.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Tuli ostettua nelos korinen "perhe farmari" noin kuukausi sitten autoliikkeestä. Oli alkukankeutta ja vikoja löytyi mutta niistä on selvitty ja ulkoiseen olemukseen jos voisi keskittyä Silloin oli ajeltu n. 388tkm ja täydellinen huoltokirja löytyi jopa matkaan. Tarkoitus olisi tehdä perus siisti käyttöauto. En siis hae mitään himo matalaa vaan kohtuu madalluksella olevaa käyttöautoa, mutta katsotaan mihinkä menee Kuvia laittelen heti kun saan siirreltyä koneelle.

Tummat lasit takana olivat valmiiksi. Firstlinehän golffi on mutta ilmastointi löytyy positiivisena yllätyksenä.

Tehtävälista
-Alatukivarret puslineen ja alapalloineen vaidettava eteen. OK
-Täydelliset raidetangot molemmille puolille pölykumeineen vaihdettava. OK
-Jomin bluline:n säädettävä alusta vaihdettava ja nelipyöräsuuntaus tehtävä. OK Lasketaan lisää tulevaisuudessa
-Pohjapanssari hankittava/asennettava
-Kiveniskemät siistittävä takapyöränkaarista
-Takakelkan puslat vaihdettava
-Takavalojen vaihto/muokkaus
-Sisustanmuovit mustiksi vaihdettava. Hankittu.
-3-puolainen ratti hankittava/vaihdettava
-Etukallistuksenvakaimen muokkaus? vaihto?
+++ Katsotaan mitä tulevaisuus tuo tullessaan

Tietysti saa kommentoida ja sanoa mielipiteensä ja pitääkin. Aloittelen tätä Projekti kertomusta niin saa neuvoa ja kyselläkkin toki jos jotain on jäänyt sanomatta.

Elä hättäile JumiJomin kanssa, saatat joutua vielä nostamaa..

Juu, jumijomin jouset ottaa luonnollisen laskeuman, meillä nimittäin säätö ylöspäin loppui kesken vaikka perä roikku

Ja mun passatissa se oli itsestään säätyvää mallia (alaspäin) sen kolme vuotta mitä oli alla. Lopulta loppu säätövara peräpäässä ja pian sen jälkeen molemmat iskarit oliki kussu mehut ulos.

Juu itellä nyt parissa viikossa keula painunut n.10 milliä alas päin... no halvallahan ei tunnetusti parasta voi saada katsotaan mitä perälle tulevaisuudessa käy saisi olla pikkaisen jäykemmät jouset taķana.. aikas pehmeä toi perä..

Minä ostin BC racing vaihtojouset Ta technics jousien tilalle. Hyvä tuli eikä maksanu ihan hirveitä.
Nyt jaksaa kantaa kuormaa hyvin eikä tullu pintakova. Meillä oli noi ta technicsit lyhentyny vuodessa 5cm takana

Killer wrote:Minä ostin BC racing vaihtojouset Ta technics jousien tilalle. Hyvä tuli eikä maksanu ihan hirveitä.
Nyt jaksaa kantaa kuormaa hyvin eikä tullu pintakova. Meillä oli noi ta technicsit lyhentyny vuodessa 5cm takana

Juu voisi itsekkin katsella ainakin taakse mistä tilasit Killer, voisi ittekkin tilailla jossain vaiheessa kun toi perä puoli tuntuu aikas pehmeältä.. ja tällähetkellä yläasennossa säätö mutta siltikkin persuus aikas "alhaalla" mutta jos tipahtaa tosta ajan saatossa niin ei mukava...

Olisko kuva mitään? Monesti se kertoo enemmän kuin tuhat sanaa ja aloituspostaukseen kun laittaa kuvan, niin jatkossa muutoksiin saa vertauskohtaa.
Ja pitääkö vannehuhuilut paikkansa, että käsissäsi olisi jaonmuutosadabterit 5x100 ->5x112 ja sen mukaista vannetta voisi jossain vaiheessa alle päätyä.

vw_hullu wrote: Juu voisi itsekkin katsella ainakin taakse mistä tilasit Killer, voisi ittekkin tilailla jossain vaiheessa kun toi perä puoli tuntuu aikas pehmeältä.. ja tällähetkellä yläasennossa säätö mutta siltikkin persuus aikas "alhaalla" mutta jos tipahtaa tosta ajan saatossa niin ei mukava...

Tuolta voi tilata Mamasan. Itse satuin löytämään yksityiseltä sopivan mittaiset ja jäykkyiset. Katoin että mitä laittavat noihin alkuperäisinä niin sellaiset ite otin.

Mahtaakohan kukaan tietää sopiiko 3bg passatin kolmipuola ratti ---> golf iv:hen?!
Näyttäisi hyvin pitkälti ulkoisesti samalta. Itse kun kiinostaisi ratin vaihto sirompaan kolmipuolaan neljäpuolaisesta muovi ratista.. entäs penkit... ne tuskin ainakaan käy ns.bolt on asennuksena?

Ratti ainakin käy, juur nimittäin vaihdoin itelle passattiin boran 3-puolan