.:V A R I A N T C L U B . F I:.

moro voisko joku antaa ohjeita miten paljon tarvii letkuja ja putkuja kun rupee laittaa keulalle isomman coolerin?? oon koitanu netistä löytää tietoo mutta empäs oo löytäny..auto on 1.8t passatti

Jos teet ekaa kertaa niin varaa 6kpl 90 asteen mutkia ja 2m suoraa putkea.

Savonautotune.fi sivuilla on pari kuvaa keulacoolerin putkista passattiin. Niistä saat ehkä vähän ideaa.

pitääpäs sieltä käydä kattoon,kiitti tosi paljon

Eikös nuo isommat säleiköt voi olla katsastuksessa hylkäys peruste?
Vai olenko pahasti väärässä?

joo oon kuulu et kans ei oo tullu leimaa kun pitäs mutoskatsas...mutta jotkut on saanu leiman paperiin riippuu onko katsastusmies pilkun viilaaja =)

Isompi säleikkö? Wat?

Jos välijäähyä tolla meinataan, niin joo ei pitäisi hyväksyä leimalla moista jos ei ole e-tyypitetty kyseiseen autoon.
Toisia leimamiehiä kiinnostaa kovasti, toisia ei ollenkaan. Eihän pelkällä välijäähyllä oikeasti tehot juuri nouse, itseä nihilisti leimamiehenä lähinnä kiinnostaisi miksi isompi on sinne laitettu

Muutoskatsastus onkin ei tyypitetylle palikalle tosi halpa ja helppo juttu Toki mahdollinen mutta lähinnä varmaan teoriassa.

Asiasta kukkaruukkuun =) noista ahtoputkista kun kaveri sano että ei välttämättä tarvii kun laittaa sen isomman coolerin keulaan niin tarvii putkia odotella kun ne vakio putketkin kuulemma käy kun laittaa niihin? Ite kyllä epäilen tuota hommaa ja kovasti. Onko muilla tietoo tuosta hommasta?

Näin äkkiseltään vois veikata että tarvis 2kpl 90, 2kpl 45, 3kpl 15 -asteen kulmia ja suoraa putkea.
Tai sit oikaisee ja ostaa jonku valmiin 1.8t keulacoolerikitin.

Meilläpäin on pätkitty niistä 90 asteen mutkista niitä pienempiä kulmia. Tulee halvemmaksikin koska esim 90 asteenkulmasta saa vaikka sen 3kpl 30 asteista kulmaa. Tämä siis Tigillä hitsatessa jolloin ei tarvitse minimoida saumojen määrää..

mulla on jo tuo isompi kuuleri valmiina ja nyt metsästäny niitä putkija mutta on vaan niin pirun kalliit ja sit kun ei tiedä kuinka paljon pitäs ostaa niitä putkia ja millasia että ei nyt ihan hukkaan laittas rahaa vaan =)

Ebayssä on suht edullisia intercooler pipe kittejä.

Noi pelkät putkimatskut mitä tossa on lueteltu rosterisena on toisella sadalla kun yksityisenä meet metsästään. Jos et ite osaa heppailla kasaan niin hyvä kaveri varmaan satkulla tekee, huonompi ottaa enempi. Äkkiä ne Ebay-putket onkin jo ihan edulliset...

niinpä kun eihän noille tuliskun joku 100euroa hintaa vaan...pitää sieltä koittaa saada tilattua nuo putket niin pääsee etenemään eteen päin tuossa auton laitossa sit kun o tökkinyt noihin putkiin =/

Perus ebay alumiiniputki kitillä et tee mitään. Putki menee lyttyyn jo klemmareilla puristettaessa.

Jaa. Mä oon tehny jotai vissii väärin sit, ku jo jokusen vuoden ollut paikallaan moinen 1.8t kitti. ..Eikä ole kyl irtoillutkaan mikään.
Voin kyl myöntää et teen väärin, käytän bensan kittia diiselis.

Juu merkkikohtaiset voi olla ehkä parempia. Noi universaalit on ainakin yleensä aika kuraa.

Jaajuu siis tarkennetaan että mä puhun kokoajan mallikohtasesta sarjasta. Eikai sitä kovin kummosia mahdollisuuksia oo universaalisatsia muovata sopiin jos ei pätkistä saa muutenkaan tehtyä.
Ei kai noi mallikohtasetkaan Ebay-setit ihan hurjia maksa, ainakaan japseihin ei?

nyt on ahtoputket tilattu ja nyt odotellaan =)

Mallikohtainen coolerisarja asenneltu passattiin. Ihan oli bolt on homma ja hintaa jäi noin 150€ kaikkine toim.kuluineen.

Kingis_ wrote:Mallikohtainen coolerisarja asenneltu passattiin. Ihan oli bolt on homma ja hintaa jäi vajaa 150€ kaikkine toim.kuluineen.

Kuvia asennuksesta?

Yksi kuva tuli otettua asennellessa, tuohon siis tulee vielä puskurin palkki eteen.

Kaikki putket menee siis piiloon puskurin taakse?

osoners wrote:Kaikki putket menee siis piiloon puskurin taakse?

Kyllä.

Noin halvasta setistä linkkiä kehiin

Satuin tuon voittamaan huutokaupassa ebaystä. About 180 puntaa noilla oli hintaa mutta niitä huutoja on siellä kokoajan, itse taisin maksaa aika tarkalleen 124 puntaa kuluineen. Hakuun vaan passat fmic niin löytynee.