.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Nää kaksi vikakoodia löytyy ja kaipaisin vähän apuja varsinaisen vian paikallistamiseen.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 128/004392" onclick="window.open(this.href);return false;
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 441/001089" onclick="window.open(this.href);return false;

Ilmeisesti ei ole MAF koska 7k kierroksella antaa 120g/s.

Lambdaa (en tiedä kumpi :( ) mitatessa kommentti korjaajalta oli "no vähän näyttää vaisulta" kun pitäisi ilmeisesti hakata vahvasti siksakkia ja tuli enemmän siniaallon näköistä 2k kierroksilla. Jos painasi kaasua alko tulla enempi siksakkia. Lambdan arvo oli 0.99 (ref 1.0)

Ilmeisesti jos vakuumituubeissa (?) olisi reikää niin olisi rikasta eikä köyhää seosta?

Mistä siis lähteä etsimään? Niinkuin konkreettisesti. Itselläni ei ole lukijaa joten jos on ohjeita miten käsikopelolla voi edetä niin kiitän ja kumarran. Ainakin näin alkuun. Lisämittausehdotuksiakin otetaan vastaan jos on hyvä perustelu :)

Terveisin,
Tommi

Jos aktiivihiilisäiliön magneettiventtiili on juminut auki-asentoon niin bensahöyryt menee suoraan tankista moottoriin mitenkään säätelemättä jolloin seoksesta tulee laiha. Eli siinä ilmanputsarin takana/päällä on se kikkare missä pari letkua ja sähköjohto.

Onkohan tällä venttiilillä jokin toinen nimi myös kun ei tuolla löydy varaosaliikkeistä?

Oisko tämä?
PA-tankin huohotinventtiili Bosch 0280142347 (http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/2 ... oneuvo=628" onclick="window.open(this.href);return false;)

"Polttoainesäiliön ilmanpoisto/huohotinventtiili."
Käsittääkseni tää on se venttiili mikä on siellä tankin sisäpuolella, sen täyttöreijän "läpän" alla.

Kuvien perusteella on vain kovasti saman näköinen kuin tämä EVAP Purge Valve josta vikakoodi tulee ja tää näyttäisi sijaitsevan juuri tuossa mainitussa paikassa ilmanputsarin vierellä.

Pistäppä kuvaa tulemaa ni tuumaillaa.

http://www.oasisautoparts.com/siteimage ... %20001.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Juurikin sama osa kyseessä. Jos vaan liitin on samanlainen.

Vaihdettiin tuo osa eikä ainakaan vielä ole uudelleen syttynyt vikakoodivalo.
Aiemmin se syttyi ehkä 10km ajon jälkeen uudelleen aina nollauksen jälkeen.

Kiitos!

Oleppa hyvä

Ilakoin liian varhain.
Tänään syttyi valo uusiksi. Ei olla ehditty luetuttaa koodeja, mutta luultavasti samat kaksi.

Kannattaa katsoa tarkkaan kaikki alipaine letkut/putket läpi. Hämmästyttävän monesti juuri tän kaltasiin vikoihin löytyy 1.8t :ssä syypää silmämääräsesti

Halusin vaan palata tähän nyt kun vika vihdoin löytyi.

Elikkä reikähän sieltä yhdestä alipaineletkusta vihdoin ja viimein löytyi!
Valo ainakin taas sammui eikä ole tullut päivän ajon aikana takaisin.