Eli tyhjäkäynti seilaa välillä n 600-1400 / 800-1200 välillä ...... puola, virranjakaja, alipaineletkut, ilmansuodatin, tulpat vaihdettu. Olisiko ruikuyksikössä oleva mötikkä (tyhjäkäyntimoottori?? nimi?) viallinen. Jostain löytynee kuulemma edullinen mutta ei vw alkuperäinen mutta vastaava osa? Osaako kukaan neuvoa?
Nyt kun otti siitä ruiskussa olevasta mustasta möykystä johdon(apumiehen puoleinen liitin 6 piuhaa) irti niin kierrokset hyppäsi 4500.??
Osaako kukaan sanoa minkätakia vm94 1,8i on ko liittimessä vain 4 johtoa kun vm96 1,8i on 6 johtoa?