.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Keulan tukin autosta ja sain lämmön nousemaan 90 asteeseen, todennäköisesti termostaatti on viallinen kun kesälläkään lämmöt ei aiemmin noussu kuin 75 tuntumaan. No nyt sitten jäähdytin tiputtaa nestettä. Eli onko koko keula purettava kokonaisuudessaan että tuon homman saa tehtyä?

Keula huoltoasentoon niin pystynee jo siitä ainakin vaihtamaan. En muista saiko vaan puskurin yms. irroittamalla.

Itselleni vastaten, löysin netistä tämmösen jos vaikka muillekin olisi joskus apua.

http://passat-repairs.blogspot.fi/2011/ ... r.html?m=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Jaa a, varmaan se tavallinen tapaus, vuotaa tyhjennysropusta. Vissiin tiivistellä hoituu, mikäli sellainen löytyy marmorilta? Yllättävän helposti lähti puskuri irti.

Ja tiivistettä kyseiseen tulppaan ei löydy koko maailmasta? Mistähän tuo löytyisi...

Koitas tollasella numerolla mitä löytyy: N 90316802

Epäilen että tuo ei sovi. 13.95x2.62 o rengas ei sovi. Sisämitta pitäisi olla alle 15 ja ulkomitta 18.5 luokkaa. Uran leveys olisi 3mm luokkaa. merkkiliike ei tunne kyseistä tiivistettä. Jäähdytin on kuitenki alkuperäinen, numero löytyy.

Tiivisterengas N90316801 19,6X3,65

http://www.amazon.com/ACDelco-15781370- ... B000JZZ96Q" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuo näyttäis tarkastellen saman näköiseltä... Tuo nousuluiska mikä vetää paikoilleen on lyhyempi vaggi versiossa. Mutta ilman tilaamista ei tiedä, lisäksi tuppukylästä noita ei varmasti löydä.

Varmaksi en mene sanomaan tuota tiivistettä kun en löytänyt millä moottorilla autosi on.
Olin kyllä katsovani että olisi vain kahta eri kokoista tiivistettä käytetty passatissa.
Mistä näitä tietää kun harrastus pohjalta yrittää auttaa.

3bg, AVF, 2004 4motion. Jäähdyttimen sanoo olevan eri mitä tässä on. Listasta katsottuna AT loppuinen. Auto on Ruotsista, johtuneko siitä?

Vertaatko sitä 10 vuotta vanhaa orkkisnumeroa johonkin nyky-ETKAn antamaan numeroon? Voi olla koodi vaihtunu jo moneenkin otteeseen, anna se wanha orkkis niin tarkistetaan.

8D0121 251 AT

Tuollainen tarra löytyy kyseistä osasta. Tarjoan parit pullakahvit sille joka oikean osanumeron löytää.

Tuo osanumero sanoo: "for reinforced cooling system and/or trailer towing and/or air conditioning."

Tuo osanumero on vanhentunut, sen on korvannut 8d0 121 251 bj, jonka on korvannut bh-päätteinen, ja sen on vielä korvannut ba-päätteinen joka on siis tällä hetkellä käytössä.

Samalta sivulta ETKAsta löytyy myös joku mystinen "o-ring" koodilla n90544501, mutta sitä ei näy esimerkkikuvassa laisinkaan. Mitat sille 27x3. Onkohan se ehkä tuon tyhjennyspropun uraan menevä? Tuolle propulle koodi on 8d0121100

Niin ja tuossa ei ole kierteellä tuo proppu, sepä se. Vartti kierros niin kiinni. Ihmettelivät kapistusta marmoritiskillä eilen kun kävin.

N90316801

http://www.varaosa24.fi/varaosat/0/,,0, ... kin-topran" onclick="window.open(this.href);return false;

Vai tarviitko muuta kuin tiivisteen?

Termostaatti kotelossa samankoinen.

Edellä mainittu o rengas ei käy kunnolla edes viereenkään. Maksimi ulkomitta on jossain 18.5 lähellä. Sisämitta alle 15.

Jotain tollasta lähtisin lottoamaan: http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/K ... 000018507/" onclick="window.open(this.href);return false;

Orengas oli todennäköisesti 13.3x2.4 joka tuohon meni. Ostin kasan 13-14mm väliin paikallisesta liikkeestä joista sovitin.

Passatin syyläri alkoi tiputtamaan tyhjennyspropusta nestettä ja o-rengas pitäisi saada vaihdettua. Kyseessä on samanlainen proppu kuin yllä olevassa kuvassa. Pitäisikö sen lähteä vetämällä kolostaan varttikierroksen aukaisun jälkeen? Nyt pyörii aukaisun jälkeen tyhjää, mutta vetämällä ei tunnu yhtenä kappaleena ulos tulevan. Mahdollista tietenkin on, että rikkinäinen o-rengas välissä panee hanttiin.