.:V A R I A N T C L U B . F I:.

huomenta ja hyvää jouluaattoa kaikille
Elikkä eilen diisseligolffi simahti tien poskeen, pakkasta -28, hyytyi sillai kuin olisi löpö loppunut. naftasuodattimen vaihtoajankohdasta ei ole tietoa, auto on mulla ollut 6kk ja itse en ole vaihtanut suodatinta omistusaikanani.
Mitä konsteja saada auto takasi liikenteeseen? lämmintä tallia ei ole koska auto tällä hetkellä appivanhempien pihassa, pakkasta noin -25-28 astetta. miten kannattaisi asetella sisätilalämmitin konepellin alle jotta saisi sulateltua dieseliä hieman notkeammaksi?
Kaadoin tankkiin masinolin jäänestoa auton sammumisen jälkeen, kun ajattelin että kyllähän se polttoaine sielä putkissa kiertää kun sahaa akkua tyhjäksi, mutta pitääkö tuo paikkaansa? kiertääkö nafta putkissa jos pa-suodatin on jäätynyt?
Tämä on ensimmäinen diesel-autoni joten niistä on kokemusta tuo reilu puolivuotta?

Hyvää joulun jatkoa

Töissä tuo suodattimien jäätyminen on ihan tuttua hommaa kun on vielä joissain koneissa kesälaatua tankeissa. Kuumailmapuhallin vaan suodattimen kylkeen ja starttaamaan.

Ja jos suodatin on pahasti jäässä niin ei paljoa liiku löpö putkissa.

Sekin vähän riippuu jäätyykö siellä polttoaineen seassa ollut vesi vai parafiini. Jäänesto auttaa kyllä molempiin.

Löpö saatiin sulateltua ja auto ajettua takasin Vaasaan
Pari tuntia sisätilalämmittimellä höngittiin konepellin alle ja sitten lähti käyntiin. Seuraavaksi mennäänkin hakemaan uusi dieselsuodatin, onko se sitten Motonet vai Käyttöauto.

gona84 wrote:Löpö saatiin sulateltua ja auto ajettua takasin Vaasaan
Pari tuntia sisätilalämmittimellä höngittiin konepellin alle ja sitten lähti käyntiin. Seuraavaksi mennäänkin hakemaan uusi dieselsuodatin, onko se sitten Motonet vai Käyttöauto.

Itse olen passatissa käytellyt motonetin suodattimia joilla ei ole juurikaan hintaeroa marmoritiskin hintoihin... hyvin on monta suodatinta kestänyt autossa ja ei ole ainaskaan passatissa merkkitavarasta ulkonäöltä omalla silmällä poikennut. Nytten tosin on merkkisuodatin mutta sekin siitä syystä että tuli haettua useampaan autoon osia niin tuli hommattua suodattimet samalla. Eli periaatteessa se sama kummasta sen hakee.

Nuista suodattimista sen verran että kun viimeksi tohon omaan kulkupeliin vaihdoin naftafiltterin niin hain sen marmorilta.
Siinä orkkista suodatinta ja autosta irroitettua motonetin suodatinta tutkiessani tein sellaisen havainnon että alkuperäisessä on paljon enemmän fyllinkiä sisällä

Tämä havainto siis kokokierrettävässä suodattimessa.

Eihän tossa orkkiksessa ja motonetin suodattimessa ole kuin jonkun euron hinnan ero. Ite suosin nykyjään orkkis osia mahdollisuuksien mukaan. Burman poikien joulutinasta tehtyjen harakiri osien kanssa ei tuu kuin kiroomista. Kokemusta on.