.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Terve, nyt on hätä. mitä vikaa tohon pasuunaan tuli?
Eilen kun väänsin virta-avaimesta nii vielä lähti auto käyntiin (tietoa on et bensapumppu toimii mut virta niinkun hyytyy) jokunen kerta kun yritin käynnistää niin lähti taas bensapumppu pyörii, mut nyt ei inahdustakaan. mittarilla kattoo johdot niin alussa on yli 12v ja sit ei yhtäkkiä tulekkaan virtaa, rele toimii.

Starttikaan ei siis edes pyöri? Pääsetkö mittaamaan alakautta tuleeko herätekarvalle +12v? Millä releen toiminta todettu? Kuivana ilman kuormaa?

Vikakoodien luku voisi olla kiva juttu, missäpäin auto nyt jumissa?

Ettei ois akku finaalissa? Meillä just oli ruohonleikkurissa akku sökö, sähköä se otti vastaan, latauksen jälkeenkii se 13V. Avainta ku kääns niin jännite tippu nolliin. Sen verran laturin kiinni ollessa sähköä lähti, jotta rele vaan rätis. Apu virralla lähti kyllä käyntii.
Vikakoodejakin tosiaan vois lukasta.

Akun kuntoa lähtisin kans näin alkuun ihmettelemään.
Akku saattaa näyttää virtaa ja ottaa lataustakin vastaan, mutta ei sitten kestäkkään kuormitusta ollenkaan.

Siis startissa ei oo mitään vikaa se kyllä pyörii normaalisti mutta bensapumppu ei.

olnpete wrote:bensapumppu ei.

No se.
Missäpäin potilas?

Olisko virtalukonpohjassa sanomista ?
Miten näissä on ajonesto toteutettu ?
Joissain autoissa ajonesto estää bensapumpun käynnistymisen.....

Ajonesto antaa koneen käynnistyä, mutta sammuu samantien vilkuttaen avainautonsisällä-valoa mittaristossa.
Toistan vielä kerran, vikakoodeista, luultavasti, selviäis tämäkin härö.

Juu ainaskin kasipätkä ja alkupää 70-sarjan Volvoja saattaa jopa vähän hörähtää, mutta ei käynnisty
kun ajonesto on päällä, koska bensapumppu ei käynnisty.
Hörähdyksen saa aikaan polttoaine putkistossa oleva paine joka työntää aavistuksen bensaa koneelle.