.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Onko kenelläkään kokemuksia Airbagvalon syttymisestä yllättäen. Valo syttyi kuin salama kirkkaalta taivaalta, onko mahdollista, että jokin airbagpiuha olisi voinut irrota esimerkiksi penkkiä siirtämällä (myös sivu airbägit) tms.

Vai onko jollain ideoita mistä vikaa kannattaisi lähteä etsimään, ennen kun vie auton korjaamolle... toki vikavalo pitää varmastikkin käydä sammuttamassa, vaikka vika saataisiin korjattua.

Kiitos vastauksista!

-Passat variant 1999'

Voi siirtämisestä syttyä, siellä penkin alla niitä johtoja menee. Tästä on monta topikkiakin olemassa, mut vikakoodit lukuun ni näkee mitä pussia herjaa ja sit liittimien kiinnitys/puhdistus ja vikavalon nollaus, koska ennen sitä ei bägit toimi.

Kiitos nopeesta vastauksesta, onko mitää havaintoo mitä tulis kustantaa, vikaluku ja nollaus varmaa alle 100€..

Mistäpäin oot? Tuolta jostai löytyy Vag-Com auttajat, jossa listaa ihmisistä jotka pientä korvausta vastaan kattois noi. Volkkarilla taitaa olla vikakoodin luku ja nollaus 50e-----> jos joutuu muuta tekemään.

Mulla alako airbag valo palaan ku imoroin auton. Kopeloin penkin altapiuhat ja katoin että olivat kiinni. Omastatakkaa löytyi nollaus vehkeet, piti vaan oikea vagcommin ohjelma olla tuohon nollaukseen koska väärällä ohjelmalla airbägit saattavat posahtaa nollauksesta!

arvonpenaali wrote:väärällä ohjelmalla airbägit saattavat posahtaa nollauksesta!

Tää taitaa olla kuuluisaa essonbaaria.

Vag-comeissa on ollu tota että airbag-yksikkö menee lukkoon jostain syystä kun ottaa yhteyttä. Ainakin toi mun 3.11 vai mikä se nyt olikaan, varottelee omassakin autossa että omalla vastuulla jos koitat, saattaa lukita yksikön.

Mutta ei kai se sentään bagejä pamauta Kallis toi pelkkä yksikkökin on uusia ei siinä mitään.

^Eikös se varootus koske ainoastaan tietyn vuosimallin nelos golffia?

Enpäs osaa paremmin sanoa, mutta mun Passatin kohdalla se ainakin varottaa aiheesta. En oo tohtinu kokeilla kun ei vikojakaan ole ollut.