.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Tervehdys,

Todella kovaa kolinaa alkanut pitämään golffin takapää, kun ajaa vähänkin kuoppaan/töyssyyn. Kova pamaus kuuluu oikeasta takakulmasta eli voisi veikata, että jousi on mennyt poikki?

Nyt tiedustelisinkin, että miten kannattaisi edetä asian kanssa? Autolla kilometrejä takana 152tkm ajettu. Suhteellisen edullisesti olisi kiva päästä, joten kannattaako vaihtaa vain katkennut jousi? molemmat takapään jouset vai peräti kaikki neljä?

Osaako kukaan arvioida mitä tämä lysti tulisi kustantamaan? Ja kuinka kauan tuollaisella katkenneella jousella uskaltaa ajella? Yksi ajaessa ei ole läheskään niin pahan kuulonen, kun isolla kuormalla.

/Janne

No itse ainakin vaihtaisin molemmat takajouset, se ei kuitenkaan ole kauhean kallista. Etu jousia on aivan turha vaihtaa ainakaan tuon katkenneen jousen takia.

Motonetissä näytti olevan ~40e kpl jousi taakse.

En kyllä suosittele kauheasti ajelemaan katkenneella jousella, tiedä mihin väliin menee ja mitä muuta rikkoo mukana (jarruputkia, abs piuhaa, iskaria, yms.)

Itse vaihtamalla noin 1-2h homma riippuen työkaluista ja onko tehnyt aikaisemmin. Kaipa noi liikkeet ~200e jouset vaihtaa?

aina kannattaa vaihtaa kummatkin jouset, jos on tunkki, pukki, rengasavain, pari kiintoavainta (koko taitaa olla 17 tai 19mm) ja kaveri niin hommassa menee 30-50 min

jos nosturi käytössä nii 5min homma. päräyttää vaa iskarin alapäät iri nii jouset putoo, uutta tilalle ja pultit kii...

Mä voin tulla kellottamaan jos joku meinaa vaihtaa molemmat jouset viiteen minuuttiin

Kannattais varmaan selvittää ens alkuu että jousi tosiaan on poikki ennenkuin vaihtohommiin rupeaa. Hakisin jouset jostain muualta kuin motonetista. Tuskimpa edes merkkiliikkeessä tarvii 200 euroa maksaa takajousien vaihdosta.

^ Tuu vaan, ei siinä nimittäin sen kauempaa mene. Toki jos siihen lasketaan auton etsiminen parkkipaikalta, sisälle ajo, odottelu kun joku muu säheltää tiellä, työkalujen etsiminen, kahvilla käynti ja tupakin polttelu niin ehkä siihen sen 15 min saa kulutettua. Ehkä. Ei herneitä, mutta ei tuo takajousien vaihto ole homma eikä mikään.

Ei porukoitten neloskoppaisen golffin takaiskareitten vaihdossakaan mennyt sen enempää kuin 10 minuuttia per puoli tunkkauksineen ekaa kertaa tehden.

Tästä kisailusta nopeuden suhteen tuskin on hyötyä kenellekään? Jokainen tekee omalla tahdilla, mutta kuten todettua homman voi tehdä itse.

Mutta tärkeintä olisi kyllä ensin löytää vika.

Jos kerran merkkihuollossa kestää jousien vaihto max 15minuuttia tupakkitaukoineen niin kannattaa auto viedä sinne jousien vaihtoon. Tosin taitavat veloittaa aivan jotain muuta kuin 0,25 x tuntitaksa.

Mä olen kyllä joskus ajellut opelilla missä oli jousi poikki niin ei se pahemmin kolahdellut mutta eteneminen oli muuten varsin mielenkiintoista. Vika voi siis olla muuallakin.

Ei sen joo pitäis kolahtaa ellei jousi ole niin poikki että pääsee "tyhjänpäälle" joustossa, mutta pysyykö se paikoillaankaan enää silloin?

Golfin ollessa kyseessä voisi epäillä etupäätä ja kallistuksenvakaajaa. Ellei ole testattu niin että nimenomaan takapää vaan ajetaan kuopan yli ja kolahtaa?

Kuuluuko kolahdusta tai muuta ylimäärästä jos ihan painelemalla jousitusta testaa? Jousen katkeamisen kyllä huomaa ihan jousta silmäilemälläkin ja vertaa oikeaa ja vasenta keskenään.
Iskarikin voisi kolahtaa jos on ihan lopputyhjä tai rikki?

Kale wrote:Jos kerran merkkihuollossa kestää jousien vaihto max 15minuuttia tupakkitaukoineen niin kannattaa auto viedä sinne jousien vaihtoon. Tosin taitavat veloittaa aivan jotain muuta kuin 0,25 x tuntitaksa.

Lähes joka hommalle on oma aika määritelty, ja siitä maksetaan. Kesti siinä sitten kuinka kauan/vähän tahansa. Poislukien vianhaku. Sinänsä fiksua, että asiakas ei joudu maksamaan ekstraa mikäli asentajalla on peukalo keskellä kämmentä.
Ja ne ohjeajat on yleensä tosi tiukkia, joutuu tosissaan tekemään töitä että siihen pääsee.

Asia selvisi ja nyt on uudet jouset alla. Eli vasemman puoleinen takajousi oli alimmasta kierteestä poikki ja siksi piti lujaa ääntä. Kyllä muuttu auton ajettavuus takajousien vaihdolla. Aivan kuin eri menopeli olisi lähtenyt liikkeen pihasta mukaan.

Korjaamo ei ottanut vaihtotyöstä kuin 40e, joten ei mikään mahdottoman kallis keikkakaan.

/Janne