.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Moi

Tänään alkoi ilmetä seuraavaa omassa 1998 Passatissa, eli tuossa kun lähdin rampilla kiihdyttämään ja nostaessa pykälää 5 vaihteelle asti tuntui kun alkoi hyytymään ja tärisyttämään, ja vaihdoin pienempää pykälää samaa tapahtui ja sitten se taas katosi ja auto kiihtyi ja liikkui normaalisti. Pysähdyin levikkeelle ja annoin tyhjä käydä paikallaan ja välillä alkoi täristämään. Mistä voisi lähteä vikaa etsimään?

Ilmeisesti moottori on 1.8 bensa? Sytkän esivahvistin vois olla yks, jos ei sytytys toimi kunnolla. Se on se kikkare siinä ilmanputsarin päällä mihin tulee liitin. Ilmamassamittari on toinen vaihtoehto. Tai sit joku puola vinoilee. Tutkimalla selviää..

Joo, kiitoksia. Pitää ottaa huomenna urakaksi.
Isälle soittelin tuossa ja tiedustelin, sanoi että Saabissa oli vastaavaa ongelmaa ollut, ja johtui putsarin puolen ongelmista, eli auto tukehtuu. Liittimet mie tuossa varmistelen että missä kunnossa ovat.

Käväsin tuossa paikallisella autokorjaamolla nollauttamassa vikakoodit, ja nyt seurataan kun alkaa seuraavan kerran nykimään.
Sitten samalle korjaamolle ja sitä rataa että eiköhän tämä tästä ratkene tämän päivän aikana.

Oliskohan huohotin ongelma. Itsellä oli samaa vaivaa pariviikkoa sitten. Käy letkut läpi.

Vika saatto olla että bensasuodatin oli tukossa, nyt sitä samaa ei ole ilmennyt kuin kerran, ohitustilanteessa ja vika taitaa olla kuskin puolella Taitaa siinä vaiheessa hörpätä polttoainetta enempi että tukehtuu, kun vaihtaa pykälää ohituskiihdytykseen lähtiessä, siis jos liian räväkän liikkeen tekee.

Vieläkö on ilmaantunu täristystä?
Omassa oli oston jälkeen, pari vuotta sitten kerran moottoritiellä ajaessa sama homma, moottorinvikavalokin alko vilkkua samalla..
No se sit poistui siinä itsestään, tulpat vaihdoin varmuudeks heti sen reissun jälkeen, mut sit viime talvena muutamia kertoja teki käynnistyksen jälkeen samaa hetken, luetutin vikakoodit, niin 1 ja 2 pytyllä oli sytytys häiriöitä.. Vaihdoin niiden kahden pytyn puolat uusiin, niin ei ainakaan koko kesänä oo ollu oireita..

Olikos tuossa aiheen aloittajan autossa jo erilliset puolat joka sylinterillä ?

Vielähän tuo vika on olemassa, kaveri veikkaa tuota ilmamassamittaria.
Kaikki mahdollinen vaihtoehto pitää käydä läpi, nytten noita mitä lie paineletkuja vaihdeltiin uusiin, ei hävinnyt sillä.
Polttoainesuodattimen tulen vaihtamaan jossain välissä, ja sitten tuo ilmamassamittarin varmaankin.

Kiitos tuostakin vinkistä, otan senkin tuossa urakakseni uumoilla. Mulla ei sinällään mitään merkkivaloa ole syttynyt, se oman aikansa tekee ajossa sitä, esim kiihdytyksen jälkeen, mutta se sitten katoaa. Tosiaan ääni on kun Subaruissa kun siinä on se tilanne päällä pienellä vaihteella kaasutellessa.