.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Työkaveri vaihtoi 3bg passatin alkuperäiset xenonit halogeenilyhtyihin koska xenon umpion sisäosat(linssi) olivat jo kärvähtäneet/tummuneet. Eli ei niistä saanut enää hyviä mitenkään. Itse umpion kuoret eivät olleet huonokuntoiset.
Valoteho parani halogeeneilla huomattavasti. Että joskus niinkinpäin.

Sitten on aika vaihtaa polttimot, jos ei alkuperäiset xenonit ole kirkkaat ja lasit on vielä kirkkaat.
Ostat vaan sinne rikkoutuneelle puolelle "uuden" umpion esim ebay:stä.

AnttiR wrote:http://www.ebay.de/itm/Passat-3BG-ab-20 ... 43af435597
Siinä ensimmäinen ja alla toinen puoli. Lähetykset tulee tienkin tuohon päälle. uusia Hellan tekemiä alkuperäisiä umpioita.
http://www.ebay.de/itm/Passat-3BG-ab-20 ... 43b2de7f3e" onclick="window.open(this.href);return false;

Minä tilasin samasta paikasta vuosi sitten umpiot 200tkm ajettujen, kertaalleen hiottujen tilalle. Jos on tarkoitus pitää autoa vähänkään pidempään, niin suosiolla vaan uudet umpiot ja laatupolttimot.

Mansuli wrote:Onko täällä ketään kuka on laittanu 3C passatin valeon umpioon onnistuneesti xenon sarjaa? millaista adapteria tarvitsi?

tämä kiinnostaisi myös meikäläistä..

Ois tarvetta säätää orkkis senoneja alemmas.. Yritin söörtsiä täältä sekä ffp:n sivuilta mut en löytäny ohjeita tuoho säätöön.. Jossai näin jonkuu linkin ross techin sivuille mut en nyt löytäny sitäkään..

ibel wrote:iha alumiinia nuo on... mut se johto mikä siit ballastista lähtee ni se holkki on kyl muovia.. tiiä sit onko sil vaikutusta tuohon veden kerääntymisee...
Ja siis nuo on ollu kiinni vasta vajaan kuukauden. ja molemmat polttimot on alusta asti ollu tuollasia...
Tyhmä kysymys mut miten se värilämpötila määritellää siihen polttimoon?? et onks siin valokaaressa eroja vaiko työntääkö ballasti vaan "eriväristä" sähköä sinne?? : D

Pari kuvaa vertailun vuoks..
Vasen

Oikee

Palatakseni viel tähän ropleemaan.. sen perkuleen kinuskin polttimot vaan oli tuota laatua näköjää et vibrasvat mite sattuu.. Ekakshan epäilin nimen omaa polttimoita ja sit sain takuusee uuet ja olivat samallaiset, joten päättelin vian johtuvan ballasteista. No testasin veljen ballastilla noita polttimoita ja vibrasvat iha samallai ja sit omat ballastit ja veljen polttimot, olivat just sellaset ku pitääki..!! No hätäpäissää tilattii yks kitti viel mut ompaha sit noit polttimoita -kele.. (ps.ei kukaa huolis noita vibraavia?? ) Toivotaa et tällä viikolla tuleevat, ku pelottaa ajaa tuol pimiäs!!
Ja vielä ettei jäis vaan liia lyhkäseks postaukseks ni oikeen umpion solenoidin piuha oli poikki ja ilmeisesti oli yritetty aikasemmikkii tinailla, mut huonolla menestyksellä.... nyt on valokuvio ihanan symmetrinen ja penkatkii valaistuu!!

Itselleni vastaten.. http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/x ... nment.html" onclick="window.open(this.href);return false; Tuolla pitäis selvitä senoneitten säädöstä??

Nonii nyt on 55W H7 xenonit keulilla ja näkee vähän pitemmälle ku halogeeneillä.. tosin pitää säätää pitkät näyttämää erillee ku nytte näyttävät samaa pisteesee.. Ja tietenkää kaikki ei menny kuten strömsöössä ja se polttimon kanta ei ihan täsmänny 100 rosenttisesti halogeenin kantaa ja joutu lievää väkivaltaa käyttämää polttimon asennuksessa, mut kyl se alkuperäne metallipidike taipu sinne..

Mistä olette tilanneet Passat 3C malliin xenonille käyvät pidikkeet H7-polttimoiden tilalle? Kun ei noiden alkuperäisten kanssa onnistu millään tuo asennus.

morjens, tuossa rupesin pähkäilemään mokomaa.
mulla löytyy muutossarja jossa h7 polttimot kiinni ja
nyt sit olis umpioissa h1 niin käykö noihin ballastehin
periaatteessa suoraan kaikki eri kantaiset suoraan
kunhan vaan pysytään 35w/55w .. ei tarvitsisi nyt
suoraan ostaa koko muutossarjaa vaan pelkät h1 polttimot?

Käy, koska johto-osa on samanlainen, polttimon mukanahan tulee ensimmäiset johdonpätkät. Ainakin olettaisin näin.

Uudet Kiinan xenonit toiminu hyvin ja latu valaistuu, silti kaipais kattiloita keulalle..

Mihin laitoit ballastit?

Ajattelin jotta itse hommaisin ne jatkopiuhat ja asentaisin ballastit akkukaukaloon. Siellä olisi ainakin tilaa niille..

Ne on slimmit eli piuhatkii on sitte mallia tosilyhyt.. ja ballastit "roikkuu" heti siinä umpion takana, tietenkää eivät oo johtojen varassa mut kuitenkaa ei mitenkää ruuvattu kiinni. Umpioo menevien ym. puihojen sekaa ne tökkasin ni eivät heilu siel mite sattuu.. Mitä turhia niitä piilottelemaa ku laittomat ovat jokatapauksessa ja näkee avaamatta peltiäkää..

http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1055939" onclick="window.open(this.href);return false;

Onko kellään kokemusta kyseisistä valoista?
Edullista kyl näyttäis olevan mut tekeekö noilla mitään?
Vois kokeeks ostaa jos jollai ois ees positiivisia kokemuksia
Mikä värisävy olis hyvä? 4300?

Ei kokemusta kyseisistä xenoneista, mutta itse olen ollut tyytyväinen ebayn "luminis g4 mini ballast" sarjaa, ballastista oli joku yuutuubi video jossa vertailtiin kilpailijaan. 28e maksoi h7 k4300, hyvin on pelittänyt, alumiinirunko ja kaikki

No ei oo ainakaa hinnalla pilattu jos siis koko sarjan hinta?
Laitatko linkkiä noista, en löytäny?
Onko miten sinppeli homma vaihella?
Meinaan katsurillehhan ne pitää poistella ja vaihtaa halogeeneihin takas..
Millasta valokuvioo antaa, onko tasaista vai meneekö suurin osa harakoille taivaalle?
Vois olla kyl kokeilemisen arvonen paketti hintansa puolesta

Siitä on jo hetki kun tuon sarjan tilasin, Ebay ja hakuun "luminis g4".
Ja sisälsi 2xpolttimo ja 2xballasti sekä ne perus johdot ja suojakumit.

Valokuvio on oikeestaan sama mutta etureunassa pienet "varjoviivat".
Johtuu ilmeisesti tuon bg:n umpioista. Muistaakseni Pasi H joskus asian myös mainitsi.
Nostin myös valokuviota hieman ylemmäs, ei kertaakaan ole vielä räpsytelty pitkiä.

Ja onhan niitä muitakin xenon-kittejä ebay täynnä. Hinnat alkaen noin 1 fim

Juu.. Tota luminis g4 ei ainakaa mun haulla enää löydy mut ohan tuolla kokeiltavaa vaik millä mitalla
Täytys vaa laittaa rohkeesti joku satsi tulee.. Ei taida olla hirvee homma laittaa?
Mitä oon ymmärtäny ni 25mm reikä tarvitaan et menee umpioon vai?
Onko muuta mitä pitäs tietää?

Noi jälkiasennus-sarjat on varmaan kaikki yhtä helppoja.
Pistät tilaukseen ja ihmettelet sitten.

Ja vinkkinä että en ostaisi niitä muoviballasteja.

Ok.. Eli ottaa vettä sisäänsä muoviset?
Onko 35w vai 55w parempi vaihtoehto?
Kyl taidan raakasti vaa ottaa ja laittaa jotai tulemaan, sillähän se selvii..
Kiitoksia paljon vinkeistä

Jenkkien ebayssä näkyi ainakin olevan. Eli ebay.com ja hakuun g4 xenon, se pieni sähkönsininen ballasti on sama sarja mikä itselläni toimii.. 38usd oli nyt hintaa

Mistäs olette nuita kiinnitysrautoja polttimoille hommaillu?
Kun eihän nuo halogeenille tarkoitetut ilmeisesti passaa?
http://viewitem.eim.ebay.fi/New-35W-HID ... 65209/item" onclick="window.open(this.href);return false;
Esim jos ton sarjan laittais nii mistäs siihen raudat?
Ja kumpaa suosittelette, 35w vai 55w?

^ ja vastaus on taas ebay

Hakuun h7 adapter tms. ja löytyy sellainen "avoinmalli" tai sitten leikkaat alkuperäisiä kiinnikkeitä..
2e maksoin omista h7-kiinnikkeistä..

Itse ollut tyytyväinen tuohon 35w

Eikä sitä alkuperäistäkään peltiosaa tarvitse leikata auki. Ennemmin vuolasee liittimestä ihan millin pari pois niin mahtuu siitä läpi. Näin olen tehnyt varmaan yli kymmenen kertaa, kun noita on jokunen sarja tullut asenneltua. Merkitse ennen purkua, että kumminpäin se H7 sovite sinne paikoilleen menikään, ettei tarvitse paikoillaan arpoa asennusta.
Laatuvaihteluja noiden halpojen sarjojen kanssa on sitten vaikka millä mitalla, että jos toimivan löytää niin hyvä. Seuraava ei välttämättä olekkaan ihan samanlainen..

Mutta eikös se olekkin että "halpa ja hyvä = 2 tuotetta"
Kai tuossa omassa kitissä on jotain vikaa kun toiminut moitteettomasti..
Mitään laatua en odottanut mutta parempi näin.

Mulla kävi just tuollee et eka sarja oli polttimoiden osalta kuraa, toinen toiminu moitteetta tosin polttimon kanta on vähän paksumpi ja joutuu voimalla painamaa sen sovitteen kiinni.. ja molemmat Ebayn halvinta osastoa ja en tosiaankaa odottanu laatu kamaa..

Osaisko joku suositella hyvää settiä, jossa ois hyvä suodatus radiohäiriöitä vastaan?

Edellinen setti oli Ollon canbus sarja, toimi ihan hyvin, eikä häiriöitä ollut havaittavissa, mutta sitten yks päivä ei enää syttynytkää toinen puoli. Luulin eka, että on poltin sökö ja tilasin uudet, mutta olikin ballasti hajonnut. Kaivoin sitten kaapista Ollon halpis setin(ilman canbus:ia) ja laitoin tuon toisen ballastin tilalle. Nyt onkin sitten oikein maukkaita häiriöitä radiota kuunnellessa.

Oisko noi VIPHID:it mistään kotoisin? Näyttää laadukkailta, mutta ei ainakaan briteistä tilattuna näyttäisi olevan paha hinta. Cobran settejä olen myös katsellut, mut ovat kyl aika hintavia näin opiskelijabudjetilla Kertokaahan merkkejä joista on hyviä kokemuksia, katselen sitten ebaysta mitä tilaan.

Saako muuten noita Cobran settejä ulkomailta halvemmalla? En googlettelulla löytänyt alkuperämaata enkä näin ollen myöskään ulkomaisia kauppoja mistä noita etsiä.

Mulla on ollut Ollon sarjoja lisävaloissa, ajovaloissa ja pitkissä valoissa eikä yhdessäkään sarjassa ole ollut ongelmia. Noita sarjoja myydään nyt tuohon 45€ pintaan enkä kyllä pysty moittimaan niitä. Ainoa miinus on, että värisävy on tuo 6000k ilman vaihtoehtoja, mutta kyllä niiden kanssa toimeen tulee. En ole huomannut toistaiseksi muuta eroa Cobran vastaavaan sarjaan kuin että jälkimmäisessä sain varsin komian alumiinisalkun.

Radion kanssa ei ole tarvinut tapella. Auto ei kylläkään ollut nykyinen passatti, mutta eiköhän ensi viikolla jo pääse kokeilemaan miten nuo ollot toimivat nykyisessä kiesissä.

http://gyazo.com/a49c523bb619e6c192e82173165ef9e4" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuossa näkyy todellisen värisävyn, hieman se taittaa sinertävään.

EDIT: Passatiin taitaa tarvita tällaisen: http://www.jatek.fi/auto-osat/product/1445" onclick="window.open(this.href);return false;

Multa löytyy uus polttimosetti 5000k sävyllä, että se on se ja sama vaikka sarjan mukana tulisi 12000k polttimot Umpiot eivät ole vakioumpiot, vaan tällaiset kirkasoptiikka umpiot, ainakin nuo edelliset polttimot ovat istuneet paikalle mukisematta.

Mitenkäs sitten nuo slim-ballastit? Ovatko ne häiriöiden kannalta parempia/huonompia/samanlaisia kuin nuo "fat"-ballastit?
http://www.ebay.de/itm/SLIM-HID-XENON-K ... 3ccfbf66d2" onclick="window.open(this.href);return false; tuollainen osui ebaysta silmään, tykkäisin noista Slim:eistä, kun nykyisille ballasteille oli, etenkin apukuskin puolelle, vaikea löytää hyvää paikkaa, nytkin se sielä, niin ettei johdossa ole kyllä milliäkään varaa

Kaverilla oli joku 2004 vm Italian-tuonti Hightline passat johon ei istunu huonostikkaan xenoni juurikin vastaaviin umpioihin. Ovat mielestäni pidemmät, koska sama juttu oli esimerkiksi vanhempieni 3C passatissa. Joutuu vähän modifoimaan polttimon kantaa kun en huomannut adaptereita tilailla.

Slim-ballasteilla ei mielestäni ole häiriön kanssa mitään eroa. Ovat vain sirommat ja siksi huomattavasti helpommat sijotettavat.

Onko kuinka moni mennyt katsurille "laittomilla" xenoneilla, jos ei satu olemaan korkeudensäätöä automaattisena?

Kävi joskus jopa mielessä, että laittaisi 50w xenonit ajovaloiksi, mutta eiköhän se 35w aja nyt ajovaloiksi asiansa.

Lerpsu wrote:
EDIT: Passatiin taitaa tarvita tällaisen: http://www.jatek.fi/auto-osat/product/1445" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei tarvitse jos ei ihan väkisin halua rahojaan johonkin laittaa.
Muutama viesti ylempänä olisi kertonut saman, eli sitä alkuperäistä peltiosaa voi käyttää kun ihan pikkuisen näyttää xenonvalon liittimelle mattoveistä.

http://www.jatek.fi/auto-osat/product/1451" onclick="window.open(this.href);return false;

Tänään lähti tuollainen tilaukseen. 4300K, koska en halua enää yhtään sinertävään viittaavaa. Mielenkiinnolla odotan miten paljon vaikuttaa radioon tuo "supermini"-ballasti. Ovat varmasti mieluisat asentaa.

Samassa kaupassa kun sattui olemaan nuo adapterit niin otin sellaiset alkuperäisten tilalle.

Mielenkiintoisesti sanottu tuoteselosteessa, että on tarkoitettu 2000 tai vanhempiin automalleihin. Taidetaan vaan yrittää myydä mahdollisimman kalliimpia CAN-BUS -malleja vaikkei niitä nykyisessä 2003vm pasuunassakaan tarvita.

Morjesta, Olen päivittämässä valaistusta xenoneihin omassa passatissa(02), mistäs löydän hyvät polttimot kyseiseen laitokseen? Myös pitkät olisi tarkoitus päivittää.

Täältähän näitä löytyy!

Ja jos ammattitaito ja kotimainen luotettava toimittaja kiinnostaa, niin Katuauton Kimmo auttaa.. Enpä ainakaan minä ole kertaakaan pulaan jäänyt, siksi voin suositella.

Juu-u, kyllä kannatti odottaa näitä kolme viikkoa.

Tuotteen nimikkeessä kyllä H7 4300K, mutta ei oikein omaan silmään näytä 4300 kelvinin valoilta..




Saa nähdä jos ne käytössä edes vähän muuttuisi etikettiensä mukaiseksi.

Älkää hyvät ihmiset ikinä haksahtako ostamaan Jatek Import Oy :ltä yhtään mitään. Tilauksen menettely..

Musta vähä tuntuu et ihasama minkä jälkiasennussarjan ostat ni koskaa ei tuo värilämpötila oo 4300K vaan jotai ~6000K tienoilla. En sit noista suuremmista kelvineistä tiiä..

[mainos]
Mulla ainakin Kimmon (katuauto.com) valot oli juuri sitä mitä pitikin.
[/mainos]

Aivan, tarkotan noita ebayn halvimpia mahollisia sarjoja.. Suomesta en oo tilannu, vielä.

Katuauto.com ja xenonkauppa.com on ollu hyviä kyllä, mutta tällä kertaa tuli kokeiltua tollasia. Olivat todella pienillä ballasteilla. No, valoteho on kyllä hyvä, joten siinäpähän olkoot. Vaihdellaan sitten kun alkaa häiritä.

Mainos:
Katuauto
Mainos päättyi
Vaikka noita kiinanxenonsettejä varastosta löytyy useampia, niin kyllä tuo Katuauto ja Kimmo on aika pettämätön yhdistelmä. On niillä värisävyillä huomattava ero, mutta myös tehoissa on eroja. Sävy on riippuvainen jännitteestä ja sen tasaisuudestakin.

eBaysta saa "Cnlight" merkkisiä polttimoita, on laadukkaimmat tuikut mihin oon törmännyt. Metallisella/keraamisella kannalla, asettuu tiukasti polttimonpidikkeeseen ja 4300K on oikeesti 4300! Plussana vielä edullinen hinta, taitaa saada alle 14€/pari Klik!

_osku wrote:eBaysta saa "Cnlight" merkkisiä polttimoita, on laadukkaimmat tuikut mihin oon törmännyt. Metallisella/keraamisella kannalla, asettuu tiukasti polttimonpidikkeeseen ja 4300K on oikeesti 4300! Plussana vielä edullinen hinta, taitaa saada alle 14€/pari Klik!

Onnistuuko onglemitta sekottaa erimerkkisiä ballasteja ja polttimoita? Sellasiahan sitten kokeillaan jos menevät heittämällä!

Eilen illalla parkkihallissa huomasin, että toinen umpio on alkanut huurtua ihan älyttömästi. Juuri se umpio, mihin sain tehtyä erittäin tiiviin sisäänmenon johdoille. Pitää vähän suurentaa sitä läpivientiä ja toivoa että kosteus lähtis.

Tässäpä linkki ja kuvitetut ohjeet 3C:n valopäivitykseen: *klik* ( linkki vie Facebook-sivustolle )

Erilaisilla ballasteilla ja polttimoilla saadaan tarpeen mukaan erilaisia lopputuloksia eri käyttötarkoituksiin. Hieman on kehuttava myös noita uusimpia F-sarjan ballasteja, niitä ei ole mennyt minun tietojeni mukaan yhden yhtä hajalle viimeisen vuoden aikana, ja X-sarjalaisia on mennyt 3 vaikka aika paljonhan niitä on jo myyty.

CnLightiltä saa kahden laatuista polttimoa vaikka näyttävät päällepäin about samoilta, ballastejakin on tarjolla eri laatuisia samoihin kuoriin pakattuna. Tarkkana siis.

Tänään laitoin 3BG:n keulalle Ebayn kiinalaiset halpikset (26€) slim-ballasteilla, 5000K. Kyseinen väri on hieman liian sininen mielestäni, eli 4300K olisi parempi. Radiohäiriötä tuli, pitänee maadoittaa ballastien kuoret auton runkoon.

Kuskin puolen ballasti sopi hienosti ohjaustehostimen säiliön lähelle, dieselissä ainakin on iso tyhjä tila jonka se peitemuovi peittää. Pelkääjän puolelle laitoin ilmanputsarikotelon kannen kiinnitysklemmariin.

Polttimonpitimille ei tarvinnut tehdä mitään, ballastin sähkönsyöttökaapeli hetkeksi irti ja johdot liittimineen läpi jonka jälkeen ballastin kaapeli takaisin läpivientikumiin. Xenonpolttimosta piti veistää pari pientä muovifliisua pois jolloin ei ollut liian tiukka paikalleen.

Päivävalojen jännitteenalennuksen ohitin, oheisen ohjeen mukaisesti: http://www.passatworld.com/forums/68-b5 ... ssing.html

5000K on oikeasti varsin neutraali sävy, 6000K on myöskin vain aavistuksen sinertävä, jos lainkaan. Halvat polttimot voivat olla ihan mitä sattuun joten värisävy saattaa sen takia heittää paljonkin, hyvälaatuisilla polttimoilla varmistut että värilämpötila pitää paikkaansa -sen lisäksi tietysti että käyttöikä ja valokuvio heijastinumpiossa on jotain ihan muuta. Värilämpötilaan vaikuttaa myös ballastin teho -pienellä teholla polttimo palaa sinertävämpänä tai vihertävämpänä, kun suuremmalla teholla polttimo palaa merkittävästi matalemmalla värilämpötilalla.

3BG on todella, todella epäherkkä ottamaan häiriötä ballasteista joten käytössäsi on melkoiset surinaballastit. Ballastien kuorien maadoitus tuskin auttaa asiaan.

p0weria kompaten: Eipä taida häiriöt hävitä kuin settiä vaihtamalla, lisämaadoitus ja ballastimen uudelleensijoitus voi vähän auttaa, mutta tuskin poistaa häiriöt.

Löysin tallista jotkut vanhemmat isokokoisemmat ballastit jotka ei ainakaan Touranissa häiriköineet. Pitänee kokeilla. Tosin eikös tuo radiohäiriö ole enemmänkin kiinni autossa olevasta radiosta eikä auton mallista.
Edit: Toisaalta vaikuttaahan eri autojen erilaiset johtosarjat myös.

Mistäs sitten laadukkaammat polttimot löytää, löytyykö jälkiasennukseen H7 kannalla muita kuin kiinalaisia?

p0wer wrote: 3BG on todella, todella epäherkkä ottamaan häiriötä ballasteista joten käytössäsi on melkoiset surinaballastit.

Ilmeisesti mulla on sitte kaks kertaa lotto osunu kohillee ku ei kumpikaa kiinan xenonsarja (slim ja "normi" kokoset) anna mitää häiriöitä, lukuunottamatta satunnaisia suhinoita polttimon lämpiämisen aikana. Veljenkää BG ei protestoi mitenkää pitkien xenonsarjaan. Kummassakaan ei myöskän oo orkkismankkaa.
Yksilöissä on eroja..

p0wer wrote: 3BG on todella, todella EPÄherkkä ottamaan häiriötä ballasteista joten käytössäsi on melkoiset surinaballastit.

Lueppas ibel tuo lihavoitu osuus tuosta lauseesta oikein ajatuksella Eli normaalisti 3bg passatissa EI surise jälkkärixenonien takia.