.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Huomasin eilen kun oli ekaa kertaa peilit jäässä ja laitoin peilien lämmittimen päälle ettei sula kun apparin puolen sivupeili. Eli kuskin puoli "pimee" kai vastus palanut... sähkösäädöt pelaa molemmissa. Olen säädintä pitänyt joko l tai r kun kuulemma se keskiasennossa pitää ne peilien lämmittimet koko ajan päällä ja siinä keskiasennossa se olikin kun auton ostin. Mutta miten se peilin lasin vaihto tapahtuu käytännössä? Kuulemma Motonetistä vois löytyä niitä peilien laseja lämmityselementillä sopuhintaan.

Itse pidän aina sitä namiskaa keskiasenossa. Se peilien lämmitys toimii vain, kun laitat takalasinlämppärin päälle. Ainakin niin menee meikäläisen autossa. Kannattaa ensin tarkistaa onko se peililasi edes kunnolla kiinni siinä vastuksessa. Huonosti muuten lämmittää, jos ilmaa on välissä. Tuolta DIY-osiosta itsekin sain aikanani avun peiliongelmiin.

http://variantclub.fi/phpbb/viewtopic.php?t=10737

Itse ostin romarilta parit sivupeilit varaosiksi, kun väri sattui olemaan sama.

Kyllä se toimii muutenkin, ei tarvi olla takalasin lämmitin päällä. Itelläki meni just.

mulla taas on kokoaja lämmitys mitä ilmeisemmin päällä ku ei eile aamuyöl ku lähin töihin päin nii alko kyl iha iteksee peilit lämpeilee.. ja on säädin siinä keskiasennossa.

Sami Jalonen wrote:Kyllä se toimii muutenkin, ei tarvi olla takalasin lämmitin päällä. Itelläki meni just.

Niinkö? Itse aina pidän lämppäriasennossa peilejä ja pysyy kyllä jäässä ilman takalasinlämppärin kytkemistä. Vastaava toimintaperiaate on ollut myös aiemmin omistamassani autoissa, jotka tosin eivät ole volkkareita.

Ok, eroja sit. Ainakin omassa lämpenee kun kääntää keskelle sen säätimen.

Tomppa-, juuri sillon ne lämpeneekin kun on siinä keskiasennossa

On tästä aiemminkin puhetta ollu. Kilun autossa ilmeisesti on jotain omaa johtoviritelmää jossain välissä koska kyllä ainakin yleisen mutun perusteella ne peilit lämpiää aina kun säädin on siinä keskiasennossa, takalasin lämppäristä riippumatta.
Tämähän on se syy miksi ne vastukset on usein rikki, peilit kuumina kesät talvet

Edit: ja edelleen itse olen sitä mieltä että sais olla tolleen kun Kilun autossa toimii, eli vain takalasin kanssa lämpiää, tai ainakaan ei tarvis sen peilinsäätimen keskiasennossa pelkästän lämmetä. Aina välillä tahtoo peilit kääntyä kun sitä nupeloo tökkäsee ja valitsin on pois lämmitykseltä Günther engineering...

Väitättekö tosissanne että Pasuunan peileissä ei ole mitään lämpötilan haistelijaa että ne lämpenis vain esim alle +4 asteen ulkolämpötilassa, kuten on ollut ainakin 80 luvun alun mersuissa.
En voi uskoo kyllä kovin äkkkiä että ne keslläkin paahtaa itteensä kuumaks

^ Kyllä niitä korjaamo-olosuhteissa sisälläkin voi helposti testata että lämpiääkö. Ja on meillä lämpötila yli +4
Eli vastaus kysymykseesi, ei niissä ole lämpötila-haisuja.

Mulla sama ongelma, eli ei peilit lämpene. Mulla ainakin peilien lämmitys on takalasin lämmittimen kanssa samassa napissa. Tämän tiedän siitä, että vikakoodin (vag-com) heittää peilien lämmittämisestä vain silloin kun painan takalasin lämmittimen päälle.

Eikös katkasijan malli vaikuttanut siihen kuinka peilien lämmitys toimii?

Vaikuttaa joo. Niitä on ainakin kahta eri mallia. Molemmat erilaisia kuin mitä tuossa renzen kuvassa.

Pitäiskö siihen peilienlämmitys nappulaa syttyy keltanen valo kun on päällä?

Ei tietääkseni.

Eikös niitten kahden ero oo nuppimallissa että toisessa merkit L - 0 - R ja toisessa on peilin kuva keskellä?

Itsellä on tuo nolla keskellä ja lämpiää vain takalasin kanssa kun taas kaverilla on peili keskellä ja lämpiää itekseen