.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Mistä mun kannattaisi ettii vikaa kun savuttaa välillä käynistäessä? diesel filsua ei ole mun aikana vaihettu kun syksyllä ostin tuon passatin. Vain kylmällä koneella pölläyttää..

Onkos Mäkisellä kolmosgolffin sisusta osia miten hyllyssä?? Tarttis ratin alle sen muovin, jossa ois jonkinsortin kotelo, nykyisessä ei ole..

pittää kattella, tuo venton raato tuolla vielä kun on, saattaa vaan olla neulasia enemmän ku muoviosia

Neulaset ei haittaa, jos vaan se muovi löytyy, hinnasta voidaan sopia vkl..

juu, ja on tuossa yks toinen kaveri viikonloppuna käymässä jolla voi kans olla

Monkelo wrote:Paljonko bg passattiin menee jarrunestettä? 1.5l?
Tarviiko vagcomilla pumpata abs-pumppua jos ei päästä kuivaksi? Vai toimiiko ns. perus pumppaa&täytä? Dot5.1 ok?

Sami Mäkinen wrote:juu, ja on tuossa yks toinen kaveri viikonloppuna käymässä jolla voi kans olla

No kysäseppä siltäkii sitte.

Syssiunaa! Jani 1 - kyy 0. Tulipa sitten tuo eka kärmeskin vastaan pihassa. Jestas mitä otuksia.

Missäs päin poria?

Lattomerellä. Toivottavasti ei kuitenkaan enempää tuu vastaan. Ei välttämättä ihan nuo pojat vielä ymmärrä olla koskematta jos sattuu kohdalle.

Onnittelut Mäkiselle vanhenemisesta!

Onko foorumilla tietokonenynnypelaajia? Battlefield 4:sta?

Onhan meitä täällä muutamia...

no nikkejä sit vaan yyveellä tulemaan mulle niin tuun pilaa teidän pelit.

Itselläni sama nikki joka paikassa, joten mut on helppo löytää.

Kärpät!

^ja todellakin kärpät! ainut oikea.

Taidan ajella tuolla 3c laatikolla vaikka vähä rahisee mutta kun ei ujella ja vaihteet menee nätisti sisää niin annan mennä niin kauhan kuin porsii kokonaa..

Taka satulakin vuotaa näköjää vain silloin kun käsijarru on päällä..

Sonaxin tuulilasinhiomatahnaa ja huopalaikka.. Vapuksi lisäohjelmaa koirien, lasten, polttopuiden ja golffin lisäksi..

Tänään näin sen mistä muutama täällä näkee märkiä päiväunia. Ja täytyy kyllä sanoa että helkutin komeehan se oli. Audi A6 allroad. Alla ainaki 20" vanteet ja aivan kaarelle tuotu. Madallusta oli vanteiden suoma määrä. Ooooh! Ja se auton väri vielä kruunas kaiken. Juurikin tällänen -->

Sunnuntaina pääsin koeajamaan työpaikan vaihdossa tullutta autoa, jossa on 2,5l ahtimella varustettu moottori, 5-sylinteriä, 350hv / 500Nm, bensiini, manuaali, etuveto. Ihan älytön laitos, varsinkin tälläselle joka on tottunut ajamaan alle 150hv autoilla. Plus että itsellä ei kortti varmaan kauan viihtyisi omassa taskussa jos tollasen omistaisin...

Ford Focus RS500 vm. 2010, nro. 215.

http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/6391683" onclick="window.open(this.href);return false;

^ voi luoja

Basu: Etuveto? Mitä hittoa..

Oso: Laita edes joku varoitus ettei tuollaisia kuvia avaa varomattomasti. Millä tuon kuvan saa pois verkkokalvoilta.

Pia: Tiedätpähän nyt että miksi niitä märkiä päiväunia nähdään . Minä olen kuolannut erään uudempikorisen valkoisen A4 Allroadin äärellä muutaman kerran, ja onhan sekin nätti..

kotka wrote:Oso: Laita edes joku varoitus ettei tuollaisia kuvia avaa varomattomasti. Millä tuon kuvan saa pois verkkokalvoilta.

Pesases dieselillä, putsaa hyvin

Pia, on muuten aika maukas peli ajella tommonen A6 Allroad Sen päihittää ainoastaan A7, ai että semmonen on niin sikahyvä ajaa. Menee ku raiteilla ja liikkuu niin eleettömän hienosti.

kotka wrote:Basu: Etuveto? Mitä hittoa..

Yep, ei yhtään mitään järkeä - oikeasti.

osoners wrote:http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/6391683

Kristus mikä Helmi-Orvokki.......

kotka wrote:Basu: Etuveto? Mitä hittoa..

Yep, ei yhtään mitään järkeä - oikeasti.

Jonkun aikaa ajellut 90 luvun fx corollalla josta penkitetty etupyöriltä 336 kaakkia (lapputehot amw dyno service), joten tuo järjettömyys on aika lievä ilmaisu.

kotka wrote:

kotka wrote:Basu: Etuveto? Mitä hittoa..

Yep, ei yhtään mitään järkeä - oikeasti.

Jonkun aikaa ajellut 90 luvun fx corollalla josta penkitetty etupyöriltä 336 kaakkia (lapputehot amw dyno service), joten tuo järjettömyys on aika lievä ilmaisu.

löytyykö pirssistä kuvia tai onko tiedossa missäpäin nykyään menee?

^Hartsa:
Kaikki tieto löytyy/saatavissa. Juutuubistakin näyttää löytyvän jotain..
https://www.youtube.com/watch?v=oXxoG8VaPy4" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuon perherassin rinnalle tuli viritetty 3-ovinen versio remmillä varustettuna ja tuo tuntui aika miedolta siihen nähden.

kotka wrote:^Hartsa:
Kaikki tieto löytyy/saatavissa. Juutuubistakin näyttää löytyvän jotain..
https://www.youtube.com/watch?v=oXxoG8VaPy4" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuon perherassin rinnalle tuli viritetty 3-ovinen versio remmillä varustettuna ja tuo tuntui aika miedolta siihen nähden.

olitko Nille nimimerkillä aikoinaan tuolla fintoissilla? Ilmeisesti enää ei löydy tojotia pihasta?

--hartsa-- wrote:

kotka wrote:^Hartsa:
Kaikki tieto löytyy/saatavissa. Juutuubistakin näyttää löytyvän jotain..
https://www.youtube.com/watch?v=oXxoG8VaPy4" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuon perherassin rinnalle tuli viritetty 3-ovinen versio remmillä varustettuna ja tuo tuntui aika miedolta siihen nähden.

olitko Nille nimimerkillä aikoinaan tuolla fintoissilla? Ilmeisesti enää ei löydy tojotia pihasta?

Vakiovastaus.. En minä mutta kaveri Volkkari tuli ja vei "potin"

kotka wrote:

--hartsa-- wrote:

kotka wrote:^Hartsa:
Kaikki tieto löytyy/saatavissa. Juutuubistakin näyttää löytyvän jotain..
https://www.youtube.com/watch?v=oXxoG8VaPy4" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuon perherassin rinnalle tuli viritetty 3-ovinen versio remmillä varustettuna ja tuo tuntui aika miedolta siihen nähden.

olitko Nille nimimerkillä aikoinaan tuolla fintoissilla? Ilmeisesti enää ei löydy tojotia pihasta?

Vakiovastaus.. En minä mutta kaveri Volkkari tuli ja vei "potin"

Ok. niin se vaan maailma on taas pieni oli muuten sillon kun tuota omaa remmicorollaa penkitettiin niin sillä isommalla hihnapyörällä vakio eculla 200hv/257nm

Ilmastoinnin kuivain ilmeisesti kaput, kyljestä ruosteessa ja päällä vihreää mönjää (kyllä, ei välttämättä kerro todellisesta tilasta). Kompuralta tuleva letku kylmä mutta kuivaimelta lähtevä onkin sitten ympäristön lämpöinen. Vaikuttaa ihan alkuperäiseltä osaltakin vielä...

--hartsa-- wrote:Ok. niin se vaan maailma on taas pieni oli muuten sillon kun tuota omaa remmicorollaa penkitettiin niin sillä isommalla hihnapyörällä vakio eculla 200hv/257nm

Penkissäkö sitä säädettiin?

Kilu wrote:

--hartsa-- wrote:Ok. niin se vaan maailma on taas pieni oli muuten sillon kun tuota omaa remmicorollaa penkitettiin niin sillä isommalla hihnapyörällä vakio eculla 200hv/257nm

Penkissäkö sitä säädettiin?

ei sitä säädetty kun oli dynopäivä missä vaan tehonmittaus. muistaakseni jotain 240heppaa saa just ja just tuommosella toyotan remmiahtimella jos on säädettävä ecu ja kaikki tip top. ja olihan se heti erilainen kun siihen megan laitto

Suositelkaa joku hyvä maalin poisto aine vanteiden kehiin. Eilen solmasteria laitoin kolmekertaa ja muovit oli päällä ja tunnin annoin vaikuttaa ja painepesuria perään ja ei oikein mitään tapahtunut. Mennyt vissiin nitromorssi samanlaiseksi, ettei oikein tehoa. PRK. EKO hommat. Vielä viisivuotta sitten lähti tuolla pussittamis hommalla silloisista OZ:toista ihan nätisti lakat pois.

Luulis et nitromorssi toimii vielki ja jarrunesteelläkin vois saada. Enkä mä oikee tost painepesurista tiä. Morssia ja teräs harjalla ni pitäs kyl lähtee.

AnttiR wrote:Suositelkaa joku hyvä maalin poisto aine vanteiden kehiin. Eilen solmasteria laitoin kolmekertaa ja muovit oli päällä ja tunnin annoin vaikuttaa ja painepesuria perään ja ei oikein mitään tapahtunut. Mennyt vissiin nitromorssi samanlaiseksi, ettei oikein tehoa. PRK. EKO hommat. Vielä viisivuotta sitten lähti tuolla pussittamis hommalla silloisista OZ:toista ihan nätisti lakat pois.

Käytä soodapuhalluksessa niin lähtee!

Jake- wrote:Luulis et nitromorssi toimii vielki

Ei kuulemma toimi. On muuttunut koostumus kun kovimmat myrkyt on kielletty.

enochian wrote:

Jake- wrote:Luulis et nitromorssi toimii vielki

Ei kuulemma toimi. On muuttunut koostumus kun kovimmat myrkyt on kielletty.

Jarrunesteen pitäs toimii viel

^^Kyllä ne voi hiekalla tai lasikuulilla puhaltaa - ei kuluta paljoo jos ei oo vanha maali kovaa kiinni. Helpompi löytää vain kun sooda, mut sooda on kyl noist kolmesta parhain.

Itse sain nitrolla lakat pois. Varmaan neljään kertaan tuli laitettua/pussitettua. Ja sit muovilastalla raapien perään. Yhtä helvettiähän se oli mutta lähtipä kuitenkin.
Jotain kent:in maalinpoistoainetta kehuttu, sitä vissiin aika vaikea yksityisen sitä mistään saada.
Soodalle ääni täältä jollei nyt muulla konstilla lähe.

Hiekalla en ainakaan puhalla. Hiekkapuhallus vehkeet on kyllä olemassa mutta on niin paljon työtä saada sen jälkeen peili pinta lippoihin. Pitää varmaan väsäillä joku kone millä pyörittää vanteen kehää porakoneella ja hiomapaperilla ottaa pois vanhat maalit ja jatkaa siitä heinompaan niin saa kehät kiillotettua. Kaverilla on kiillotus kone jota vois varmaan lainata mutta sitten pitää laittaa kehä ja keski osat takaisin yhteen ja sormet rikki pultin kannoista. Pitää vielä koittaa selvitellä tehokasta maalin poisto ainetta ja periaatteessa sooda puhallusta voisi miettiä.

http://www.motest.fi/content/fi/1026/23 ... 6.html#top Muutama Nm tullut lisää ohjelmalla..

^^Jaa ne on huulilla, sit ei kannata puhaltaa. Manuaali sorvilla saa hyvin kiillotettua sen kehän, ite joskus kiillotin sorvissa.

Ja kertoisko joku mistä vois johtua seuraavat asiat:

01030 - Central Locking Key Switch; Driver Side; Lock
29-10 - Short to Ground - Intermittent
00947 - Trunk Lid remote Control Switch (E188)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Jeee, uus bannerikuva!!

AnttiR wrote:Hiekalla en ainakaan puhalla. Hiekkapuhallus vehkeet on kyllä olemassa mutta on niin paljon työtä saada sen jälkeen peili pinta lippoihin. Pitää varmaan väsäillä joku kone millä pyörittää vanteen kehää porakoneella ja hiomapaperilla ottaa pois vanhat maalit ja jatkaa siitä heinompaan niin saa kehät kiillotettua. Kaverilla on kiillotus kone jota vois varmaan lainata mutta sitten pitää laittaa kehä ja keski osat takaisin yhteen ja sormet rikki pultin kannoista. Pitää vielä koittaa selvitellä tehokasta maalin poisto ainetta ja periaatteessa sooda puhallusta voisi miettiä.

Eikös soodalla pitäis ihan ok pintaa saada, kiilloitusta ajatellen? Toki siinäkin varmaan hommia tulee.

Värkkäät jostain vanhasta sähkömoottorista ittelles pyörittimen? Eikai niitä lippoja hullukaan kiilloita kasattuna.
Tuolta vaikka vinkkejä--> http://www.nopokemonshit.com/t2079-kuvi ... uskoneista" onclick="window.open(this.href);return false;
Sikälimikäli ei oo tuttu sivusto.

just viimekesänä myin tasapainotus koneen pois, sillä sai kivasti pyöritettyy

Siitä vannetta volkkareihin halvalla..

http://classifieds.wheel-whores.com/cla ... /view/2816" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuli huudettua coolerit ebaysta. Jurppii, kun ilmoitetaan maailmanlaajuista toimitusta, mutta joutuu kuitenkin kyselemään, että josko vois tänne Suomeenkin toimittaa.