.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Moro! Eli tommonen pikkupikku vika tuossa ilmeni notta kompura on kokonaan irti.. Pultit ilmeisesti löystyneet ja tippuneet, yksi pulteista oli jäänyt kompuran ja öljypohjan väliin kanittamaan ja sitä yritettiin saada ruuvattua takasin siinä kuitenkaan onnistumatta.. Liekö pultti poikki kun ei millään saatu paikoilleen..

Nooo kuitenkin nyt oisin täältä kysellyt neuvoa, kun tilaa ei todellakaan ole tutkia asiaa sen tarkemmin purkamatta keulaa enempää niin saako sen keulan kuinka ulos irrottamatta ilmastoinnin kennoa?? Syylärin irrotus viel menee mut ei millää kehtais kalliita ilmastointiaineita laskea pihalle..

Ainaki 3b:ssä riitti kun otti syylärista vesiletkut irti niin koko keulapalikan sai maahan kaadettua.

Joo, jos sen ilmastoinnin kennon irroittaa kiinnikkeistään niin sen saa taitettua sivulle ja sitten jäähyletkut +sähköjohdot irroittamalla sen koko keulapalan saa irti.

Jees, eilen tuli se keula purettua, eli tosiaan vesiletkut irti ja sähköhässäkät nii aika nätistihän se irti lähti.. Ilmastoinnin kompuran jalasta oli tosiaan kaksi pinnapulttia katkennut lohkon sisään, toinen oli kolme-neljä milliä sisässä ja toinen olin tasan lohkon kanssa. Yhdestä oli vain mutteri tippunut. Hitsaamalla saatiin kuin saatiinkin jämät lohkon sisästä pois ja ei aiheuttanut sen isompia operaatioita onneksi.
Mietittiin mikä on voinut aiheuttaa moisen tuhon ja ei tuu muuta mieleen kun, että kuka on lohkolämppärin autoon asentanut on jättänyt joko mutskut ja pultit löysälle tai sitten on jääny kierrelukitteet laittamatta.. Noh, mutta tänään sitten pitäis laittaa vehkeet kasaan ja ei muuta ku kovaa ajoa.