.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Olen tuossa seuraillut tuota kulutusmittaria, ja hieman ihmetyttää että kulutus kovilla pakkasilla lisääntyy aikalailla. Tuo 4 kotelon Golf 74kW atd imee lientä yli 7 litraa. Eikä ole edes webastoa tms. Minkäverran pitäisi olla vaikutusta, vai pitääkö ruveta etsimään vikaa?

Sehän riippuu paljon millaista ajoa ajat, jos lyhyttä ajoa ettei kerkeä auto lämmetä kunnolla niin varmasti nostaa kulutusta ylöspäin. Meillä nousee kesästä n.0,5-2L/100km kulutus riippuen millaista ajoa tulee.

Ei siihen ajotietokoneen lukemaan kannata sokeesti luottaa. Niissä saattaa olla aika paljon heittoa. Kahden täyden tankkauksen väliltä lasket kulutuksen.

Mulla taas ajotietokone näyttää talvella pienempää kulutusta kuin mitä se oikeasti on.

Näyttäisi laskettu kulutus olevan aika lähellä tuo ajotietokoneen näyttämää 7,1l. Pääosin työmatka-ajoa (n.18 km) ei normaalilämpöisellä moottorilla. Tänään pohjat 7,9l tosin -27C. Pitää seurata kun tuo keli hieman lauhtuu, auto oluut vasta 1,5 kk ajossa joten vertailukohtaa ei kesään ole.

Kyl se näyttäis siihen johku 10-11l/100km nurkille menevän nurkka-ajossa.
Tosin selkeesti vähemmän kui viime talvena kun oli 13-14l/100km kulutus.

Santtu22 wrote:Olen tuossa seuraillut tuota kulutusmittaria, ja hieman ihmetyttää että kulutus kovilla pakkasilla lisääntyy aikalailla. Tuo 4 kotelon Golf 74kW atd imee lientä yli 7 litraa. Eikä ole edes webastoa tms. Minkäverran pitäisi olla vaikutusta, vai pitääkö ruveta etsimään vikaa?

No kaikki on suhteellista. Itsellä menee bensaa n.18l/100km tällaisilla pakkasilla kaupunkiajossa. Sisältäen mukavat luisut risteyksissä ja kaikki tai ei mitään valoissa. Lisänä rikkinäinen termari ja pahvit piilossa.

Tänään laittelin keulan ja kuulerin tukkoon tuosta omasta ATD Golffista. Nyt näillä pakkasilla ajotietokone on näyttänyt jotain 8 litran lukemia. Kesällä matka-ajossa parhaimmillaan 5,2 litraa ajotietokoneen mukaan joka valehtelee kesällä omien laskujen mukaan 2dl liikaa. Katotaan laskeeko kulutus yhtään kun sai keulan tukkoon jos toi härveli lämpenis edes vähän paremmin. Yli 15 asteen pakkasella ei ollut toivoakaan saada lämpöjä yli 70 asteen kun multa puuttuu vielä toistaiseksi kaikki pohjan muovit ja EGR on tulpattu.

Eipä ole minullakaan vielä pohja "muoveja" paikallaan, panssari odottaa asennusta. Huomasin kyllä sellaisen jutun että kun pitää lämppärin puhallinta ykkösellä, niin moottorin lämmöt nousevat huomattavasti nopeammin ja 90C. Moottorin alhainen lämpötila vissiin suurin kulutuksen lisääjä