.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Mikä mahtaa olla vialla 2002 tdi Passatissa kun ensin repsikanpuolen ajovalo pimeni. Vaihdoin polttimon ja ei pelaa. Annoin asian olla hetken niin nyt ei pala toinenkaan polttimot ehjiä ja sulakkeet. Pitkät pelaa kyllä ja kaikki muut valot.

Oisko rele mennyt?

Jos tosiaan lamput on ehjiä ja sulakkeet, niin valokatkasija? Releitä ei alunperin ajovaloille tommosessa ole.

Täytyy jotenkin sitä valokatkaisia asiaa sitte alkaa tutkia.

haminapassat wrote:Mikä mahtaa olla vialla 2002 tdi Passatissa kun ensin repsikanpuolen ajovalo pimeni. Vaihdoin polttimon ja ei pelaa. Annoin asian olla hetken niin nyt ei pala toinenkaan polttimot ehjiä ja sulakkeet. Pitkät pelaa kyllä ja kaikki muut valot.

Eikös valokatkaisimelta lähde ajovaloille yksi piuha, joten luulisi silloin kummankin ajovalon pimenevän samaan aikaan, jos katkaisin on sökö? Mittaa kuitenkin, että tuleeko sinne sulakkeelle asti sitä sähköä. Jos ei pahasti mene pieleen niin oikea puoli F20 15A ja vasen F21 15A. Kait tässä on kyse normaaleista halogeeneistä? Jos se sähkö tulee sulakkeelle ja lähteekin sieltä, niin seuraavaksi mittaa lampun kannalta. Kun teet noita mittauksia, niin pyri ottamaan maa akun miinuksesta. Voithan toki kytkeä lampun miinuksen suoraan runkoon/akun miinukseen niin voi toimia jo silloin.

Kyllä lähivaloissa luulis kaksi piiriä olevan...

DJDH wrote:Kyllä lähivaloissa luulis kaksi piiriä olevan...

Niinhän siinä on ja ne on kytketty rinnan. Mutta se ei tarkoita, että valokatkaisimelta lähtisi suoraan kaksi piuhaa. 3B:ssä valokatkaisimen nastasta 4 lähtee keltainen piuha ajovaloille (ainakin minulla olevan kytkiksen mukaan). Enpä ole purkanut pitemmälle, jotta tietäisin missä vaiheessa rinnankytkentä tapahtuu. Kuten jo aiemmin mainitsin, niin kummallekin puolelle on omat sulakkeet, joten onhan niitä piirejä silloin oltava kaksi.

Mulla kans pimeni molemmat valot kesällä, uusi valokatkaisin mätänetistä ja homma pelaa taas.