.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Eli toisinaan kun vaikka 3. vaihteella lyö kaasun pohjaan auto täryyttää (kaiketi vauhtis?) ja jos -tällöin kun täryyttämistä esiintyy- vetää rajulla kiihdytyksellä 4. tai 5. vaihteella vauhdin tuonne 120km/h tienoille niin menee 90% varmasti limp:iin. Mutta sitten taas toisinaan tuota täryytystä ei esiinny lainkaan, eikä myöskään mene vikatilaan.

Auto on lastutettu, oletettavasti vain lastutus tehty, eikä sen kummempaa ohjelmointia. Ei ole sen kummempaa tietoa tästä, kun lastutus on tehty joskus auton edellisen omistajan (tai sitä edellisen) aikoihin.

Mikä tuon voisi aiheuttaa?

Autolla on ajettu 290tkm.

Tärinä mitä todennäköisimmin johtuu kaksoismassavauhtipyörän värinöistä, entisessä AFN pasuunassa teki juuri tätä vakio kytkin setillä. Limp mode taas viittaisi tähän juuttuvasiipiseen ahtimeen, ts. alkaa olla karstaa sen verran paljon että jumittaa siipiä.

Niin minäkin ajattelin, että voisi olla siipien jumitusta, mutta toisaalta turbo on vaihdettu uuteen (pitäisi varmistaa edelliseltä omistajalta, milloin se on vaihdettu) ja se on outoa ettei se mene limpiin aina, kun ei se aina edes täryytä. Eli jumittaako ne siivet satunnaisesti vai onko sielä joku venttiili joka temppuilee?