.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Tervehdys!

Jos sitä pikkusen esittelis omaa passattia.

1.9tdi 74kw manuaali variant

Tällä hetkellä:

säädettävä alusta
9.5x18 rs replicat 225/40 kumit
kattokaiteet poistettu katossa 3m mattimusta teippi
ikkunalistat teipattu 3m mattimustalla
merkit maalailtu mustaksi
maski kokomusta
takalasit tummennettu
jtn muuta pikku kivaa

ensi kesän suunnitelmat olis:

Stance 5 replica 9.5x18 215/kumit
etulasien tummennus
vilkuttomat etulokasuojat
alustaan pikku muokkauksia

sitten niitä kuvia

viikko oston jälkeen


ja tämä kesä

en osannut pienentää kuvia nii tuli osittain puolikkaita

Laita kuvat linkkeinä niin nähyvät kokonaisina. Esim. viestikentän vas. alakulmasta "add image to post"...

Komee kärry! Ja näköjään kamerakin pysyy räpylässä!

Ei ne lumet vielä tullutkaa joten pääsin vielä sovittelemaan ensi kesän vanteita.

vanteet 9.5x18 ET10 215/40

Aika Meksiko tunnelmat.. Kävitkö testilenkillä kans?

3päivää ajellut jo.

On kyllä aika Mehico-meininkiä...
Laita pienempi profiili renkaisiin niin näyttää paremmalta tai 225-35 niin on jo ihan siedettävä ajaakkin.

Siedettävä ajaa? Tol o hyvä ajaa eikä raavi. ja noihan oli sovitus kuvia eikä valmis millään muotoa

Mitä muutoksia siihen vielä tulee? Vai ei raavi, uskoisko tuota... Mun makuun kyllä tulee aivan liikaa ulos nuo vanteet, mutta onneksi ei oo mun auto

Konin iskarit säädetty takaa jäykimälle.. vanteet on kuvissa 25mm lätyillä ku ei muita ollut hyllys koska vanne vaattii erikpis pultit jne. Pistän seuraavaks valmiista kuvia nii ei tartte selitellä miks kaikki heti oo viimesen päälle

Onko konilla bg:hen sarja jossa on sisäänaimennuksen säätö? Eikös konissa oo vain paluuvaimennuksen säätö? Hyvännäkönenhän tuo on, mutta mielenkiinnosta haluaisin nähä samanlaisen kylkikuvan renkaasta nyt muutaman päivän ajon jälkeen.

Mersun takaiskarit ne on 7cm lyhemmät ku esim jomin takaiskari
200km ajanut nuilla jo ja mikä niis takarenkais on ihmeellistä? Ei ny oikee ymmärrä. . no katotaa keväälä ku hierotaan korkeus ja renkaiden lopullinen paikka. ei oikee talvee vasten jaksa ruveta kesä vanteita hieroo paikallee ku pihalla on nytkin -3 pakkasta.

Oma mututuntuma on et isommassa heitossa (kuormalla, maantie nop.) kumi saattaa sanoa omnomnom tuohon kaareen.. Mut se oli vaan mutua ja jos tuo ei se lopulline ratkasu oo.

Ei oo loppullinen! Itellehän näit tehään vihaajat vihaa

Sori luulin että nuo vanteet tulee noin ulos ilman spacereitä. Sittenhän tuosta saa oikein maukkaan

Juu, ei herneitä ruumiinaukkoihin. Musta nuo vanteet oli eka et ääh, mut nyt ne on jo uuh sopii.

Eikä mua haittaa yhtään että ovat noin ulkona. Niinku sanoin, hyvännäkönen. Ja etupää mua mietitytti enemmän että kuinka käy lokareiden.

Itellä oli melkein yhtä ulkona 9" tomasonit pari kesää sitte. Mut pois myin kun varsinkin etupää raapi kunnolla. Toki kyseessä eri malli.

Etukaaren ihan ruvella edellisten vanteiden ansiosta noi ei uskokaa tai älkää raavi nii palio. ja kaaret vaihtuu uusiin vilkuttomiin jja niitä maalailaan sekä korjailaan tarpeen mukaa

Aika nopeesti lähtee näköjään kierrokset nousuun, onkohan kevennetty vauhtipyörää aavistus liikaa.

Ei kannata hermostua jos joku jotain sanoo, varsinkaan kun kukaan ei ole mitään kovin pahaa sanonut, itsekkin sorruin törkeään vääryyteen neuvomalla eri rengastusta. Pahoittelen tästä koitunutta mielipahaa.
Omalla "mutu-tuntumalla" ajattelin tälläistä ehdottaa koska itsellä ajettavuus parani huomattavasti ja myös ulkonäkö.
Ja edessä raapii jos ysit...
Ja eikös sovituskuvia ole ihan hyvä että joku kommentoi? Itse ainakin diggaan jos saan neuvoa tai muita mielipiteitä.
Sit ku saat valmiiksi niin on ihan varmasti sikoossom ja niin edelleen.
Ja siistinhän tosta saa noilla kuulilla.

juupasen juu kerros mulle lisää sik ossoomista? mitä se on?

en ole niitä ihmisiä jotka vetää hernee nokkaa tai mihinkään muuallekkaan!

Paikallaan on 25mm pinnapultti spacerit syystä että nämä vanteet vaatii joko tähti tai kuusiokolo kannalla olevat pultit joten 10mm pitempiä pultteja ei mistää ole viel löytynyt ja tähtipää mutterit sattuu löytymään hallilta.

Se hierotaan kyl keväällä sit oikeeseen asentoo yms. mut ei vielä.

PS: 300km takana tolla setupilla ja piti oikee kahtoo niitä takarenkaita et onko niis jotain kulumaa tai jotain mut ei ollut meinasin kuvan ottaa mut en jaksanut

kuppe- wrote:nämä vanteet vaatii joko tähti tai kuusiokolo kannalla olevat pultit

Tästä lisää?

^samaa minäki ihmettelin. Miten se vanne tietää mikä kuvio sen pultin päässä on?

Niin pieni pultinreikä vanteessa ettei hylsy mahdu. Pitää siis olla kärjellä avattavat pultit.

Tama selva.
Asiasta toiseen, pirun hienoja kuvia tossa aloitus postauksessa! Pakko heittää sen verran ot:ksi ja udella että milläs laitteella kuvailet?

Uu! Aina oppii jotain uutta. : )

(LG 2mpix kamera )

Samalla tuli tilattua:

Vilkuttomat lokasuojat
vilkulliset peilit
merkityksetön maski
uusi alusta

2viikon sisään koko keulan maalaus.

Jospa näillä vähän aikaa

http://i550.photobucket.com/albums/ii40 ... b0958a.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://i550.photobucket.com/albums/ii40 ... 2d0125.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://i550.photobucket.com/albums/ii40 ... f851b4.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://i550.photobucket.com/albums/ii40 ... d62548.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://i550.photobucket.com/albums/ii40 ... 2e123c.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://i550.photobucket.com/albums/ii40 ... 2ef7ff.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;


Että näin. Osat lähti eilen maalarille viimeisteltäväksi

Semmonen.

http://i550.photobucket.com/albums/ii40 ... 34701b.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Siis silotitsä tuosta rekkarin pahkuran vaiko onks tuo joku nippon mallista?? Komia se jokatapauksessa on!! Mihis kilpi tulee??

nippon? mikä se on

Kilpi tulee tohon melkee keskelle mut semmosella pikakiinnitys systeemillä ettei tartte reikiä porata uuteen pintaan ja saa nopeesti pois kuvauksen ajaks yms.


E:siis toi on silotettu

Nippon=Japani malli.

Jaa, että sen pahkuran pystyy hiasee pois. Mä oon luullu et siel puskurin takapuolel on sellane samallaine monttu, mut eipä oo tullu kiinnitettyä huomiota kyseiseen asiaan.

Ei siel "takana" ole mitään kilvenpaikka on muovihitsattu ja kitattu tommoseksi

E: http://i550.photobucket.com/albums/ii40 ... d7cbfd.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

kuppe- wrote:Ei siel "takana" ole mitään kilvenpaikka on muovihitsattu ja kitattu tommoseksi

E: http://i550.photobucket.com/albums/ii40 ... d7cbfd.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Varmaan ibel meinasi sitä, että löytyykö se kilven paikan "kohouma" sieltä puskurin sisäpuolelta taas "monttuna"?

Hannnu wrote:
Varmaan ibel meinasi sitä, että löytyykö se kilven paikan "kohouma" sieltä puskurin sisäpuolelta taas "monttuna"?

Juuri tätä tarkotin.

Joo kerrotaan nyt tännekkin jotain. Epäonninen kevät on pitänyt sisällä kaksi eläin kolaria joten toi puskuri on nyt aivan paskana.

Suunnitelmiakin on muuteltu koko ajan ja nyt noi tinalippa ccw concavet lähti kiertoon ja tilalle tuli 9*19 ja 10*19 bmw x5 tiger claws oem vanteet 215/35, 225/35 kumeilla. Mattimusta kattokin rupesi oikeen kunnolla pistään silmään joten tilalle tulee kiiltävämusta lasikatto teippi.

Mitä teit kattokaiteiden koloille? Kittasitko umpeen?

Hitsasin Ja Kittasin.

Ok. Uusista vanteista täys kymppi ja papukaijamerkki. Tulee näyttämään volkkarissa hyvältä. Noi sun aikasemmat vannevalinnat eivät ole oikeen mua lämmittänyt. 19 tuumainen on hyvä koko passattiin, vaikka niiden kanssa ei ehkä ihan tonttiin päästäkkään.

EDIT: Tai päästään, mutta täytyy jotain myös tehdä asian eteen.

Joo noi edelliset vanteet ollutkin hätäsiä valintoja. Mahtaakohan nuita bemareita olla Suomenmaalla passatin alla kellään?

En tiedä vielä kuinka tiehen se tulee ja mitä kikkailua se vaatii kun en vielä ole päässyt sovittamaan

näin tän livenä viime keskiviikkona Y-vieskassa Prisman edessä.
Komee on

vähän kevät kuvia.



http://i550.photobucket.com/albums/ii40 ... a4f8ed.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://i550.photobucket.com/albums/ii40 ... 4667a7.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja vanteesta yks kuva

http://i550.photobucket.com/albums/ii40 ... c6a6ee.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Tahtoo kans tollasen kilpipatittoman puskurin. Jonkinlaista ohjetta tuollasen tekoon?

parit ruudut puhelimesta

Vähän on huonot kuvat mut vanteet näyttää kyllä sopivan tosi hyvin. Ehkä lievästi tylsän näköiset tuolla perus vannehopeella.

http://i550.photobucket.com/albums/ii40 ... 17f845.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Tervehdys!

Ei tätäkään ketjua tullu päivitettyä kun ollut perus kesä kiireitä.
Kaikki etutukivarret saapui tänään kotiin. vaihdoin myös molemmat vetonivelet tällä viikolla.

Bemarit pyörii alla moitteita spekseillä 10x19 ET30 ja 19x9 ET27. Etukaaret säästynyt renkaan kosketukselta.

Highline listasarja tuli myös hommattua halvalla (50e) ne pitäisi saada maaliin parin viikon sisään. Maskikin vaihtuu takasi alkuperäiseen.

Suunnitelmissa uuden bemarin vanteet samoilla spekseillä mutta hiukan erikoisemmat.
Võtexin helmat Ja riegerin etulippa on kans hakusessa mutta ei listalla ykkösenä.

Katollekkaan en ole vielä tehnyt mitään, koska ajattelin sen maalata alkuperäisellä värillä viimeistään ens talvena.

Kuvaaminenkin jäänyt vähälle ei ole kuin Puhelin räpsyjä, jos loppu syksystä laittas kuvia kun listat yms. on paikallaan.

mitäs tälle pasuunalle nykyään kuuluu?