.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Moi, Talven jäljiltä Golfista kadonnu jarrut, aluksi luulin että vika olisi murtuneessa alipaineletkussa mutta kun tänään sain sopivaa letkua tilalle niin jarrut ei siitä yhtään parantuneet. Polkimessa on todella paljon tyhjää ennen kun mitää tapahtuu kun poljinta pumppaa auton käydessä niin jonkinverran nousee mutta kun pitää pohjassa niin poljin painuu taas hitaasti pohjaan, jarruputket on ehjät eivätkä vuoda eikä kuulu suhinaa mistään, onko vika mahdollisesti jarrutehostimessa vai jossakin muualla? miten huomaa jos tehostin paskana? auto Golf GTI vm.98

Mitenkä saa irti jarrutehostimen polkimesta kun ei ole erikoistyökalua siihen?

Se on tosi paska irroittaa siitä, vaikka olisikin se työkalu. Ruuvaria, vääntöä yms. Ite taisin irroittaa polkimen autosta, ni sai helpommin jotain sinne väliin.

Ite taisin vaan nykästä irti kun eka olin aikani tapellu sen kanssa. En tiiä hajosko vai ei.

Tänään vihdoin sain aikaiseksi irroittaa ton jarrutehostimen, ei lähtenyt irti polkimesta ehjänä se pallukka vaan hajosi se välkoinen mötikkä..Irrallaan testasin sitä tehostinta siten että laitoin vähän paineilmaa siitä pienestä letkusta mikä menee pakosarjaan, kun lopetin paineen työntämisen niin sieltä mistä painetaan jarrua kuului suhinaa hetken aikaa ja kun otin pistoolin pois letkusta kuului pieni suhahdus, kuuluuko tehostimen tehdä niin vai onko paskana??????

eilen vaihdoin uuden käytetyn jarrutehostimen ja saksasta sain tilattua alipaine letkun moottorilta tehostimeen, mikä mättää kun auton laittaa käyntiin niin jarrupolkimesta tulee aivan veltto, siinä haitarikumissa siinä tehostimessa on pieni reikä haittaako su kuinkakin paljon???