä.

[/img]

^^Vähän muutenki riisuttu malli..?

mitä pojat sanotte mahtusko 19" vanteet tohon pasunaan 225/30 kumeilla ja et 35.Tarviiko jotain hajottaa?

osku wrote:mitä pojat sanotte mahtusko 19" vanteet tohon pasunaan 225/30 kumeilla ja et 35.Tarviiko jotain hajottaa?

No ainakin 8" leveänä mahtuu. 30 on kyllä liiankin matala profiili. 235/35 mahtuu ainakin. "Tohon pasuunaan" mahtumisesta en kyllä osaa sanoa. Jos se mataluus on kaikki kaikessa, että ruuvataan kierteet alatappiin ja poistellaan säätökiekot jne, niin moisesta en tiedä kyllä mitään. Jollain 50-60mm madalluksella pitäisi ainakin vielä mennä. Toki renkaiden käytännön muodoissa ja leveyksissä on eroja, joten kirkossa kuulutettua ei ole sekään. Huonolla tuurilla voi töyssyssä kääntäessä hipoa kaariin. Ei taida kaikki vanteetkaan olla ihan identtisiä, vaikka pitäisi olla sama leveys ja et.

225 leveällä renkaalla ei pitäisi olla ihan niin tarkkaa kylläkään. Jos niitä alamittasia 30 sarjalaisia miettii, niin kannattaa varmistaa, että kantavuus riittää Passatille.

Sori ne vanteet oliki 20" sopisko ne alle??

Sami Jalonen wrote:^^Vähän muutenki riisuttu malli..?

Joo oli pikkusen vielä vaiheessa maalauksen jäljiltä koko auto tossa kuvassa

ja oskulle: jos esim tuohon mun pistämään kuvaan ajattelet 20" vanteita niin aika heikoilla jäillä on pyöriminen. Tarkotin siis sitä jos ihan aikuisten oikeesti meinaat ne säädöt ruuvata ihan tonttiin. Ei taatusti pyöri eturenkaat kääntäessä. Ei olisi nuokaan pyörineet jos rattia kääntää.

Mutta maltillisilla madalluksilla voisi pyöriä. Koska eihän tuo 225/30/20 ulkohalkaisija juurikaan eroa 225/40/18 pyöriin. Toki vanteen ET ja leveys on tosi tärkeä juttu jos noin isoja vanteita meinaat alle laittaa.
Jos rengaskokolaskuriin on uskomista, niin tuossa 225/30/20 renkaassa on vain 6 milliä isompi halkaisija.

Huomenna pitäis olla matkahuollossa Mdcomprexilta tilatut kesäkumit, ni taidan viedä ne samantien vanteelle laitettavaks.. Ja sit illalla pyöräyttäis ne alle. Missäs Hyvinkään suunnalla kannattaa noi laitattaa vanteelle? Vianor, Euromaster, onko muita..? Piru vaan ku ei saanu noita myytyä, pitää viel tyytyä 17"

Tänään olisin vaihdattanu, mutta vianorilla olivat tilanneet ET:ltään väärät vanteet... 45 olis pitäny olla ni tuli 35 Sen verran hatutti että menin siltä seisomalta euromasterille ja tilasin sieltä renkaat ja vanteet. Jokohan ens viikolla sais kesärenkaat alle.

No voi kilin kettu. Kävin hakemassa kesärenkaat talvisäilytyksestä (mökin maakellarista) ja nyt kahden vanteen lipassa on maalin alla hapettumaa. Maali on rumasti kuprulla, toisesta vanteesta peukalonpään kokoiselta alueelta, toisesta hieman pienemmältä. Molemmissa kohdissa maali on muuten ehjä. Vanteilla ei ole edes ajettu suolapaskassa ja pesin + vahasin ne ennen kun vein kellariin. Pitää ottaa kuvat ja lähettää ne myyjälle saksaan. Vanteet ei ole edes mitään bilateman laatua.

Eilen meni kakkosauton alle kesärenkulit, Golffiin varmaan viikonlopun aikana.

jos tänään sais auton kuntoon niin löis samalla vanteetkin alle...

Jo...

Laittaisin jos olis mitä laittais...

viikon päästä kun saa auton maalarilta

Kesäkumit on alla jo. Ja huomenna saan uudet. Marangonit.

Viikon päästä perjantaina, 2 tuntia auton luovutuksen jälkeen

Huomenna olis tarkoitus laittaa. Samalla pitää peräpäätä vähän ruuvata ylöspäin...

Eilen tuli laitettua

äsken laitoin alle

Laittelin kesäkumit alle, sekä pesin auton ja vanteet. Jokaisessa vanteessa on jonkin sortin hapettumaa maalin alla.

http://djdh.1g.fi/kuvat/Cars/Rial/1.jpg/full
http://djdh.1g.fi/kuvat/Cars/Rial/2.jpg/full
http://djdh.1g.fi/kuvat/Cars/Rial/3.jpg/full
http://djdh.1g.fi/kuvat/Cars/Rial/4.jpg/full

Sami Jalonen wrote:Huomenna pitäis olla matkahuollossa Mdcomprexilta tilatut kesäkumit, ni taidan viedä ne samantien vanteelle laitettavaks.. Ja sit illalla pyöräyttäis ne alle. Missäs Hyvinkään suunnalla kannattaa noi laitattaa vanteelle? Vianor, Euromaster, onko muita..? Piru vaan ku ei saanu noita myytyä, pitää viel tyytyä 17"

Riihimäenkadulla on Hyvinkään rengashuolto ja sitte muottikadulla siinä Felken vieressä muottikadun autohuolto.niillä on siellä rengasvehkeet kans ja hinnat ehkä vähän maltillisemmat

tänään tuli laitettua.. pitäis vaan vielä ruuvata alemmas ja pistää kromiset kattokaiteet paikalleen