.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Laitetaan nyt omastakin tällanen "esittely" ku kaikilla muillakin on

Eli tollanen ´03 AWT koneinen comfort varusteinen variantti tuli hommattuu käyttöautoks tossa pari vuotta sitten, ku 2010 keväällä synty esikoinen meidän perheeseen, nii tuli farmarille tarvetta, että mahtuu kaikki tavarat hyvin kyytiin

Autolla on ajettu tässä parin vuoden aikana n.50tkm, eikä tossa nyt pahempia ongelmia ole ollu, tällä hetkellä lasissa n 252tkm

Tässä pari kuvaa ekalta syksyltä:



Sen verran on tullu "tuunattua" että xenon setin laitoin lähivaloille ja perästä otin mallimerkinnät pois, ja pakoputken päät tein ite yleismallin mutkista. Suunnitelmissa on kyllä ollu että jos tekis uudet mutkat, minkä päihin sais sitten suorat kromiset päät, löytyykö mistään halvalla valmiita?

Vois uusia kuviakin ottaa, kunhan sais aikaseks pestyä auton

Morjensta vaan.

Perussiisti Passathan se siinä.

Tämmöset löytys (turkulaisittain) äkkiseltään

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Universa ... 35b501371e

Tai..

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/99-5-200 ... 3cbbc2f5b8

Tuli pieni syyspuunaus tehtyy passatille, pikanen pesu ja muoviosat WD40:llä öljytty on se siihen asti hieno kunnes ekan kerran pihasta lähtee ajaa : 1, 2, 3, 4, 5

Edit: Tässä vielä konehuoneen pintapuolisesta puhdistelusta pari kuvaa : 1, 2

Nyt ois öljyt vaihdettu, Mobil Super 3000:sta pistin kokeiluksi, että miten tuo sitä söis

Etupään pyöränkulmatkin tarkastutin samalla, hiemanhan siellä oli haritusta, pitänee vielä vaihtaa renkaat takaa eteen, ku nuo etupyörät ehti jo tässä parin kuukauden aikana jonkin verran sisälaidasta pyöristymään

Onkos tuo vetokoukku Kovilin irroitettava versio, mutta on vain jätetty siihen paikoilleen?
On kohtalainen työ saada se siitä irti, mutta pieni kiva iltapuhde.. 4 päivää/iltaa itse irroittelin, mutta eihän se lopulta ollut tiukassakaan

kotka wrote:Onkos tuo vetokoukku Kovilin irroitettava versio, mutta on vain jätetty siihen paikoilleen?
On kohtalainen työ saada se siitä irti, mutta pieni kiva iltapuhde.. 4 päivää/iltaa itse irroittelin, mutta eihän se lopulta ollut tiukassakaan

En oo merkkiä kattonu, mut on se uutena ollu irroitettava, oston jälkeen koitin sitä irrotella vaikka millä konsteilla, mut tuntu olevan niin tiukassa, että annoin olla, hyvin välttää noinkin

Edellisestä autosta (Volvo 960 ´95) herkistelin ja sainkin irti, vaikka tiukassa oli siinäkin, vasaran ja crc:n kanssa sain siitä nitkuteltua irti, tää passatin koukun se kahvakin mistä käännettäs irti, niin vääntyi vaan mukana

PIstetääs tännekin jotain päivitystä. Autossa tällä hetkellä lasissa 276tkm. Kuskinpuolen etupyörän laakeri pitäs vaihtaa, kun pitää sellaista "jurinaa" maantienopeuksissa, paikallistin pyöränlaakeriin äänen, ku nostelin etupäätä ilmaan ja pyörittelin käsin ilmassa, kuskinpuoli piti selvästi ääntä(ei ole laahaavan jarrun ääni )

Öljytkin pitäs taas vaihtaa, kysynpä täällä jos joku tätä lukis, että uskallanko kaataa tuota Valvoline Maxlife 10w - 40 öljyä tähän koneeseen, vaikka siinä öljypurkin kyljessä ei ookkaan tuota vw502.00 luokitusta?

Pölykapselit jouduin uudet hommaamaan kun oli tossa pääsiäis reissulla tippunut toinen orkkis takaa. Köyhä kun ei raaski aluvanteita hommata

Tässä vielä pestystä ajokista kuva:
Edit: eipä tullukaan koko auto kuvaan, mut kuvaa oikealla klikkaamalla "näytä kuva" näkyy kokonaan

Iha kivan näköset pölärit.
Itel vähä huonoja kokemuksia pöläreistä. jotenki pyöri siin kehällä ja rikko venttiilin ja kumi tyhjäks, 2 kertaa. Ja iha uusil kumeil viel prkl. Enää en pistä pöläreitä mihkää. Mieluummi annan peltien loistaa

Zeerios wrote:Iha kivan näköset pölärit.
Itel vähä huonoja kokemuksia pöläreistä. jotenki pyöri siin kehällä ja rikko venttiilin ja kumi tyhjäks, 2 kertaa. Ja iha uusil kumeil viel prkl. Enää en pistä pöläreitä mihkää. Mieluummi annan peltien loistaa

Itellä ei kyllä oo haavereita sattunu, katon kyllä aina ku laitan kiinni, että se venttiili on just keskellä sitä koloa, ettei jää kantamaan kumpaankaan suuntaan. Ilman kapseleita ajoin viikon verran ja sit ajelin motonetille uudet hakee, ku näytti niin "vanhalta" ilman
Noihin ku ettis viel Volkkarin merkit keskelle, nii ois ihan tyylikkäät

http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1412022" onclick="window.open(this.href);return false;

_osku wrote:http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1412022

Aijaaha, mun autoa "esitelty" ilman lupaa Just tollasten netistä poimittujen kuvien takia en koskaan nettikuvissa rekkaria jätä näkyviin.

Hiljaista tällä rintamalla, ei oo juuri tullu ku ajeltua vaan. Tuli tossa pari kuukautta sit hommattuu tollanen 21vuotta seissyt '72 kupla projekti, niin sen laittamisessa menny suurin osa vähäisestä vapaa-ajasta

Passatissa 300tkm rikki, joista ite kurvaillut 103tkm(n 3.5 vuotta ollut). Eipä juuri ole tarvinnut taas tehä mitään, muutaku bensaa ostaa. Nyt katsastuksessa meni uusintalistalle etuiskarit ja takajarrulevyt, jotka jo vaihtelinkin.
Kyllä parani ajettavuus melkoisesti, vanhoista iskareista kun toinen näytti 0% katsastuksen iskaritestissä, eikä tuo irtaallaan ollessakaan kädessä tuntunut paljoa vaimentavan liikettä

Tällä samalla vanhalla vaan ajellaan, 320tkm rikki jo ilmamassamittarin juuri jouduin uusimaan, kun sytytteli kaikenmaailman vikavalot(tästä tekniikkapuolella kirjoittelinkin)

Ettei ihan pelkäksi kilometrien päivittelyks mene tämä, niin kirjoitellaas vielä että menneenä talvena laittelin tollaset isot lisäpitkät keulaan, kun tuttavalta halvalla sellaset sain. Kylläpä maailma kirkastui kummasti pimeillä taipaleilla

Niin ja konepellistä keväällä korjasin molemmista reunoista ruostevauriot, lienee joskus joku osunut reunoihin tai jotain, maalin alta lähtenyt kupruilemaan. Pitäs vielä hioa ja pintamaali maalata, kun en keväällä jaksanut muutakuin pohjamaalilla maalailla vaan ruosteitten poiston jälkeen