.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Tuossa ostamassani Passatissa (2.0TDI -08) on ns. huonon tien varustus. Eli metallisen pohjapanssarin lisäksi se on pari senttiä korkeampi. Peräpää on kuitenkin alempana. Uusisin sinne jouset ja iskarit, mutta, kun jousetkin on ymmärtääkseni myös jäykemmät, eikä vaan pidemmät. Saakohan niitä muuta kuin marmorilta? Ja mikä mahtaa olla vakiojousen pituus, niitä, kun myös myydään monen pituisia?

Mä tos kesäl vaihoin omaa sportlinee takapään iskarit ja jouset niin mittailin ja tutkin asiaa myös. 3 eri pituutta tuli vastaan: sport 330mm (mitattu), netistä esim fixus: vakio 348mm ja kolmas oli joku 366mm

Jousen pituus levossa voi olla sama, mutta jäykkyyksissä on eroja jolloin se korkeus kuormattuna voi olla hyvinkin erilainen. Otahan kuva sieltä varapyöräkotelon tarrasta niin katsotaan löytyykö siitä alkuperäiset koodit jousille.

Vai tulisiko halvemmaksi ostaa koko vakiokierros. Voi nimittäin maksaa erikoisosat. Tuntuu, ettei niitä saa kuin alkuperäisinä. Onko tuo vakiona niin matala, ettei sillä pärjää kuin asfaltilla?

Orkkis alustalla etupää niiaa pienissäkin heitoissa ja pohja/roiskarit raapii tietä. Takapää on ok. Tuntuu, että ovat ihan eri suunnittelupöydiltä etu- ja takapää.

Alkuperäiset jouset ja iskarit tulis maksamaan takapäähän runsaat 400e. Edellinen omistaja on juuri uusinut eteen iskarit. Täytyy varmaan hakea alkuperäiset taakse, ei taida muualta löytyä. Sittenpähän on maavaraa. Metallista pohjapanssaria voi tosiaan kutsua panssariksi, on sen verran paksua tavaraa.

Laitoin taakse nämä "kuormajouset" jotka eivät mielestäni ole liian kovat perä tyhjänäkään. Vakiokorkorkuiset mutta laitoin alle muovisen n 1cm korotuspalan. Uudet halpis iskarit joille lisää ulosjoustoa n 1,5cm. Saatan nostaa keulaa sentin jos perä ei ala laskemaan, tankki täynnä perä laskee ehkä sentin. Keulan nosto suojais uusia pohjalevyjä talvella.
http://www.autonosat24.fi/3330057-magnu ... n-jousitus