.:V A R I A N T C L U B . F I:.

No nyt myrkyn lykkäs... Apukuskin takaovi ei aukea, eli kahva löysä siis vaijeri jumissa. Samaisen ogelman kanssa olen jo paininut etuovien kohdalla, mutta kun tässä ko. ovessa on vieläpä lapsilukko päällä, oiskos kellään mitään hyviä ideoita.

Tyyppivika tuntuis olevan. Mulla lakkaa aina talvisin repsikan takaovi toimimasta. Keväällä sitte ku pakkaset loppuu, aukee ovi taas. Paitsi nyt se on kyllä tehny jonku ihme poikkeuksen kun toimii edelleen...

Täällä lakkaa kuskin ovi toimimasta ulkoapäin niin saa olla varovainen kun poistuu autosta ja jättää auton käyntiin Ite suihkin voitelevaa ja pakkasen kestävää lukkoöljyä joka raosta..toimi pakkastenkin aikaan mutta sitten kävi taas vesikelit ja jumitus palasi

Sielä on tosiaan se vaijeri sisällä. Kuulin vw-huollon tyypeiltä että se ruostuis ja jumii sen takia. Vaijeri vaihtoon vaan, ja dippaa sen ennen paikalle laittoo kakstahti öljyyn. Ei tuu sitte ruostumis ongelmia enää myöhemmin.

Joo-o mul kävi ekana talvena apparin oven kanssa tuo ko. ilmiö, mutta kun nyt on takaovessa lapsilukko päällä niin ei sitä saa auki sisältäpäinkään PRKL!.
Jossain näin golfin oven räjäytyskuvat, mutta mistähän löytyis passattiin, eli saisikohan ikkinan tiivisteenvälistä jollain koukulla avattua ton lukon.

Vastaanpas taas omaan viestiini.
Aamupäivällä otin rojektin, ikkunan ulkopuolinen tiivistelista irti ja lampulla näki et vaijeri oli irronnut...(korostan, että lapsilukko oli edelleen päällä) Siitähän se riemu repesi kun vaijeri oli jumittunut ns. ulos sitten kun olin abaut 1,5tuntia tökkinyt vaijerin päätä erilaisilla puikoilla ym.työkaluilla niin hallelujaa vaijeri liikahti reilun sentin sisään, sittenhän oven avaus teräslankakoukulla vei 5s.
Tämän jälkeen ohjelmssa oli perus oven purku, lukkolaitteen herkistely ja perusteellinen rasvaus.

Ongelmahan johtui siitä, kun velimies avasi takaoven repäisemällä kahvasta aika rajusti jolloin lukkolaite pääsee "pohjaamaan" ja vipu jää jumiin ja vaijeri löysälle, jonka jälkeen kahvan vemppauksen jälkeen väijeri pääsi muljahtamaan paikoiltaan pois.
Kyllä tuli pyhäpäivän ratoksi kirottua koko vag konsernin suunnittelu semmoiseen koloon minne ei aurinko paista, eikä sormi yllä.

No niin, syys sateet kastelee takajalkatilat, sateisen yön jälkeen takajalkatilan mattojen päällä on vettä. Mistäköhän vesi sinne pääsee. Onkos kenelläkään kokemuksia moisesta.

viewtopic.php?f=20&t=11850" onclick="window.open(this.href);return false;
Voisko noista olla hyötyä??