Miguelin VW Passat 3B 1.8T GLS
Posted: 16.12.2013 19:28
Noniin. Vihdoinkin sain aikaiseksi tehtyä pienen stoorin autosta.
Autona siis vuoden -99 Passatti 1.8Turbolla ja automaatti laatikolla. Varusteita tuosta GLS-mallista löytyy omaan tarpeeseen ihan riittävästi eli oikeastaan puuttuu neliveto ja kattoluukku.
Kyseinen kulkine tuotu jenkkilästä muuton yhteydessä tänne pohjoiseen 2000-luvun alussa ensimmäisen omistajan toimesta ja samalta henkilöltä lunastin pois 2011 syksyllä.
Auto löytyi aika sattumalta nettiautosta ja samana päivänä koeajolle ja tarkastamaan kunto. Pienen tinkimisen jälkeen kaupat lukkoon ja viikonloppuna rahat vaihtuivat autoon. Ostohetkellä autolla oli ajettu 47tmailia(75tkm) ja nykyään mittarissa taitaa olla rapiat 70tmailia(112tkm), eli aika vähäisillä kilometreillä mennään.
Auto muutaman viikon jälkeen ostosta:
Kyseinen talvi mentiin tekemättä autoon mitään. Keväällä autoon löysi tiensä V-Maxxin alustasarja. Seuraavaksi kuumeinen vanteiden metsästys ja lopulta löytyi pilkkahintaan kierros Brabussin Monoblock IV 18x10 et40 vanteet. renkaiksi 225/35 nankangit. Pienellä kaarien pokkausten taitolla ja mankeloinnilla vanteet auton alle heittämällä 5mm lätyn kanssa.
Kyseisellä setupilla mentiin nämä pari kesää ongelmitta ja vanteet vaihtoi omistajaa alkusyksystä. Jos totta puhutaan niin vähän niiden myyminen näin jälkikäteen harmittaa.
Onneksi posti kulkee ja muutaman kk odottamisen jälkeen tuli aikainen joulu:
Vanteet siis 3SDM 0.06 18x9.5 et40. Onneksi renkaita saa vielä hetken miettiä. Näillä mietteillä renkaiksi tulee 225/40.
Hieman on kaikkea muuta pientä autoon hifistelty:
* W8-kattovalo
* Sisävalot vaihdettu ledeihin
* Takaluukkuun heitetty laminaattia
* Koy Sheriffin panssarit moottorille ja vaihteistolle
* Sisusta vaihtui kokonahkaisiin penkkeihin ovipahveja myöden nyt kesällä
* viimeisimpänä hankintana 3-puolainen nahkaratti
Jotain mitä on vielä to do listalla:
* Takapyyhkijä pois
* Etupyyhkijät aero twineiksi
* Comfort -vilkkusetti
* Mahdollisesti joskus hamassa tulevaisuudessa alalistat korin väriin. Tiedä siitä.
* Tehopuoltakin voisi myös vähän piristää
Kyseisen nahkasisustan sain myös pienillä suhteilla halvalla pois. Kohtuu tyytyväinen olen niiden kuntoon, ei ole mikään sauma ratkennut ja kulumaa on hieman vain kuskin penkissä ja kyynernojassa vaikka olivat melkein 300tkm ajetusta autosta. Mukana tuli myös suunnilleen kaikki beiget muoviosat. On ainakin varalla jos jotain menee särki.
Penkinlämmittimet tulivat uusien penkkien myötä myös. Katkaisijat otin samasta autosta mistä sisustankin ja johtosarjan tilasin Kufatecilta.
Arvatenkin kuskin penkissä ei lämmitin toimi ja mielenkiintoa ei tuossa kohtaa ollut ruveta penkkiä purkamaan. Pääasia, että matkustaja tarkenee.
Muutamia kuvia sisustasta:
Jotain jäi varmasti puuttumaan, mutta päivitellään ja ihmetellään.
Näihin kuviin ja tunnelmiin:
Ja onhan noista pohjapanssareista ollut myös jotain hyötyä. Pääsi hieman isompi pala peuraa yllättämään:
Autona siis vuoden -99 Passatti 1.8Turbolla ja automaatti laatikolla. Varusteita tuosta GLS-mallista löytyy omaan tarpeeseen ihan riittävästi eli oikeastaan puuttuu neliveto ja kattoluukku.
Kyseinen kulkine tuotu jenkkilästä muuton yhteydessä tänne pohjoiseen 2000-luvun alussa ensimmäisen omistajan toimesta ja samalta henkilöltä lunastin pois 2011 syksyllä.
Auto löytyi aika sattumalta nettiautosta ja samana päivänä koeajolle ja tarkastamaan kunto. Pienen tinkimisen jälkeen kaupat lukkoon ja viikonloppuna rahat vaihtuivat autoon. Ostohetkellä autolla oli ajettu 47tmailia(75tkm) ja nykyään mittarissa taitaa olla rapiat 70tmailia(112tkm), eli aika vähäisillä kilometreillä mennään.
Auto muutaman viikon jälkeen ostosta:
Kyseinen talvi mentiin tekemättä autoon mitään. Keväällä autoon löysi tiensä V-Maxxin alustasarja. Seuraavaksi kuumeinen vanteiden metsästys ja lopulta löytyi pilkkahintaan kierros Brabussin Monoblock IV 18x10 et40 vanteet. renkaiksi 225/35 nankangit. Pienellä kaarien pokkausten taitolla ja mankeloinnilla vanteet auton alle heittämällä 5mm lätyn kanssa.
Kyseisellä setupilla mentiin nämä pari kesää ongelmitta ja vanteet vaihtoi omistajaa alkusyksystä. Jos totta puhutaan niin vähän niiden myyminen näin jälkikäteen harmittaa.
Onneksi posti kulkee ja muutaman kk odottamisen jälkeen tuli aikainen joulu:
Vanteet siis 3SDM 0.06 18x9.5 et40. Onneksi renkaita saa vielä hetken miettiä. Näillä mietteillä renkaiksi tulee 225/40.
Hieman on kaikkea muuta pientä autoon hifistelty:
* W8-kattovalo
* Sisävalot vaihdettu ledeihin
* Takaluukkuun heitetty laminaattia
* Koy Sheriffin panssarit moottorille ja vaihteistolle
* Sisusta vaihtui kokonahkaisiin penkkeihin ovipahveja myöden nyt kesällä
* viimeisimpänä hankintana 3-puolainen nahkaratti
Jotain mitä on vielä to do listalla:
* Takapyyhkijä pois
* Etupyyhkijät aero twineiksi
* Comfort -vilkkusetti
* Mahdollisesti joskus hamassa tulevaisuudessa alalistat korin väriin. Tiedä siitä.
* Tehopuoltakin voisi myös vähän piristää
Kyseisen nahkasisustan sain myös pienillä suhteilla halvalla pois. Kohtuu tyytyväinen olen niiden kuntoon, ei ole mikään sauma ratkennut ja kulumaa on hieman vain kuskin penkissä ja kyynernojassa vaikka olivat melkein 300tkm ajetusta autosta. Mukana tuli myös suunnilleen kaikki beiget muoviosat. On ainakin varalla jos jotain menee särki.
Penkinlämmittimet tulivat uusien penkkien myötä myös. Katkaisijat otin samasta autosta mistä sisustankin ja johtosarjan tilasin Kufatecilta.
Arvatenkin kuskin penkissä ei lämmitin toimi ja mielenkiintoa ei tuossa kohtaa ollut ruveta penkkiä purkamaan. Pääasia, että matkustaja tarkenee.
Muutamia kuvia sisustasta:
Jotain jäi varmasti puuttumaan, mutta päivitellään ja ihmetellään.
Näihin kuviin ja tunnelmiin:
Ja onhan noista pohjapanssareista ollut myös jotain hyötyä. Pääsi hieman isompi pala peuraa yllättämään:
Tän mä haluun nähä livenä.. 
