.:V A R I A N T C L U B . F I:.

http://www.nettiauto.com/audi/q7/6304057" onclick="window.open(this.href);return false;

Siinä olis kiva q7 tarjolla. Jos toisessa topicissa puhuttiin w8 käyttökuluista, niin mites tälläsen vehkeen?

Kilu wrote:Onko tietoa putkiston tekijöistä Lahden alueella?

Ei ole alueella, mutta jenkkimiehet ainakin kehuvat työnjälkeä ja hintatasoa asiakasystävälliseksi:
http://pakoputkihuolto-sata.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/Pakoputkihuolto.Sata" onclick="window.open(this.href);return false;

Passatti meni lunastukseen ja uutta autoa täytyisi saada tilalle. Onko vitoskoppasessa Golfissa 1.9 ja 2.0 TDI:ssä ollut näitä kytkin/vauhtipyörä ongelmia, kuten 3C Passatissa? Onko mitä muuta huomioitavaa?

Esim: http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/6245383" onclick="window.open(this.href);return false;

Mulla ei ole muuta kuin positiivista sanottavaa mun edellisestä 1.9tdi vitosesta. Ajoin sillä noin 100tkm eikä mitään vikaa ollut. Määräaikaishuollot vaan. Suosittelen.

enochian wrote:

Kilu wrote:Onko tietoa putkiston tekijöistä Lahden alueella?

Ei ole alueella, mutta jenkkimiehet ainakin kehuvat työnjälkeä ja hintatasoa asiakasystävälliseksi:
http://pakoputkihuolto-sata.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/Pakoputkihuolto.Sata" onclick="window.open(this.href);return false;

Tarpeeksi lähellä, joten kysäisen hintaa. Kiitoksia

Mites muuten ku löin noi 18* vanteet alle ja tapissa edestä ottaa sisälokariin, niin meneekö se leimasta läpi siitä huolimatta, että ottaa kiinni vai leikkaanko sisälokariin jotain aukkoa ettei ota?

Komia valkone farkku getarissa

Whitey! <3

W8 Passat asiaan liittyen.

Kellää halua auttaa mua nyt vantaalla illalla? Pitäs saada toimiva käsijarru nappi että pystyis kokeilee onko napissa vika vai ei.. Eli jumissa apparin puolen satula ja auto pitäs saada liikkeelle huoltoon huomiseksi varattu aika vai tilaanko hinurin vetää rengas lukossa kyytiin.

Jos on vaan toisen puolen satulassa jarru päällä, niin tuskin on nappivikaa...

Pasi Häkli wrote:Jos on vaan toisen puolen satulassa jarru päällä, niin tuskin on nappivikaa...

Juu sain vapautettua vähä painamalla pohjassa nappia ennen käynistystä ja päästin napin ylös kun auto oli käynissä niin vapautti sen satulan auki niin että jäi laahaamaa vähä. Sain onneksi ajettuu huoltoo auton ni soitan että kattovat samalla sen satulan ja putsaavat sen moottorin plus liimaavat halkeeman umpee sen jälkee jos se vaikka vähä elvyttäisi sitä satulaa.

Niinhän siinä sitten kävi satula meni moottoreineen vaihtoo ja motonetistä löyty 249e koko paketti.. Samalla laitettiin kytkin darksiden kytkin paketti ja vogtlandin säädettävä alusta. Tää oli taas tällänen yli 2.5ke laitto.

Vähän polttelisi hakea verrokki, vaikka vähän vähemmillä heposilla

Onkohan IV golffin jalkalistat jollain pika klipseillä vaan kiinni? Pitäs tänää vetää kaiutin piuhat uusiks ja teksin täl kertaa kunnolla

Onko passat bg W8:ssa samat jarrut 2.8 bg:n kanssa? Jos on erit, niin saisko w8:sin osanumerot?

Onkos ketään ennättänyt testaamaan tota pirkka plastidippiä? Eli mastonin rubber comp kumimaalia? Ei olis ainakaan hinnankiroissa toi ruiskuun sopiva maali. Kohta jo kolmisen viikkoa runnonut kesärenkailla ja en millään pääse yli tosta oson purnaamasta punasesta keskiöstä..
250ml olis ~14€, riittävyydestä ei toki käsitystä. Jos montakin purkkia joutuu hakemaan niin samallahan ne jo maalaa normi maalilla. Tarviiko tuo minkämoiset pohjat allensa?

JL wrote:250ml olis ~14€, riittävyydestä ei toki käsitystä. Jos montakin purkkia joutuu hakemaan niin samallahan ne jo maalaa normi maalilla. Tarviiko tuo minkämoiset pohjat allensa?

Ei ois paha hinta, Plastidippi Joensuun Konejönneillä 25€/purkki. Noita kuulemma kannattaa varata vanteisii kolme kappaletta. Pohjatöiks taitaa riittää huolelline putsaus, ainekii ex Passatissa kesti kromatuissa listoissa hyvin. Myös pesut harjalla hinkkaamalla ja painepesurilla sohien.

Joo siis toi olis vielä ruisku tavaraa. Nooo, 15€ näyttää olevan paukkupullossa. 250 vrt 400ml. Menekistä ei osaa kyl sanoa, ruisku vs paukku. Eli jos leikitään et paukulla vetäis niin olis väh.45€. Saa melkein jo kyllä normi 2k setit samaan rahaan. Toki tolla "plastidipillä" olis varaa katua..

Aivan, en muistanu tuota ruiskuhommaa tuossa.
Joo se siinä on hyvä et jos ryssii ni ei haittaa.. Rengasliikkeessä ei kannata antaa pestä siinä koneessa..

Jaa, huomenna ois klo. 3.15 noustava helsinkiin menevään bussiin ja siitä sitten lentokoneella agrologi opiskelijoiden kanssa Itävaltaan viikoks tutustumaa erilaisiin tuotantosuuntiin ja maatalousalan yrityksiin. Jännäää..

Passat -02 3bg polttoainetankki. Onko mahdollista imeä löpö pois tankista jos ohuella letkulla pääsee ensiksi tuon metallisen pistoolijarrun ohitse?

Ota takapenkki pois, niin pitäisi löytyä ns.huoltoluukku/-luukut. Sieltä ainakin pitäisi helpommin onnistua.

mykisstys wrote:Passat -02 3bg polttoainetankki. Onko mahdollista imeä löpö pois tankista jos ohuella letkulla pääsee ensiksi tuon metallisen pistoolijarrun ohitse?

kyllä ainakin bensaletkulla ja facetin tykyttimellä oman ex pirssin tankin tyhjensin.

Uusi kytkin paketti kiinni ja alusta plus vanteet alla.. Tietty unohdin ostaa painelaakerin joka nyt ääntää vähäsen.. Onko iso homma vaihtaa painelaakeri passattiin? Laitan kuvia kuhan sopivat kelit tulee niin pystyy kuvaa.

Samii- wrote:Uusi kytkin paketti kiinni ja alusta plus vanteet alla.. Tietty unohdin ostaa painelaakerin joka nyt ääntää vähäsen.. Onko iso homma vaihtaa painelaakeri passattiin?

Vaihdelaatikko irti, painelaakerin vaihto, vaihdelaatikko kiinni.
Eli ei mikään puolen tunnin operaatio.

^Golffissa onneks pääsee vähän helpommalla, vai kuvittelenko vaan ku se on siel muovin takana?

E: Niin sanooko leimalla mitään jos pyörät ottaa ääriasennossa sisälokariin kiinni?

Tero Paalanen wrote:

Samii- wrote:Uusi kytkin paketti kiinni ja alusta plus vanteet alla.. Tietty unohdin ostaa painelaakerin joka nyt ääntää vähäsen.. Onko iso homma vaihtaa painelaakeri passattiin?

Vaihdelaatikko irti, painelaakerin vaihto, vaihdelaatikko kiinni.
Eli ei mikään puolen tunnin operaatio.

Ok no täytyy seuraavassa huollossa kiikuttaa osa mukaan... Aika alhaalta ottaa tää kytkinpaketti minkä ostin darksidestä ja tää on se mikä ei ole g60 vauhtiksella..

Samanlai mullaki toimii toi kytkin. Ja just hyvä noin, eikä semmonen missä liikeradassa on tyhjää pitkät pätkä ennen ku mitään tapahtuu.

Uudet (käytetyt) Kesävanteet on ollut saksan ebaysta tulossa 2 viikkoa. Myyjältä kysyin seuranta koodia viimeviikolla niin ilmoitti, että on lomalla ja vanteet on lähetetty ja Ilmoittaa koodin myöhemmin. Ihan ebay shop on kyseessä. Paybalilla maksoin. Milloin noista kannattaisi huolestua ja reklamoida paybalille, että tavara ei ole tullut. Yleensä on tullu kaikki alta kahteen viikkoon. Tietenkin on mahdollista, että myyjä ei lähettäny niitä heti, kun maksoin mutta vähän ihmetyttää.

AnttiR wrote:Uudet (käytetyt) Kesävanteet on ollut saksan ebaysta tulossa 2 viikkoa. Myyjältä kysyin seuranta koodia viimeviikolla niin ilmoitti, että on lomalla ja vanteet on lähetetty ja Ilmoittaa koodin myöhemmin. Ihan ebay shop on kyseessä. Paybalilla maksoin. Milloin noista kannattaisi huolestua ja reklamoida paybalille, että tavara ei ole tullut. Yleensä on tullu kaikki alta kahteen viikkoon. Tietenkin on mahdollista, että myyjä ei lähettäny niitä heti, kun maksoin mutta vähän ihmetyttää.

Vanteissa voi kyllä kestää jonkin aikaa. Koska tulevat rekkakyydillä ja riippuen hiukan yrityksestä, joka niitä roudaa tänne päin niin voi olla muutamakin eri lajittelupiste, eikä tavara välttämättä joka päivä edes tännepäin lähde. Lisäksi tosiaan, lähettävällä yritykselläkin voi mennä nopeasti 2-5 päivää lähettää paketit. En vielä huolestuisti, katso nyt vielä viikko ja sitten alat vasta meluamaan.

Lahjoitetaan 4 lippua 18.04 perjantain Lost Societyn keikalle Tavastialla. Itse en pääse sinne.
Trash all over you jne.

Liput PDF muodossa, joten sähköpostilla siirto onnistuu. Yv:llä viestiä jos kiinnostaa.

Vastaanotetaan 1-2- lippua American Car Showhun.. Huomenna, perjantaina, roikutaan ulko-ovessa klo 12,00..

Tere,

ideoita mistä vois olla kyse kun,

autona allekirjoitus ja semmoista hämärää tullut nyt esiin, kun starttaa työpäivän jälkeen ja lähtee pihasta, kiihdyttää rivakasti muun liikenteen mukaan, niin auto hyytyy täysin ja vaikka antaa kaasua, niin ei auta. Auto pysyy hereillä hetken jonka jälkeen se sammuu kokonaan. Ensimmäisellä kerralla sain startattua auton vauhdista, nyt ei halunnut tehdä edes sitä, joten jouduin pysähtymään pientareelle . Kun auto oli täysin seis, starttasin, lähti hyvin käyntiin, eikä mitään ongelmaa enään. Molemmilla kerroilla (2) on sama, kun auto hyytyy kerran, se toimii ihan normaalisti sen jälkeen, eikä ole milläsäkkään samanmoisista kiihdytyksistä.

Auto toimii hyvin aamulla enkä ole havainnut vastaavaa muutakuin työpäivän(8h) jälkeen..

Byhyy... Audi luovutettu tänään uudelle omistajalle. Ehkäpä se pääsi nyt parempaan kotiin. Audifinnssillä kuulema tulossa juttua tulevaisuudessa.

Dwoffi wrote: ... niin auto hyytyy täysin ja vaikka antaa kaasua, niin ei auta. Auto pysyy hereillä hetken jonka jälkeen se sammuu kokonaan..

Menee vikatilaan. Vikakoodit lukuun, turha arvailla. Jos ei jää koodeja, niin arvaillaan sitten lisää.

^Pääsiäisviskit korkattuna? joko se bg meni työn alle?

Hyvät oli viskit. Huomenna passatti menee kyläilemään.

AnttiR wrote:Milloin noista kannattaisi huolestua ja reklamoida paybalille, että tavara ei ole tullut. Yleensä on tullu kaikki alta kahteen viikkoon. Tietenkin on mahdollista, että myyjä ei lähettäny niitä heti, kun maksoin mutta vähän ihmetyttää.

Mulla on pari kertaa käynyt niin että tavarat on olleet Suomessa jo viikon jossain terminaalissa eikä niistä ole kuulunut mitään ennen kuin olen alkanut itse selvittelemään asiaa. Kannattaa nyt ensin pyrkiä saamaan se seurantakoodi ja jos ei silläkään ala mitään löytyä niin viimeistään 4 viikon kuluttua kaupoista alkaisin tekemään eBayhin/Paypalille reklamaatiota myyjästä.

Mites IV Golffin kaistanvaihtovilkku? Onnistuuko iha koodaamalla vai joutuuko viiksenhankkii?

http://www.slamit.net/product/3504/comf ... passat-3bg" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiitos

Painelaakeri roklottaa lujaa jo ja pännii kun unohdin laakerin hommaa.. Kai se kohta lahoo se laakeri vai rasittaako toi uusi kytkin paketti sitä entistä enemmän? Pitäs ostaa taakse spacerit kun vanne jää lian sisää...

enochian wrote:

AnttiR wrote:Milloin noista kannattaisi huolestua ja reklamoida paybalille, että tavara ei ole tullut. Yleensä on tullu kaikki alta kahteen viikkoon. Tietenkin on mahdollista, että myyjä ei lähettäny niitä heti, kun maksoin mutta vähän ihmetyttää.

Mulla on pari kertaa käynyt niin että tavarat on olleet Suomessa jo viikon jossain terminaalissa eikä niistä ole kuulunut mitään ennen kuin olen alkanut itse selvittelemään asiaa. Kannattaa nyt ensin pyrkiä saamaan se seurantakoodi ja jos ei silläkään ala mitään löytyä niin viimeistään 4 viikon kuluttua kaupoista alkaisin tekemään eBayhin/Paypalille reklamaatiota myyjästä.

Torstaina oli aamupäivällä posti kusti tuonut yhden pahvilaatikon joka sisälsi 2 vannetta. Vaimoke oli kotona ja oli kuitannut lähetyksen hoksaamattama, että ei tuohon laatikkoon neljää vannetta mahdu. Laatikossa olevissa oli gls:ssän alkuperäisessä lapussa oli kyllä selvästi mainittu, että sisältää 2 laatikkoa. Kaippa ne toiset 2 vannetta vielä lähipäivinä saapuu.

Paljonko bg passattiin menee jarrunestettä? 1.5l?
Tarviiko vagcomilla pumpata abs-pumppua jos ei päästä kuivaksi? Vai toimiiko ns. perus pumppaa&täytä? Dot5.1 ok?

Se oisi hyvä päivä taas säätää alustaa alas päin niin onko jollain kokekusta 5mm biltema spasereista? Uskaltaako niitä laittaa vanteen välii?

Juma tuli kaaria kulutettuu tänää oikein urakalla... 5 henkilöö niin ottaa aika paljon kaariin kiinni, tossa Kehä 3 - Hyvinkää välillä. Ja alla pyörii 225/45 18*

meillä on 225/40 r18 eikä oo viel koskaa raapinu kiinni

Samii- wrote:Se oisi hyvä päivä taas säätää alustaa alas päin niin onko jollain kokekusta 5mm biltema spasereista? Uskaltaako niitä laittaa vanteen välii?

Aika vaikea saada ihan keskelle kun ei ole huullosta. Itse yritin sohia sellaisia paikoilleen ja keskelle vanteiden välistä ja kiristää pultteja samalla. Ainakin itselläni alkuperäiset pultit piti renkaat paikoillaan, vaikka olikin tuo 5mm lätty välissä.