.:V A R I A N T C L U B . F I:.

98' 1.6 Passatista tuli öljyt pihalle, vaivoin sain auton ajettua pajalle (aina öljyä lisäämällä). Öljynäytti tulevan öljysuodattimen vierestä, taisi tulla öljynjäähdyttimen tiivisteen läpi, josta öljy tuli paineella ulos.

Onko vika huohotin tukoksessa, vai voisiko olla mahdollista, että lauhduttimen tiiviste vuotaa tms.? Kannattaako ensin koittaa puhdistaa mahdolliset tukokset tai ostaa uusi tiiviste ö.jäähdyttimeen. Missä huohtin/letku tarkalleen ottaen sijaitsee Passatissa?



Kiitos jo etukäteen vastauksista..

eikö se huohotinputki mee tuossaki koneessa koneen päältä suoraa jonnekki imu puolen putkeen?

Itellä eilen 550 km jälkee alko pakokaasu haiseen öljylle.. Voiko tuo huohotin tukos tehä tuota?
Vai onko mulla turbo niin harva että se puskee öljyt imusarjaan? Alkaa pelottaa..

Joo katsoin kanssa, että siitä päältä se taitaa mennä, joissain malleissa sen näkee ilmeisesti vain auton alta... minulla meni yli 8l. öljyä, että pystyin ajamaan muutaman km. pajalle... Mahtaakohan tuossa 1.6 100hv olla sama öljynlauhdutin, kuin 1.8/1.8T... Motonetissä löytyi vain niihin malleihin tiiviste ja lauhdutin.

Vaikka meidän toinen auto III Golffi vaahdottaa öljyn kanssa, kun koppa käy niin kylmänä, niin se tuntuu kestävän pakkasen kuin pakkasen... passatti ei

Se öljynlauhduttimen tiiviste katkeaa poikki vanhuuttaan, kun kovenee koppuraksi. Eli uus tiiviste väliin vaan niin alkaa pitämään öljyt sisällä. Jos ei tarvikkeena löydy niin eipä se merkkiliikkeen varaosatiskilläkään montaa euroa maksa.

Kiitos paljon vinkistä, luulen kanssa, että pakkanen teki tehtävänsä tiivisteen kohdalla. Pitänee eka käydä Motonetissa ja sen jälkeen marmoritiskillä

Lauhdutinta on varmastikkin turha vaihtaa, selviää varmaan pelkällä tiivisteen vaihdolla. Maksoi jotain 40€ uusi lauhdutin tarvikkeena.

Turha sitä lauhdutinta on vaihtaa.