.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Terve!

Ostin hiljattain 190tkm ajetun V koppasen vm-2004 1.6 fsi golfin huutokaupasta.

Kysymys kuuluukin, että onko normaalia liikkeelle lähdössä reilu tuhannella kierroksella kova tärinä moottorilla mikä loppuu kun auton saa rullaamaan. Tärisee niin, että hirvittää hytissä. Onko kuljettaja tottunut dieselin vääntöön vai onko jotain vakavampaa tulossa? Kun kierrokset nostaa reilu 2000 auto lähtee ilman isompia vatkaamisia sanotaanko normaalisti liikkeelle. Vaihdoin kaikki moottorin kumit jotka olivat kyllä väljät, koska auto hytky tyhjäkäynnillä, mutta loppui kumienvaihdon jälkeen. Luulin että tärinä liikkeelle lähdössä alhaisilla kierrosilla olisi loppunut. Tyhjäkäynnillä auto käy erittäin mallikkaasti, ei kolise eikä kytkimelle tunnu tärinää ja vaihteet toimivat normaalisti.

Vikakoodit olisi hyvä lukea, sieltä saattaa löytyä syytä.
Sitten bensakoneissa yleisesti ongelmia aiheuttaa tulpat ja niiden johdot, etenkin jos niitä ei ole ajallaan vaihdettu.
Jos auto on ollut "vanhan rouvan kauppakassina", niin EGR on todennäköisesti tukossa ja jumissa, mikä on omiaan aiheuttaan ongelmia. Se ei taas välttämättä näy vikakoodeissa vaan pitää ottaa irti ja todeta itse.

Egr ja kaasuläpän jo kerkesinkin putsaamaan. Tulpat vois toki vaihtaa. Löytyy delpi mikä ei vikakoodeja löytänyt, mutta voi olla että yleismittarit ei näihin piisaa.