.:V A R I A N T C L U B . F I:.

2.0 tfsi moottorin lämmöt ei nouse oikeastaan kuin 77 asteeseen mittarin mukaan. Eikö ne ole hieman liian alhaiset? Välillä käy siellä lähellä 90 astetta. Mutta hyvin harvoin. Normiajossa tosiaan max 80 astetta.
Onko ajatuksia mistä vois johtua, vai onko normilämmöt koneelle? 1,6 fsi caddyssä menee aina siihen 90 asteeseen.

Termostaatti vaihtoon...

No jos lähetään vaihtamaan termaria. Mistä kannattaa ostaa, mille lämpötilalle ja pystyykö itse vaihtamaan kohtuullisesti?

Ehdottomasti merkkiliikkeestä! Yleensä nuo pystyy vaihtamaan itse, mutta en tunne moottorityyppiä niin paljon, että voisin tuohon vastata. Googlella ettimään tai vaikka YouTubesta videota hakuun.

No ainakin tässä oli sähköinen vesipumppu aivan eloton. Se vaihdettiin, ei apua. Nyt vaihdetaan se termari. Mitä virkaa on kahdella vesipumpulla? Mekaaninen vaihdetaan aina hihnan kans, mut sähkönen vaan kun se hajoaa.

Voisko liittyä jälkijäähyttämiseen moottorin sammutettua?

No nyt on siis vaihdettu sähköinen vesipumppu sekä termari. Lämmöt yhä vain sen 72. Toki ne saa välillä käymään myös 90, kuten huollosta lähties molemmil kerroilla. Mutta kun ajat normiajoa, lämpö vaan sen 72-75. Onko muilla pasunisteilla samoja oireita ollut?

Tyhmä kysymys mut onks mahdollisia vikakoodeja katottu anturivian poissulkemiseksi?

Kyllä nuo on kaikki katsottu korjaamon puolesta. Eivät sielläkään ymmärrä mistä nämä johtuu. Siksi kyselen josko jollain muullakin olisi ollut samoja oireita.

Nyt on vaihdettu vielä alkuperäinen termarikin,ja keula peitetty.Lämmöt silti vaan 72 astetta.

Lämpötila-anturi?

Jos ei vikakoodeja anna niin ei kai muuta mahdollisuutta kun vaihtaa osa kerrallaan mahdollisia vian aiheuttajia... termari todennäköisin, mutta jos se jo vaihdettu niin oisko sitten jossain anturissa vikaa.

Juu,anturi testattu.Mittari testattu,sähkönen vesipumppu alkuperänen,termari alkuperänen,normi vesipumppu alkuperänen.Siis vw-osa,ei tarvike.Ja tosiaan keula peitetty.Ja lämmöt 72.Saan toki rasitettuna lämmöt kohoamaankin, mutta normiajossa tippuu tohon.

Olet testannut autossasi uutta anturia?

Ei korjaamo ole testannut,väittävät sen paikalla olevan, olevan kyllä ehjä testauksen perusteella.vaihtoivat jo omaan piikkiin vaihtamansa tarviketermarin alkuperäiseen, kun tarvikkeissa on kuulemma ollut tiiviydessä sanomista.