Page 1 of 1

Tärinä veto päällä Passat TDI

Posted: 6.3.2011 18:43
by Sami Jalonen
Toi mun ATJ alkanu pitää ihmeellistä tärinää pintakaasulla ajaessa +70km/h. Tärinä tuntuu siltä kun rengas olisi epätasapainossa, mutta loppuu kun painaa kaasun pohjaan tai päästää kaasun kokonaan. Myös välillä tasakaasulla auton nopeus heijaa pienesti kuin tulis kovia tuulenpuuskia vastaan. Äkkiä käytin nosturilla autoa niin etummaisissa alatukivarsissa oli kumit melko riekaleina rungon puolelta, renkaassa ei tuntunu välyksiä ravistaessa. Apparin koiranluun pusla oli myös melko kärsiny.

Ite mietin vetari- tai laakerivikaa, onko noitten toteamiseen muuta keinoa kun irroitus? Ei kuulu jurinaa kääntäessä, eikä laakerit vingu.

Posted: 6.3.2011 19:48
by Wili
Vetarin sisänivel menossa? Jos akselista ravistamalla tuntuu yhtään väljää niin diagnoosi oli siinä.

Posted: 6.3.2011 19:52
by Sami Jalonen
Se olis mahdollinen, tais olla just sisemmässä kumissa halkeama kun vaihettiin..

Posted: 9.3.2011 20:12
by Sami Jalonen
Ei tuntunu väljää sivusuunnassa, pitkittäin molemmat liikku pari mm.

Posted: 9.3.2011 22:21
by Wili
Sami Jalonen wrote:Ei tuntunu väljää sivusuunnassa, pitkittäin molemmat liikku pari mm.
No sitten nuo sisemmät nivelet lienee OK. Luin äsken tarkemmin tuon aloitusjutun ja sen mukaan tärinä häviää kun kiihdyttää -> ei sekään täsmää yleensä nimenomaan tietyllä nopeusalueella kiihdyttäessä iskee tuo värinä.

P*skaa vanteissa tai muuten gummit epätasapainossa seuraava arvaus?

Posted: 15.3.2011 17:04
by Sami Jalonen
Tänään käytin autoa tutulla huoltomiehellä, niin ei meinannu löytyä väljää mistään. Sit kun autoa liikutti käsijarrua vasten ni taaimmaisissa alatukivarsissa niissä apurungon puoleisissa puslissa oli reilusti väljää. Noi tukivarret maksaa ~100e/kpl ni laitan sit samantien koko Slamitin vahvistetun sarjan..

Renkaiden vaihto ei vaikuttanu tilanteeseen^.