.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Olisi taas tämä kerran vuoteen tapahtuva ilmiö kuin tuulilasin vaihto tulossa ensi maanantaina.

Lähinnä mietin että miten voisin jatkossa välttää tuon halkeamisen taas heti seuraavalla viikolla asentamisen jälkeen? Jäykkä alusta ja matalat gummit varmaan elävöittää koria reippaasti josta seuraa lasin halkeilu.

Olisiko poikkituki tähän lääke? Onko siitä mitään muuta hyötyä?

PS: Pihaan päästäkseen pitää aina kiikuttaa auto kanttarin yli... Siinähän se aina keikkuu yks rengas ilmassa...

No ei se haittakaan eikä maksa montaa kymppii kokeilla. Toki ne uudet lasit maksaa jos ei toimikaan...

^Nelosfarkkua en ole kokeillut verrata yläpoikkituen kanssa ja ilman, mut ainakin kolmosfarkussa yläpoikkituella oli todella iso jäykistävä vaikutus etupäähän.

Mielestäni järkevin yläpoikkituki neloseen on S3 Audin alkuperäinen tuki. Asennus vaatii kahdeksan reiän poraamisen iskarikoteloiden yläpäihin.
Osanumero tolle S3:sen yläpoikkituelle on 8L9805629A. Näkyy maksavan Saksassa 82,73€
Tosin moottorisuoja ei sovi paikalleen tuen asennuksen jälkeen, ainakaan pumpparissa (pienellä modaamisella sen voi ehkä saada sopimaan).
Tilanne on tosin sama lähes kaikkien aftermarket-tukienkin kanssa.

Ja jos haluaa hifistellä niin S3:sta löytyy myös alapoikkituki joka sopii nelos Golffiin.
Sen osanumero on 8N0199403B. Hintaa Saksassa 44,18€
Ja jos haluaa ostaa kiinnitystä varten alkuperäiset niittimutterit, niin niiden osanumero on N90914701. Hintaa näille Saksassa 3,99€/kpl ja asennukseen tarvitaan 2kpl.
Nuo niittimutterit ovat hieman tavallisuudesta poikkeavat. Noissa alkuperäisissä on tavallaan asennuspinta tukea varten.
Mut epäilisin jotta asennus onnistuu myös tavallisilla niittimuttereilla.