.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Mikähän voisi olla kun mittarin valot sammuu ja kaikki viisarit tippuu yhtäkkiä nollaan? ja sitten taas hetkenpäästä rupee pelaan. Meni kiihdytyksessä sekaisin.

Kosketus / maadotusvika?

Zeussii wrote:Kosketus / maadotusvika?

Mistähän sitä maadoitusvikaa vois lähteä etsimään?

En tiedä Passatista, mutta Volkkareissa yleinen mittariston maadoituksen vikapaikka on moottoriin kiinni tuleva maadoitusjohto. Väri yleensä musta/ruskea.

Kysynpä tässä topicissa jotta mikähän passatin bensamittaria alkoi vaivata kun elelee ihan omaa elämäänsä? Välillä hyppää täyteen tankkiin, välillä tippuu nollille, välillä sahailee vaan miten sattuu edestakaisin. Liekkö vika mittarissa vai missä?

Onkohan kuinka vaikee homma irroittaa tuo mittaristo?

Minullakin ongelma jatkuu. Takakontin luukun avasin ja sieltä paljastuneen liittimen putsailin, ei vaikutusta. Mitenkäs se kohosysteemi purkautuu tankista pois? Tällä hetkellä auto näyttää enimmäkseen tyhjää tankkia, välillä hetken pomppii.

Mikäs liitin sielä takakontissa on, joka mittaristoon vaikuttaa

Ei varmaan sun ongelmaan vaikuta mitenkään jos useampi mittari sekoilee. Sieltä menee bensapumpulle virta ja tulee mittaristolle info bensanmäärästä.

Muistelen että ensimmäisen mallin Octavioissa oli mittaristossa yksi komponentti joka kuumeni liikaa ja sitä kautta irtosi juotoksestaaan. Korjaantui uudelleen tinaamalla. Löytyy varmasti netin syövereistä tuo ongelma. Voisko olla samankaltaista vikaa tässäkin? Siis tuo täydellinen Black Out?
Mittaristo lienee hyvin lähellä samanlaista kuin octaviassa.

Omasta vilkaisin vikakoodit, 00711 koodia tarjoaa. 00711 Fuel Level Sensor (G): Open / Short Circuit to B+... eli voisi olla johtosarjassakin vikaa. Tuota varmaan voisi mitata siitä liittimestä, jos joku osais kertoa mistä nastasta mitata ja millaisia arvoja pitäis tulla?

Missähän tuola moottorissa se musta/ruskea maadoitusjohto olis..