.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Eli velipojalta taidan ostaa tollasen. 1.9Tdi PD HighLine. On katsastettu perjantaina ja 266tkm ajettu suomi-auto. Välillä heitti vedot pois. Katoin Vag comilla: Air mass Sensor chort circuit. Käytin anturin irti ja putsasin kevyesti paineilmalla. Vika tuntui pahenevan. Uskaltaako tollaseen laittaa Mätänetin massamittarin? Kestäiskö edes hetken?

Sitten kuskin puolella molemmissa ovissa ei tunnista että ovi avattu. Menee itsestään lukkoon 20 sek kuluttua jos ei törkkää avaimia virtalukkoon. Saako tuon vag comilla pois? Jossakin vaiheessa siellä on avaimet sisällä ja ovet lukossa. Saako Vag comilla mittariston kielen englanniksi ja saako sinne useamman muistialueen polttoaine mittauksista? Siellä on se pikkunen 1 numero jonka se aina nollaa startista. Audissa mulla oli joskus myös numero 2 ja niitä se ei nollannut itsestään..

Että tällästa...

Ajotietokoneen asento 1, on pienet ajot/nollaantuu kun autoa ei käytetä kahteen tuntiin. Asento 2 on pitkän ajan laskuri, joka nollaantuu 9999km tai 99h 59min jälkeen(muistanko oikeen?)

Mittariston kielen saa vaihdettua, vagcomin käyttäjät varmaan tietää mistä. Ajotietokonetta ei varmaankaan saa muutettua, veikkaan.

^muistat oikein. Sen muistin vaihto tapahtuu sitä reset nappia painamalla.
Ite en lähtis mätänetin maffia laittaa, tosin eikös sielläkii oo iha oikeita merkkejäkii??

Joo ei oo Motonetilla omaa osatehdasta

juu ei.. meinaan tarvikeosia, joitten merkistä koskaa kuullukkaa tms. moskaa..

42 euroa oli skodalla samalla bosch numerolla oleva map-anturi. Hain sellasen. Illala saan paikalleen ja toivotaan että nykimiset jää siihen..

Map vai maf?