.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Onko kellään tietoa miten tapahtuu jarrutusenergian talteenotto BlueMotion malleissa ja mihin se otetaan talteen, vai onko kyseessä pelkkä mainoskikka, eli normali laturilla akkuun niin kuin kaikissa muissakin autoissa jos akku ei ole täysi.

Akun tavoitelataus on tuolla 80% kieppeillä, moottorijarrutuksissa laturi lataa täysillä ja tätä energiaa voidaan varastoida akkuun kun se ei ole ihan täynnä.

Eli laturi ei vie ihan niin paljoa tehoa peruskäytössä ja moottorijarrutuksen aikana "laturin hihna kiristyy"
Minimaalinen säästö tossa varmaan syntyy, mutta eikös kaikki ole kotiinpäin?