.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Hei
Jokuhan noita on varmaan madallellut, eli millä sarjoilla ajelette? (vai meneekö kaikki KW var 1 sarjalla..)
Mistä noita sarjoja löytää?
Ja mitäs tuossa pitäisi ottaa huomioon, kun/jos tuollaista sarjaa asentelee? Tarvitseeko erilaisia tukivarsia tms. vaihdella samalla?

No itse suosittelisin nyt KW Street comfort säädettävää, KW 1 on aika kova reilulla madalluksella. Ei mitään koiranluita tarvii vaihdella reilullakaan madalluksella, toisin kuin jossain golffeissa. Taakse suosittelisin säädettäviä tukivarsia jotta sais pyöränkulmat kuntoon jos enemmän madaltaa.

Kiitos mielipiteestä.. Pari liikettä ei ole vastannut kyselyihin, vaikka on noin kuukausi ollut aikaa.
Pystyyköhän tässä muokkaamaan tuota tukivartta itse, (kuten esim Borassa) jos on tarvetta.
3B:n sai kyllä aika tonttiin ilman suurempia virittelyjä, mutta se ei ollutkaan 4vetoinen.
Ja alusta saisi olla sellainen, että säätäminen ylös/alas oikeasti toimii kevät/syksy.
Kiirehän tässä tulee, jos sarjoilla on pidempi toimitusaika eikä luntakaan meinaa enempää tänä talvena tulla..

H&R Coilovereilla menty tyytyväisenä reilusti yli 100tkm. Ostin sarjan aikanaan käytettynä ebaysta. Yhtenä talvena piti tolpat huollattaa, kun tuli yhdestä nurkasta mehut pihalle yhellä routapatikkoreissulla.

Omaa madallettu silleen, että sillä viittii vielä ajella. Takapäässä ei kyllä ole mitään ongelmia pyöränkulmien kanssa. Etupäässä ne camberit kääntyy tuplaan siitä mitä ne pitäis olla.

Itsellä tuo kw 2 ja olen kyl ihan tyytyväinen ollut. Oli autos jo ostaessa ja 30tkm takana, yhden tolpan olen joutunut vaihtamaan. Itel ei kovin tontis ole mutta keväällä vissii tarvii koittaa tiputella, kyl nuo säätö ruuvit hyvin rokkas vielä viime talven jäljiltä.

Mulla kylläkin etuvetoinen, mutta kw 1:sellä mennään ja ~100tkm/5 vuotta sillä rullattu, hyvin toimii ja säädötkään ei ole jumissa. Mulla sen verran matalalla, että liian iso etupään camber syö renkaan sisäreunoja. Sille sais periaatteessa itse tehtyä säädöt siihen ylätukivarsien sisäpäähän. Ei siis varsiin vaan siihen korinpuoleiseen tukeen mihin varret kiinni tulee.

Taitaa olla hyvin pitkälti sitten 3B:n juttuja, joten eiköhän tämäkin matalaksi saada. Entinen (3B, 1,8T) meni kohtuu matalalla, eikä varsinaisia ongelmia ollut. (Paitsi talliin pääsemisen kanssa, hidastetöyssyjen kanssa sekä muutamien ajoluiskien kanssa kikkailu)
Enää ei vain ole se pulju pystyssä, josta siihen alustan tilasin. Eikä muutama kyselykään ole vastausta antanut. Etsintä siis jatkuu.

http://drwheelgoods.fi/ Tuolta kannattaa kysellä.