.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Eilen huomasin ajettuani n.25km maantiellä niin ei ollut moottorinlämpötilamittari noussut juuri ollenkaan. No sitten sivutiellä jossa vauhtia hiukan vähemmän rupes mittari jo eleitä näyttää ja lopulta nousi sinne 90. Normaalisti kyllä tuo mittari on jo pompsahtanut tonne lähelle 90 ja muutaman minsan ajonjälkeen kesäaikana.

Mikähän olis ongelmana???

Todennäköisesti jäähdytinnesteen lämpötila-anturi rikki..

Pasi Häkli wrote:Todennäköisesti jäähdytinnesteen lämpötila-anturi rikki..

Mites onnistuuko ton vaihto tavan jannulta? Joten onko vaikea itse vaihtaa ja missähän toi sijaitsee akl-moottorissa

AKL-moottorissa se on muistaakseni aivan täydellisellä paikalla, nestettäkään siitä ei ulos tule juuri yhtään. Eli kuskinpuolella kannen päädyn tienoilla, sojottaa suoraan ylöspäin. Anna koneen jäähtyä ennenkuin alat vaihtamaan ja ennen vaihtoa päästä paineet pois paisuntasäiliön korkki avaamalla. Onnistuu keneltä vaan.

Pasi Häkli wrote:AKL-moottorissa se on muistaakseni aivan täydellisellä paikalla, nestettäkään siitä ei ulos tule juuri yhtään. Eli kuskinpuolella kannen päädyn tienoilla, sojottaa suoraan ylöspäin. Anna koneen jäähtyä ennenkuin alat vaihtamaan ja ennen vaihtoa päästä paineet pois paisuntasäiliön korkki avaamalla. Onnistuu keneltä vaan.

Autolla varmaan voi kuitenkin ajella kuitenkin normaalisti? Vai pitääkö toi vaihtaa nopsaan?

Voi ajaa, ei oo mikään tuomiopäivän anturi