.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Ostin kuukausi sitten tuollaisen 326tkm rullatun kaunokaisen, ensimmäinen VW, ja sähkövempeleiden kanssa on ollut jo jotain ongelmia aiemminkin. (mm. ekana iltana syttyi moottorin varovalo, jonka myyntiliike kyllä sai pois, nollaamalla vikakoodin. Vikakoodi oli P0322. Lisäksi moottorilämpömittari putoaa nollille aina n. 80-85 asteen jälkeen)

Uusin ongelma alkoi yllättäen viime viikolla ja koskee sekä kuskin ja repsikan valoa, että takapenkkien valoja. Valot siis jäävät päälle. Takakontin valo sammuu, kun luukku suljetaan. Valot sammuvat kyllä, kun katkaisijat kääntää 0-asentoon, mutta jos heittää "mukavuusasentoon", eli siis siihen, jossa valot sammuisivat, kun ovi suljetaan, jäävät ne kuitenkin päälle, vaikka ovi suljettaisiin.

Olen lueskellut jonkun verran noista mikrokytkimistä täällä, enkä oikein ota tajutakseni, että mitä niille oikeasti kannattaisi tehdä. Osaisikohan joku siis auttaa, millä tuosta vaivasta pääsisi eroon?

Kannattaa kattoa vikakoodit mistä ovesta antaa häikkää.


Ja täysin ot, maailman mahtavin nimimerkki

Oolrite, pitäänee siis koittaa päästä lukijan äärelle jotain kautta tai katsoa, jos moiseen kehtaisi vaikka investoidakin, kun vaikuttaa siltä, että vanhassa daamissa taitaa sille tuota käyttöä löytyä. Veikkaisit siis ilmeisesti, että vika olisi tosiaan jossain ovessa tai sen mikrokytkimessä, eikä esimerkiksi jossain muussa lamppuihin liittyvässä maagisessa taikalaatikossa/kytkimessä/VW-vertaistodellisuudessa, joka tuolta autosta löytyy?

Ja kiitosta vain sekä nöyrä kumarrus!

Siltähän tuo voisi vaikuttaa. Toki sielä voi muutakin häikkää olla. Sammuuko valot edes vähän ajan päästä tai kun laittaa ovet kakella lukkoon?

Tuossa ei ole kakea, vaan ihan se perinteinen käännä-ja-arvaa -keskuslukitus, mutta valot ei tosiaan sammu, kun ovet lyö lukkoon. Hirveän pitkään en ole kehdannut auton vierellä seisoskella sammumista odottamassa, joten sanoisin kyllä että eivät sammu. Mutta tuon tarkistan nyt kyllä, kun tuli puheeksi ja kirjoittelen sitten tänne raporttia.

Tuohon lämpötilan heittelyyn ratkaisu lähes varmasti on vaihtaa lämpöanturi moottorin kylkeen.

Okei, kiitos tuosta vinkistä! Testailin tuossa juuri myös sammuvatko valot missään vaiheessa ja noin 20 minuutin odottelun jälkeen paloivat yhä.

Hmm. Mikrokytkinviassa pitäis käsittääkseni sammua valon kun ovet lyö lukkoon. Onko piuhoihin koskettu silloin kun vika alkoi vai itsestään? Tai muuta touhuttu?

Piuhoihin en ole koskenut lainkaan. Ongelma alkoi Siwan pihassa, kauppareissun jälkeen, joten mitään dramaattista tuossa ei ole tapahtunut.