.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Mikä on vialla, kun auto ei tahdo kiihtyä millään, varsinkin lämpimänä kaasun painaminen ei aiheuta konehuoneessa minkäänlaista kiirettä ja tasaisella kaasulla pitää pientä nypytystä. Nokkaremmi, jakajankansi ja pyörijä juuri vaihdettu. Olisiko mahdollista, että väliakselin kohdistus olisi pielessä, se kun pyörittää virranjakajaa? Ei tosin tunnu mahdolliselta, koska lähtee hyvin käyntiin kylmänä ja kuumana. Vai olisiko joku sähköjuttu, yksipistesuihkutussysteemissä tai jossain, neuvoa pliis ja kiitos!

Niin tuliko tämä vika näiden remonttien jälkeen???

Oli jo ennen remonttia vähän laiska, mutta ei näin kankeassa kunnossa eikä nykivä, joten kyllä, rempan jälkeen on ollut huono kiihtymään.

Bensa-autot on hieman outoja mulle, sytytyksestä melkein lähtisin liikkeelle jos olet 100 varma että remmi tuli oikein asennettua. Sytytys pitäisi mitata ja ehkä uusisin vielä tulpan johdot ja tulpat. Onko ilmansuodatin missä kunnossa?

Remmistä en ole satavarma, sitä väliakselin asentoa kun ei näe, kun se suojamuovi on edessä, nokka-akselin ja kiilahihnapyörän merkit ovat ainakin kohillaan. Ylihuomenna aika korjaamolle, siellä ehkä selviää vika.

Vielä tuosta ilmanputsarista, että se on ihan puhdas.

Korjaamolla selvis vika, nokkaremmin ajoitus pielessä!

Asiantuntijat,nyt tarttis tietää vaihteiston öljynlisäyksestä,onko se lisäyspaikka tuon 17mm kuusiokolomutterin takana laatikon päässä?Kone 1.8 AAM,laatikko 5-vaihteinen.Kiitos.

Nopeusmittarin anturin kolosta lisäisin itse.

Öljyä lisätty,löytyi oikea paikka,on juuri sen mutterin takana,oli korjauskirjassa laatikko ja teksti väärin.(tai autossa eri laatikko,kuin pitäisi).