.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Moro!

Otsikon autossa syttyi aamulla jäähdytysnesteen merkkivalo ja auto antoi ylläolevan varoituksen, kun autolla lähti ajamaan. Seistessä tyhjäkäynnillä varoitusta ei tullut, vaan vasta liikkeessä. Pakkasta ei ollut kuin -25, joten ei kai se voinut olla jäässä, kun viime viikolla toimi moitteetta -38,5 asteessa. Neste oli paisuntasäiliössä sulana, ei näkynyt vuotoja eikä flektin sulakekaan ollut palanut (antaa ohjekirjan mukaan saman varoituksen, jos tuuletin ei pyöri).

Muutamaa tuntia myöhemmin auto ei herjannut enää mitään. Mitä luulette, oliko varoitus mahdollisesti jokin pakkasen oire, vai onko syytä käyttää autoa huollossa ennen pidempiä ajoja? Nesteiden pakkaskeston pitäisi olla ihan kunnossa eli jossakin -40 asteessa.

Mulla tekee kovilla pakkasilla samaa jos on seisonut vaikka viikonlopun ajan auto. Parin minuutin päästä kun käynnistää uudelleen niin ei enää anna mitään ilmoitusta eikä lämpösemmillä keleillä koskaan ole tuota tullut.

Joo itsellä teki Passatissa saman.. Pakkanen sekoittaa systeemit.

Kiitos vastauksista! Itsellä auto teki tuon tempun ensimmäistä kertaa, eikä matkanteko tuntunut hyvältä ajatukselta, kun mittaristossa luki isolla STOP. Mukava kuulla muidenkin kokemuksia, tiedänpähän seuraavalla kerralla, mistä on mahdollisesti kysymys.

Siihen check coolant ilmoitukseen auttaa paisuntasäiliön uusinta(koska sitä anturia ei voi erikseen vaihtaa).
Eikä maksa edes montaa kymppiä. Oire johtuu nimenomaan pakkasesta.

Ja kannattaa tarkastaa ettei neste ole alarajalla. Muuten tekee just tuota.

Jere wrote:Ja kannattaa tarkastaa ettei neste ole alarajalla. Muuten tekee just tuota.

tarkistetaanko toi alaraja auton ollessa kylmä vaiko lämmiin??

Ite katsoisin alarajan kylmänä, yläraja kuumana.