.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Terve! Tein tänne tunnukset ihan sitä varten, että saisin kysyttyä teidän mielipidettänne tähän omituiseen vikaan. Tuttuni vaihtoi vuoden 2002 dieselpassattiini jakohihnan ja joitain tukivarsia pari päivää sitten. Heti vaihdon jälkeen koeajolla syttyi mittaristoon palamaan ABS:n ja ESP:n valot, ja luonnollisesti tällöin ESP ja ABS lakkasivat toimimasta. Valot ovat olleet päällä siitä asti, syttyvät palamaan heti kun auton käynnistää eivätkä esim. jarrua polkemalla. Kokeiltu on akun irti käyttämistä, sulakkeiden tarkistamista ja jopa vikakoodien lukua, mutta mikään ei ole auttanut. Vikakoodeista ei OBDII-lukijalla löytynyt mitään, vaan lista oli täysin puhdas.

Mikähän voisi olla passatissa vikana? Lähinnä tulee mieleen ABS:n/ESP:n käyttämät renkaiden pyörintäsensorit, mutta eikö niiden pettämisestä pitäisi tulla jonkinlaista vikakoodia?

Ekana tulee mielee, ettei ois eestä ABS anturi/-n johto kipeetä vaihdon yhteydessä? Kunnon lukijalla (VCDS) luulis näkyvän syy tuohon. Missäpä päin auto liikkuu?

Pohjois-Savon alueella tällä on saanut tähän asti huoletta ajella. Pitää käyttää tutulla lukemassa josko hänen lukijallaan lähtisi enemmän tietoa irti. Oma lukijani on siis puhelimeen wifillä yhdistettävä OBDII-lukija, jolla on tähän asti saanut kyllä kaikki vikakoodit näkyviin, ja paljon muutakin infoa irtoaa autosta. Näkisikö tuolla VCDS:llä sitten jokaisen renkaan pyörintäanturinkin datan?

Käytin tuossa etupäätä ilmassa ja mittailin yleismittarilla ohjeen mukaan pyörintäantureiden resistanssit. Molemmat puolet näyttivät tasaisesti sen minkä pitääkin, eli 1,2kOhm. Vasenta rengasta pyörittäessä resistanssin arvo hyppi reilusti minne sattuun, eli signaalia selkeästi tuli anturilta mittarille. Oikealla puolella renkaan pyörittäminen ei kuitenkaan aiheuttanut minkäänlaista muutosta yleismittarin lukemaan. Eikös tuon perusteella pysty jo aika hyvin kertomaan, että joko oikean eturenkaan pyörimisanturi on sökö, tai sitten liikahtanut tms. niin, että signaalia ei tule?

Kyllä.