.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Elikkäs auto oli seissyt parisen viikkoa tuon TCM -ongelman takia, nyt kun sain käyntiin, niin auton puhallin ei puhalla ollenkaan,
eikä ilmastointikaan toimi, MUTTA jos laitan webaston päälle niin kummatkin toimii moitteetta?! Sulake num. 25 tsekattu ja vaihdettu varmuuden vuoksi uuteen mutta ei vaikutusta, mistä lähteä purkamaan vikaa?

Jos puhallin toimii ainoastaan webasto päällä, niin vika löytynee vaihtoreleestä jolla vaihdetaan puhaltimen virransyöttö auto/webasto.

Osaiskihan joku kertoa releen sijaintia ja numeroa?

Se on webaston asennussarjan mukana tuleva rele.
Tuskinpa on tehdasasenteinen weba, joten releelle ei ole numeroa ja sijaintikin on mysteeri.

No voee paska! Oon kyllä noita releitä räpläilly mutta omasta mielestä laittanu kyllä kaikki oikeille paikoilleen aina, täytyy huomenna katella jos vaikka joku olisi jäänyt löysälle tjsp

Ainakin omassa passatissa webaston sulakkeet ja rele on laitettu siihen sulaketaulun yläpuolelle.
Kojelaudan sisään. Näkyvällä paikalla luukun takana.
Oisko siellä, on niitä varmaan muitakin paikkoja mihin asentaja voi sen releen jemmata.

Eberin rele oli mulla pultattu moottoritilaan välipeltiin (ilman ulkokäyttöön tarkoitettuja johtoja/relekantaa...)

Jooh pitänee tarkastella kun töistä kotiutuu, tulee hieman kalliiksi vedellä webasto päällä koko ajan

Ei vaan löydy syytä perkele Kaikki releet ja sulakkeet käyty jo läpi mitä mieleen tulee, auto antaa koodia 00668???

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00668" onclick="window.open(this.href);return false;

Kuulostaa siltä että päävirransyöttöletkuissa (tai maapuolella) jotain häikkää. Kaikki muut sähköhärpäkkeet autossa toimii kuitenkin normaalisti?

Kokeilitko nollata tuon koodin, tuleeko heti takaisin kun koitat käynnistää puhallinta?

Joo samantien antaa taas saman koodin vaikka nollaa, kaikki muut toimii normaalisti paitsi ilmastointi ja puhallin..

Löysitkö sen webaston releen? Sillekin voi olla oma sulakkeensa, koska se on jälkiasennus niin se voi sitten olla ihan missä vaan..

Kaikki sulakkeet mitä on tullut vastaan ratin alta ja sivusta sekä konehuoneesta on tsekattu. Voiskohan tuo jotenkin olla yhteydessä tohon vaihteiston ohjain yksikköön tuo ongelma kun aina kun tuo vikakoodi ilmenee niin näytössä on "kaikki vaihteet valittuna" ja sitten kun nollaa niin näyttää vain "P" tai mikä vaihde nyt onkaan silmässä. Teki myös tuota samaa ennen akun vaihtoa, tulee vain mieleen että voiko akkukin vaikuttaa tälläsiin asioihin kun nämä kaikki ongelmat on alkanut sen jälkeen kun ostin uuden akun (joka sekin oli tyhjä uutena)??

Onkohan kummanki puolen lattiat kuivia mattojen alta? Kuskin puolella on mukavuusyksikkö ja apparin puolella vaihteiston aivot.

Joo molemmat puolet on kuivattu ja nostettu vielä maton päälle sieltä kosteesta että ei enää kostukkaan..