.:V A R I A N T C L U B . F I:.

2000 vuoden passat variant 1.8 20V koneella.( Muistaakseni apt.) ajettu n.240tkm.

Auto oli talven ajan pois käytöstä tähän asti, Ihan ajamalla viety talliin.
Nyt käymään ei millään, pyöritti kyllä hyvin startilla. Aluksi jäi käymään hyvin väkinäisesti pienillä kierroksilla , jakoketju rallatti todella pahan kuuloisesti.(nokka akselien välissä)

Myös punainen STOP varoitus paloi punaisen Öljy kannun kanssa startin aikana,
varoitus summerin huutaessa.

Useiden yritysten jälkeen jäi käymään ja alkoi käydä kunnolla. Mutta jäin miettimään, mitä siinä tapahtui? Kuitenkin ajamalla viety talliin ja huollot yms tehty hyvin.

Oliko tässä jakoketjun kiristin öljynpaineella toimiva, olisiko tyhjentynyt yläkerta öljystä ja kiristin myöskin hetken aikaa löysä, kunnes keräsi öljyn painetta? Kiristimessä on myöskin jonkinlainen sähköinen säätö / anturi samassa.

tämän jälkeen ei mitään ongelmia ole ollut.
lisätään vielä, auto oli koko talven ilman sähköä, akusta johdot irti, olisiko vaikutusta asiaan?

Kai sentään tuoreet öljyt pistit koneeseen ennen kuin starttasit? Et tarkemmin laittanut, että koska ajoit auton talliin ja onko talli lämmin. Kylmässä tallissa käytetty öljy menee vain huonommaksi ja ei enää omaa kovin hyviä voiteluominaisuuksia näin pitkän seisomisen jälkeen.

öljyt oli vanhat, mutta ajettu vain n. 2000km. Castrol Magnatec 5W-40 saa suositella parempaa jos huono passatin koneelle?
(jatkossa auto tulee olemaan vain ja ainoastaan kesäkäytössä)
talli oli kylmä ja auto oli siellä melkein 10 kuukautta.