.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Morjestaaa

Foorumia tullut lueskeltua jo pidemmän aikaa aina sillon tällöin ja nyt alkanu miettimään että jokohan tuosta omasta kiposta jokusen kuvan laittaisi esille.

Elikkäs tämä on mun ensimmäinen Volkkari, Dieseli, turbo ja farmari.. Aikasemmin on yks vag konsernin b5 2.6 v6 audi ollut mutta muuten onkin sitten ollut monen monta hondaa ja hondan tulen vielä joskus ostamaankin, ehkä seuraavaksi autoksi.

Viime syksynä piti EK4 VTI civic myydä pois koska perheeseen oli tulossa lisäystä, joten aloin etsimään neloskoppasta farkku golffia. tällänen sitten löytyi:

Kyseessä on siis 1.9 TDI asz koneella.
Turbo on vaihdettu vähän isompaan eli Garretin 1749VB (onko tuollanen nyt sit 1.9tdi koneista tehokkaimmassa 150heppasessa mallissa?)
LTR on tehnyt autoon softan ja myös nokka-akselille lisäruiskutuksen.

Tällänen oli auto kun se mulle tupsahti.



Ostaessa autossa oli jo V6 etulippa ja pilarit teipattu mustiksi. Nämä toimen piteet olisin myös ite tehnyt..
Alla oli jotkut alutecin 18 tuumaset omaan makuun liian kaposet ja rumat vanteet nanganin kumeksilla, mutta päätin että ajellaan niillä loppu syksy ja myin ne sitten syksyllä pois..
Autossa oli ostaessa myös weitecin gt hicon alusta joka oli myös iso plussa.

Ensimmäisenä revin Slamitin tarrat takalaseista mäkeen ja kävin auton läpi huolellisesti clayllä, pienpoisto aineella ymym ja heitin collinitet pintaan.
Samalla tuli poistettua takalasin naarmutin ja maalasin maskin mattamustaksi,lyhkäsen antennin hommasin ja tilasin finnittömät kilvet. näin mentiin sitten talvi.
Talven luukista ei kuvia olekkaan.

kevät alkoi lähestyä ja piti alkaa miettimään mitä sitä autolle keksis.
Hakusessa oli vanteet jotka on kokoa 18" ja vähintää 8,5 leveet ja vanteen malli piti olla concave eli kovera.
Englannista sitten löytyi kivan näköiset Taiwanin tinat ja sellaset pistin tulemaan.

Olihan niitä soviteltava heti alle kun ne saapui vaikka lättyjä ei vielä ollut väliin



Tässä kuva kumien kanssa

Elikkä etuset on 18x8,5 205/40 ja takaset on 225/35, molemmissa et35
Kumit on falkenin.

Tuli tässä kevään mittaan myös kokeiltua cooleria keulalle mutta en jaksanu alkaa sitä hieromaan sinne niin hyvin ettei se näy sieltä ollenkaan koska en halua että se sieltä näkyy joten otin sen pois.


Tässä listaa palikoista joita kevään mittään on tullut laitettua:
-edessä 15mm pultattat lätyt ja takana 20mm pultattavat
-Boran reijälliset niskatuet
-Kw vetareiden alta menevä vakaaja ja pystytangot
-50% kalvot joka lasiin paitsi tuulilasiin
-teräksinen pohja panssari
+paljon perus huoltoo....

Soittopuolella on DLS erkkasarja,vahvistin ja konkka. Soittimena Alpinen joka vaihtuu pioneerin 2 dinin soittimeen kun vaan kerkeen sen vaihtamaan.

Paljon jäi varmaan kertomatta mutta kerrotaan kun tulee mieleen : )

Nyt on weitecin alustasta tullut otettua kaikkee ylimäärästä palikkaa pois jotta sai reilusti alemmas.

Kuvia tämän hetkisestä tilanteesta:




vielä olis tekemistä:
-syksyllä jo ostin etupuskurin listan jonka olen jo silottanut mutta pitäisi maalata
-eteen pitäisi mankelia näyttää ja pikkasen maalata kaaria
-diskanteille on peilikolmioihin paikat tekeillä
-pikkase camberia taakse

Päivitellään kun taas edistyy

Kertokaas miten saan kuvat näkymään kunnolla kun puolet näyttää jäävän pois? vai pitääkö laittaa vaan linkeiks..

Tervetuloa foorumille. Tän oonkin yhdeltä toiselta sivustolta jo bongannut. Hienot vanteet.

Jovain hyvältä näyttää! Kiekot toimii hienosti!

Hienot on vanteet kyllä. Spacerit olisin itse ehkä jättänyt kokonaan pois. Vähän hölmön näkönen kun tulee noin ulos, varsinki takaa. Mut nehän on makuasioita. Hieno on kaikessa yksinkertaisuudessaan

Noniin, tulihan se tännekin.

Kyllähän se vaan hyvännäköinen nelonen on.

Kuten mainitsin jo alotus postauksessa niin taakse on tulossa 5mm kaposempi lätty. ja hieman cambbeeria.
Edessä on tällä hetkellä just hyvin kohdillaa eli vanne tulee ihan hivenen kaaresta ulommas.

Ilman lättyä vanne oli tolpassa kiinni.

Ceisari wrote:Ilman lättyä vanne oli tolpassa kiinni.

No siinä tapauksessa hyvinkin ymmärrettävää.

Joskus osunut silmiin tämä Jyväskylän liikenteessä ja onhan se helkkarin komia myös livenä. Vähän oon ihmetelly mikset tällä foorumilla pyöri, ainakin NPS:lle kirjoittelet välillä. Uusista kuvista ei saa ihan selvää, mutta onko tässä vielä alkuperäiset takavalot? Jos ovat niin Pacificin takavalot sopis mun mielestä paremmin auton väriin. Mutta ei todellakaan paha nykyiselläkään kuosilla!

Ihan vakio valot on takana ja eessä.. Eteen tekis mieli ostaa R32 valot mutta aika hakusessa on järki hintaan.
Taakse oon miettiny että laittaisin punasella kalvolla piiloon tuon pakkivalon vaaleen kohdan.
Mutta saa nähä.
Ja tosiaan kiitoksia kehuista : )

R32 -look valot Slamitillä alle 200€ /pari. Oisko lähellä järkihintaa?

Suosittelisin pakkivaloihin tällästä http://www.tarvikkeet.fi/tuote/3922/eri ... -savylakka" onclick="window.open(this.href);return false; kalvon sijasta.

En mä sprayllä viitti alkaa valoja sotkee koska laminin punasella kalvolla saa yhtä hyvää jälkee ..

Ja look valoista sen verran, että ne voi unohtaa ; ) kyllähän niiten pitää olla OEM R32 valot eikä feikit..

Ceisari wrote:En mä sprayllä viitti alkaa valoja sotkee koska laminin punasella kalvolla saa yhtä hyvää jälkee ..

Ja look valoista sen verran, että ne voi unohtaa ; ) kyllähän niiten pitää olla OEM R32 valot eikä feikit..

Asia pihvi

Ajattelin vaan että toi spray ei lähtis niin herkästi ainakaan lerpattelemaan kuin kalvo, esim pestessä autoa.
(siis jos meinasit vain sen pakkivalon kohdan värjätä)

Lamin x kalvo ei lähe pesussa lerpattamaa. Sen verran laadukasta tavaraa se on. Ja hyvin kun sen laittaa niin ei edes huomaa että siinä on kalvo : )

Ja katsastus setä haluaa kuitenkin että se kohta on vaalee kun alkaa leimaamaa, nii lamin x kalvon voi ottaa sen ajaks pois ja uudestaan liimata saman palan takaisin.

Aiai, tää on kyllä nätti. Vanteet passaa hienosti! Oliko sisustasta kuvatusta laittaa?

Onhan noita olemassa koko punasia takavaloja, siis ihan oem.

Pia wrote:Onhan noita olemassa koko punasia takavaloja, siis ihan oem.

Joo niinhän niitä on koko punasia, borissa muistaakseni ollu.
Mutta koko punasia en edes haluis

Sisustasta sitten kuvia lisää kunhan saa sen pestyä ja diskanteille paikat tehtyä.
Tänää tuli pioneerin avh 3300BT 2din soitin laitettua kiinni. Kyllä kelpaa.

Ceisari wrote:

Pia wrote:Onhan noita olemassa koko punasia takavaloja, siis ihan oem.

Joo niinhän niitä on koko punasia, borissa muistaakseni ollu.
Mutta koko punasia en edes haluis

Sisustasta sitten kuvia lisää kunhan saa sen pestyä ja diskanteille paikat tehtyä.
Tänää tuli pioneerin avh 3300BT 2din soitin laitettua kiinni. Kyllä kelpaa.

Edit: Tuli myös reilu viikko sit laitettua OEM mustat kangasmatot kun ei kumiset oikee houkuttanu..
Kysyin ensin marmorilta paljonko mustat kangas matot maksaa. vastaus oli että eteen ja taakse about 240e
No ebaystä löysin uudet 52 eurolla + kulut. http://stores.ebay.de/ahwipprecht" onclick="window.open(this.href);return false;

Oho tulipas lainattua omaa juttua vahingossa..

Snadisti halvemmalla sait kuin Slamitiltä

( http://www.slamit.net/product/6265/golf ... itysnastat" onclick="window.open(this.href);return false; )

Nii ja varsinkin kun slamitin matot ei ole alkuperäisiä vaan alkuperäisiä vastaavia

Tänää näin yhessä hopeisessa farkussa nuo pacific valot ja olishan ne aika kivat kun pakki valon vaaleen kohdan peittäs punasella kalvolla.. täytyy kattoo jos ebaystä löytys halvalla tai jos joku jostai löytää sellaset nii ilmotusta mulle..
saa olla huonossakin kunnossa kuhan on ehjät..

No eikö se näytä vähän tyhmältä jos laittaa kalvoa pelkästään pakkivalon kohtaan? Silloinhan siitä näkyy kalvon saumat. Eikö? Kyl spray olisi parempi siihen tai sit orkkisvalot kokonaan punasella kalvolla.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Bora Variantin takatuikut @ Ebayn ihmeellinen maailma

Noh.. laitetaampa teille esimerkki kun ette usko.
ilman kalvoa
http://kinli.smugmug.com/Cars/integra/D ... 3rb-XL.jpg
kalvolla
http://kinli.smugmug.com/Cars/integra/D ... WWw-XL.jpg

Ei se raja näy kun vetää sen vaikka siististi puolesta välistä umpioo.. Tuo laminin kalvo on niin hyvää käsitella että sillä saa tosi hyvää jälkee. Tottakai siinä raja näkyy jos aivan vierestä menee katsomaan..
Ja kokonaan punasia en halua,tulee omasta mielestä kökön näköinen.
Pacific valot joista pakki valon kohta teipattuna umpeen olis siistit..

Pah... noi kuvat ei kyllä todista mitään. Tonhan voi vaikka shopata tollaseksi. No mut teet mitä teet. Otat sitten tarkan kuvan ku on valmiit.

Ei noita ole shopattu!! Dynyn foorumilta yhen jannun dc5 josta noi kuvat on..

No muistat vaan että auton rakentelussahan on tarkoitus saada omaa silmää miellyttävä auto aikaseks...
Ihan sama mitä muut ajattelee ja sanoo, soon sun auto

Tämän päivän muoti kun tuntuu olevan että ei oo auto eikä mikää jollei oo aidot BBS, Ja oem+++ kilkkeet

Sami Mäkinen wrote:No muistat vaan että auton rakentelussahan on tarkoitus saada omaa silmää miellyttävä auto aikaseks...
Ihan sama mitä muut ajattelee ja sanoo, soon sun auto

Joo en mä pahastu vaikka joku olis erimieltä mun kanssa.. Teen just niin kun itelle hyvältä tuntuu..

Ette oo ilmeisesti ikinä lamin x kalvoo käyttäny kun ei meinaa kukaa uskoo, että sillä saa hyvää jälkee..

Siis toihan olis kaikkein paras silleen et vedät noi valot kokonaan kalvolla punaiseksi ja maalaat vanteet samalla sävyllä.

osoners wrote:Siis toihan olis kaikkein paras silleen et vedät noi valot kokonaan kalvolla punaiseksi ja maalaat vanteet samalla sävyllä.

No tuo ei olis hullumpi idea ollenkaan
Itteeni kyllä ärsyttää aika paljon tuo tylsä hopea.. vanteisiin melkein pitäis säädä joku hillitty väri. joku pastelli sävy olis ehkä kiva..
Tuota tylsää hopeeta olenkin koittanu saada pois juuri tuolla että maalasin maskin mattamustaks ja nuo teipatut pilarit tuo näköö myös kanssa aika paljon..
Matalamman näkösen tuosta sais kun maalais lipat korin väriin ja R helmat laittais mutta tulee jotenkin nii maalipurkissa uitetun näköinen. Edellä mainittu idea toimis kaikissa muissa väreissä mutta ei tuossa hopeassa. : /
Rautajousilla tuota ei enää madaltaa tuosta pahemmin voi kun maavara on nyt joku max 4cm..

Oho aihe vähä karkas mut ei se mitää

Siinä nopeat fotoshoppaukset aiheesta.





Sori että käytin törkeästi kuviasi hyväkseni.

Älääää vaan mitään pastellia Ja mun mielestä ainakaan ei tuu maalipurkkiin uponneen näkönen jos nuo alalistat huitaset korinväriin. Asia olis eri jos maskit sunmuut ritilät olis hopeiset.

Kiitos shoppauksesta. Punaset olis kyllä aika maukkaat. Tollaset mattapunasena!
Viittitkö shopata samalla lipat korin väriin?

Samaa mieltä ettei mitään pastilleja. Toi hopee on niin tylsä väri et vaatis jonkun kirkkaan värin vanteisiin. Eri juttu sit on et kehtaako sillä ajaa sen jälkeen ku ihmiset tuijottaa...

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Joo voin shoppailla kunha toi eukko lopettaa ton surffailun...

Edit: Katotaan mitä siitä tulee. Toi hopee väri on aika vaikee saada aikaseksi. Mut enköhän jotain suuntaa antavaa saa kyhättyä.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Tolla osonersilla on kyl joku fetissi toho punaseen

Mä arvasin et Sami mainitsee tosta

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Noi punaset kiekot olis kyllä aika kovat!

Vaikenin...

Sami Mäkinen wrote:Tämän päivän muoti kun tuntuu olevan että ei oo auto eikä mikää jollei oo aidot BBS, Ja oem+++ kilkkeet

Tämän saman olen kyllä huomannut. No Pokemon Shit foorumin tourani-mieheltä kyselin että millä ET:llä 19x8.5 + 19x9.5 BBS -LM replica vanteet sinne istuis hyvin. Vastaukseksi sain että osta aidot, ei kopioita. ET-kysymykseen en saanut vastausta...

Tossa nyt yksi yritys. Ei nyt mikään paras shoppaus mut eiköhän suuntaa anna kuitenkin.

Nonii, saahan tuosta käsityksen.. ei tuo nyt hullummalta näytä..
Jos lippa tulis väriin nii sen pitäs olla melkee votexin lippa. Tallii en vaa enää varmaa pääsis sen votexin lipan kanssa kun se taitaa tulla vähä alemmas ja nyt jo talliin mentäessä lippa hinkkaa metrin matkan maahan..

Kattelin nyt tota shopattua kuvaa ja totesin et olishan toi aika härski noilla punasilla vanteilla ja hopeilla helmoilla. Taidan ostaa sulta ton pois ja tehdä itte siitä ton näkösen

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

Haha. Tuu ostamaa

Tänää tuli revittyä sisälokarit pois nii nyt vois puottaa taas vaikka kuinka ku ei raavi enää ollenkaa. Mutta ku en tosiaa talliin pääse enää jos lisää lasken.

Mutta tuli yks ongelma kun toisen sai hoidettua.
Elikkä otin mankan eli irti autosta ja oli tarkotus vaihtaa vahvistimen herätteen paikka toiseen kun vanhasta paikasta tuli jatkuvalla syötöllä.
Noh sain otettua piuhat irti ja herätteen laitettua toisee paikkaan (eli soittimesta lähtevään sinivalkosee piuhaa) niin soittimen kun laitoin takasin ei se enää mennyt päälle. Kokeilen herätettä vanhasta paikasta ja ei toiminu sittenkään. Rupesin epäilee että hajosko soitin jonka just ostin. Kokeilin sitten vanhalla soittimella niin ei sekään lähteny päälle eli ei tarvi pelätä että soitin on menny rikki.
Haiskahtaa että joku sulake on palanu herätteen johtoa irrottaessa. Mutta mistä???
Katsoin jo sulakkeen numero 37 ja 45 jotka on soittimelle ja ne oli ehjät. Eli mistä sit etsimään? Ei jaksas kaikkia repiä yksitellen irti.

Yleismittari olis kova sana, sillä mittaileen että mitä tapahtuu johdoissa? Sillä noi sulakkeetkin olis hyvä tarkistaa, ei ole yks eikä kaks sulaketta jokka on poikki mutta päällepäin näyttää ihan ehjiltä. Ei siis palaneita ole olleet vaan rasituksesta tai jostain murtunu se sulakeosuus ja pätkii ihmeesti.

Dodii selvis soitin ongelmakin
Sulake sieltä oli palanut, olin väärin kattonu sulake karttaa nii olin sit vääriä sulakkeita tarkastellu. Mutta nyt toimii ja vahvarin herätekkin tulee nyt soittimen kautta.
Tällä viikolla pitäs maalailla silotettu puskurin lista, jos sen vaikka sais ens viikolla laitettua kiinni.

Pikkase on taas tullu edistystä..
Kerkesin myllätä ja käsitellä myrkyillä tuon maalipinnan ja kilven kolottoman listan tein vihdoin ja viimein valmiiks..
Vanteillekkin olis ostaja mutta en tiiä viittinkö myydä. Jotain koottavaa vois ostaa tilaalle

Tässä pari kuvaa. Lisää taas kun edistyy..


Sori en osaa kuvata enkä muokata mutta yritin valitettavasti molempia..
Nii joo ja nää kuvat tulee tällei vammasesti täällä että puolet jää pois.. miks???

Kuvat on "vajaita" koska ovat liian isoja, pienennä kuvan kokoa jollain ohjelmalla niin pitäs toimia.

Ja tänään Jyväscruisingista bongattu ekaa kertaa "kosketusetäisyydeltä", onhan se perkeleen komia laitos

Kuvassa näkyvässä passatissa olis koottaavaa vannetta tarjolla

Nonii.. Eipä ole paljon mitään tapahtunu. Mutta kassipussi nippeleitä on saapunut jo jonkin verran..
-SMC venttiili 3/8 8kpl eli kaikki nurkat saa säädettyä erikseen.
-Viair 480c + painekytkin
-Linja 6mm 25metriä
-SMC vedenerotin
-Aerosport etu palkeet
-Slamspecialites SS-5 Taka palkeet
-5Gal alusäiliö
-KPC kaks neulasia mittareita 2kpl

Bracketit pitäs tehä/teettä ja huomenna käydä ostaa läjä liittimiä ja jonkin verran kovaa kiiltävää putkee jotta saa asennukset siistisi. Virtasuvastusventtiilin meinasin myös laittaa takapään venttiileitä ennen, eli sellasen osto myös!


Tänää kävin vanerista tekemässä pohjan varapyörän paikalle ja vähän suunnittelin miten kompuran sun muut saa laitetua kun kuitenkin konttiin pitää vaunut saada mahtumaan normaalisti..


Ollut vähän villejä ideoita jos tuon vanerin päälystäs jolain räikeellä(neon keltanen) nahalla ja pullon maalais esim. baby bluella ja vanteet vetäis samalla.. hmm.. katsotaan.
Oli mielessä vanteitakin vaihtaa mutta nämä mitkä alla on jää todennäkösesti kuitenkin itselle niin voi vaihdella
Mielessä on vaikka ja mitä mutta kun ei osaa päättää..

Votexin etulippa pitäs tilailla ja r32 helmat varmaan saan tällä viikolla ja taakse kaavailin v6 lippaa putken kolo silotettuna..
Myös talven aikana etupuskuri maalataan ja teen puskurin listan uusiks kun ei tuo ensimmäinen mennyt ihan nappiin..

Tämä golffi tais olla Hytar:n pihassa tänään? Noita vanteita ei voi olla huomaamatta