.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Minulla on vm 89 Passatti ja se on alkanut temppuilemaan, kun ei nosta lämpöjä millään yli 70 asteen (mittarin mukaan) ja sen takia sitten sammuilee risteyksissä. Ei käy kunnolla tyhjäkäyntiä. Sitten jos saa lämmöt tästä nousemaan, toimii moitteetta. Autoni on lämpimässä autotallissa ja vesipumppu vaihdettu, eilen vaihdettu termari. Tänään aamulla kun lähdin liikenteeseen, lämpeni todella hitaasti ja puhalsi vaan sellasta haaleeta ilmaa sisälle ja lämpötila pysyi siellä 70 asteessa. Kun ajoin n 10km lenkin jälkeen autotalliin, alavesiletku oli edelleen ihan kylmä. Mikä tossa n70 asteessa aiheuttaa tuota käyntihäiriötä? Jos on sen alle tai yli niin se loppuu.

En osaa auttaa muutoin kuin että kannattaa kertoa pikkaisen enemmän tietoa autosta, moottori ja vaihteistotyyppi olis ainakin kiva tietää.

Eli Passat vm.89 1,6 1pisteruisku, moottori 1F, manuaalivaihteinen

Kiinnostaisi lähinnä tietää että kun lämmöt nousee n 60 asteeseen auto ei käy kunnolla tyhjäkäyntiä, mutta kun menee yli 70 asteen, toimii moitteetta ja tietty kylmänä toimii. Mitä tossa lämpötilassa tapahtuu ja mikä ohjaa mitäkin?