.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Mun mielestä noiden pitäis olla kyllä toisin päin.

Se onkin SUN mielipide... Mutta esim sprinter ja crafter tulee samalta tehtaalta

Pia wrote:
Mun mielestä noiden pitäis olla kyllä toisin päin.

En mää nyt tiiä, en mää saa volsusta mitenkää marsua.

^ ööö menikö nyt jotai väärin vai tökkiikö mulla vaan

Sami Mäkinen wrote:^ ööö menikö nyt jotai väärin vai tökkiikö mulla vaan

En mä Sami susta tiiä, mut mulla ei aienkaa töki.

Tuli tänää bongattuu se Tekniikan Maailman 60-vuotis lahja setä siniselle. Siis se mersu, ihan hienohan se oli mersuks.

Saitko samalla maksumuistutuksen?

Onneks oli tien sivussa parkissa, eikä ketään sisällä + et tehtii muuttoo ni olin pakun kyyis

**ttu kyllä on taas nerokas mekaanikko ollut kyseessä, kuka on ko. fraasin laskenut ilmoille.
Samaa sontaa sielä nokalla on vetotavasta riippumatta...

"Nelivetoisten saman mallisten ja koneiden nokkaongelmat eivät autokorjaajan mukaan iske tähän etuvetoiseen. ( kerron siksi, koska tämä lienee ykköskysymys monilta ) "

http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/6223152

"Mutta jos B alkune moottorikoodi ni ei ongelmia"

^ Tuokaan ei vissiin ollut absoluuttinen totuus. Eikös siellä B-alkusissakin ollut yksi moottorimalli mikä on vielä laahaimilla, eikä rullakeinuilla.

Ainoo hyvä V6 TDi on se minkä jättää ostamatta

Edit, jokasella toki oma mielipide... ei hernei...

Sami Mäkinen wrote:Ainoo hyvä V6 TDi on se minkä jättää ostamatta

Aaaaivan.

Pasi Häkli wrote:

Sami Mäkinen wrote:Ainoo hyvä V6 TDi on se minkä jättää ostamatta

Aaaaivan.

Todellaki, todellaki, todellaki!!!

Älkäähän nyt. Kyllähän maailmasta löytyy ihmisiä joka lähtöön. Joillekin se varmasti on TÄYDELLINEN. Oma eka moponi oli isoveljeltä jäänyt Solifer SM vm85. Monta kertaa teki mieli maalata / mallimerkinnän väliin. Täytyy kyllä myöntää että tuo välimerkillinen versio ei ole se minun juttuni.

Sami Mäkinen wrote:Ainoo hyvä V6 TDi on se minkä jättää ostamatta

Edit, jokasella toki oma mielipide... ei hernei...

Niin, tuollaisella Jaken mainitsemalla 350cdilläkin lähtee softalla n.320hv. Joten mielipiteitä riittää. Eipä tuo huono ollut Audinkaan 3.0TDI tuplaturbo. Toki vaatii vähän enemmän valuttaa, mutta kaikille saman hintaista.

^ Eiköhän tuossa nyt ollut pelkästään kyse 2.5 V6TDI motista, ei kaikista V6 TDI moteista mitä maa päällään kantaa.

No, aina pitää keskustelua "vähän" höystää

Ite tulin ton 2.5 v6 tdi kanssa järkiini vasta siinäkohtaa kun oli jo "köntsät housuissa"

Passat haettu eilen ystävänpäivähuollosta Ja nyt on kyllä ihan erilainen auto Eli vaihtoon meni kaksoismassavauhtipyörä ja pakokaasulauhditin. Käyntiääni muuttu ihan erilaiseksi, käynnistyminen on nyt normaali, kulutus tippui. Eli ei ollenkaan paha Tosin oli kyllä kallis yspäivä lahja autolle, 2300€
Noh jos se nyt kestäis vähän aikaa ettei tarttis kuukauden välein laittaa 1000€+ huoltoihin

Perhanan viski ja ebay combo. Tili melkein tyhjä taas!

paras combo ever, tosin konjakilla ja rommilla sama vaikutus...

Onneksi tilillä ei ole rahaa kuin kerran kuussa ja viina ei maistu. Ebay on kyllä muuten heräteostosten paratiisi.

muppis wrote: ja viina ei maistu

Äkkiä lääkäriin, toki saa miedompiakin ottaa

No juu. Hyviä oluita tulee kyllä juotua. Viinasta vain tulee kuolemaa pahempi krapula, niin koitan vältellä.

Leijonat ärjyy! Ihan kun Kanadan päättymätöntä yv:tä kattelis.

Oisko antaa vinkkejä, mistä saisi hommattua järkevään hintaan uudet takajarrusatulat? Ei korjattuja. Jos hinnat olisi kohtuulliset, niin voisi vähän järeämpää pistää tilalle. Tuo vasemman puoleinen taitaa vaatia taas purkamista, kun pistää usvaa sateisella kelillä reilumman kengityksen jälkeen. Epäilen myös syypääksi jarrunesteen katoamiseen.

Mistä saa variantti clubin tarroja?! näin lauantaina seinäjoen motonetis mustan uurenmallin golffi/passatin takalasis tarran... osu vain silmää ku ite vaihroon siinä pihassa orava suoratinta omaan golffiin

Liiittymällä clubin jäseneksi. Ei ole kallista lystiä.

Hui saaaatana. Täytyykö tässä ihan tosissaan alkaa suunnittelemaan ihan ihka ensimmäistä diesel auton ostoa? Uskailtaisko sitä hairahtaa..

Itse en ole katunut dieselissä muuta kuin, että miksen tajunnut jo aikaisemmin..

Kesää odotellessa että pääsee taas pohjanmaalle sukuloimaan suku juurille isojelle ja passattikin pitäs olla tontissa siihen mennessä.. Kokeilin ottaa viime kesänä panoraama kuvaa isojoesta kun olin sukukokouksessa...

Kovin on oudon mallinen silta jos kaiteita katsoo

Ostakaa siitä tutun golffi pois. http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/6241369" onclick="window.open(this.href);return false;

Hinta on edullinen jos vertaa muihin nettiauton vastaaviin.

EDIT: No nyt olis! -> http://www.nettiauto.com/volkswagen/1500/5961264" onclick="window.open(this.href);return false; Tätä tuli ihailtua toissa vuoden runissa kun oli leiri siinä meidän vieressä.

osoners wrote:Ostakaa siitä tutun golffi pois. http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/6241369" onclick="window.open(this.href);return false;

Hinta on edullinen jos vertaa muihin nettiauton vastaaviin.

EDIT: No nyt olis! -> http://www.nettiauto.com/volkswagen/1500/5961264" onclick="window.open(this.href);return false; Tätä tuli ihailtua toissa vuoden runissa kun oli leiri siinä meidän vieressä.

Jaa pitäskö ostaa pois tuo kun olin jo aikasemmin hilkulla ostaa tuon aapon volkkarin kun se on niin hienossa kunnossa..

Osta, osta, osta, osta! Tarjoot sit kyydit mulle kesällä!

Jyväskylän koiranäyttely takana.. Voisikohan sanoa ettei ihan turha "perhereissu", vaikka eilinen hiukan venähtikin.
NUO-ERI,PU2,SA,SERTI ja VARACACIB + kasvattajaryhmän 2..Ihan hyvin 1. suomen näyttelyssä..

Perjantaina voipi olla, että saa Golfin kolarikorjauksesta/maalauksesta takasin. Nopeahkoa toimintaa.

Ohan noi 17 vähän turhan pienet kesävanteet, kuulin huhua et kaverin faijal ois 18". Jos ne kävis hakee ens kesäks. Ainoo et ne pitäis sit muutoskatsastaa.

Eilen tuli avattua avoauto kausi - helmikuussa!! Luulin eläväni maalis-huhtikuun vaihdetta jo.

Tällä mennää tää kevät, katellaa syksyllä sitä varianttia sitten uuestaa.

Joo, itsekin ajelin n.4700km:ä etelämpänä, tosi eri merkillä ja lämmöissä

Ibel, jumalaut... samalaine ku mulla oli

Voit tuoda sen mulle hoitoo ku lähet sinne vartti-amerikkaa

Sami Mäkinen wrote:Voit tuoda sen mulle hoitoo ku lähet sinne vartti-amerikkaa

Voi olla et veli ajelee ens kesän tuolla.. Iihan näpsäkkä pelihän tuo on, yllättävän iso takakontti kuitenkii.

Osaisko kukaan kertoa, että pystyy T5 portterissa säätämään pissapojan ja pyyhkijöiden ajoitusta. Pyyhkijät lähtevät mielestäni liian aikaisin liikenteeseen ja lasi ei oo tarpeeksi märkä, varsinkin jos vauhtia on yhtään enemmän.

^lisää sinne pesurin letkuun lähelle pumppua tämmenen

tulee nopeemmin sitte ens kerralla klasille ku ei oo valunu takas säiliöö

Hirvee ikävä iski kun kattelin koneelta syncron vanhoja kuvia! Pitäiskö rimpauttaa sille kaverille kuka osti sen ja kysyä jos haluis palauttaa sen kotiin.

Edit: Muistelukuva

Tässähän tulee kohta kiire laittaa passatti kesä kuntoon. Kaveri tossa laitteli jo faceen e60 bmw ja ihan tontissa plus 5ke vanteet alla tähä aikaa kevättä.

Ylläksellä oli Volkswagenin järjestämä Driving Experince tapahtuma. Koeajettavana kaksi golf varianttia, tiguan ja passat alltrack. Passatilla kävin ajeleen maantiellä sekä harjoitteluradalla. Jumakauta että oli mahtava kampe tuo Alltrack! 177hv, dsg, 4motion... Testasin myös jääradalla tiguania, mutta oli kyllä hiukan sisätiloiltaan ulkonäöllisesti pettymys. Voimaa oli samanverran kuin passatissakin, mikä riitti minusta tosi hyvin tuonkin kokoiselle autolle..

DSG oli mahtava laatikko ajaa. Toinen juttu uskaltaako semmosta joskus itse omistaa...

Ite tuossa syksyllä koeajoin myös Alltrackin 2.0TSI DSG 4motion ja oli kyllä hyvä ajaa, vaikka en päässy maasto-ominaisuuksia testaamaankaa. Hiton hyvältä vaikutti alusta, jämäkkä olematta kova.

Kesä tulee kovaa vauhtia ja kaikki hommat leväällään. Renkaatkin vielä hommaamatta. Kehätkin vaiheessa. Ja lokarit. Kattokin vielä. Vanteistakin piti väri vaihtaa mut nyt ei kerkee millään.