.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Katsauksesta kehotettiin korjaamaan etuvalojen korkeudensäätö. Vika ei ole vieläkään löytynyt ja olen kokeillut seuraavaa:

- Testasin yleismittarilla kulkeeko virta kojetaulussa olevassa korkeudensäätörullassa (ajattelin että itse laite on rikki, esim. juotokset murtuneet). Rullassa kuitenkin kulkee virta. Eli vaikuttaisi toimivan.
- Korkeudensäätömoottorit eivät kuitenkaan liiku lumpioissa. Irroitin korkeudensäätömoottorit molemmista lumpioista ja koitin vielä uudestaan tapahtuuko mitään. Ei tapahdu.
- Mittasin yleimittarilla tuleeko johtoja pitkin mitään "käskyä" (eli ilmeisesti virtaa) moottoreille. Tulee. Jännitteet kasvavat mitä isommalle korkeudensäädön laittaa (0-->3). Muistaakseni 3-asetuksella jännite oli noin 6 V ja 1-asetuksella alle 2 V
- Ostin uuden korkeudensäätömoottorin etulumpioon ja testasin toimiiko nyt. Ei toimi.

En siis tiedä missä saattaa olla enää vika, sillä "käsky" kumminkin näyttäisi tulevan säätölaitteesta korkeudensäätömoottoreihin.

Purin vielä yhden korkeudensäätömoottorin. Itse moottori kyllä toimii ja säätönuppi liikkuu nätisti edestakaisin, kuten pitääkin, kun yhdistin 9V pariston suoraan itse moottoriin ja ohitin piirilevyn. Ilmeisesti piirilevyssä jokin häikkä vaikka ulkoisesti näyttää ihan hyväkuntoiselta (ei siis murtumia juotoksissa).

Mielenkiintoista on se että edes uusikaan moottori ei toimi.

Voisiko vika olla siinä että auton laitteisto ei anna tarpeeksi jännitettä tuohon moottoriin jostain kumman syystä?

Mittasitko moottorin ollessa kiinni vai avoimesta johdonpäästä?
Hapettuneet liittimet/johdot/muu huono kontakti eivät jännitemittauksella löydy ilman, että johdon päässä on kuormaa.

Mittasin avoimista johdoista.
Käytin auton korjaamolla ja sanoivat että liittimet näyttäisivät hapettuneilta (hieman sinertäviä) ja ne kannattaisi vaihtaa. Löysin käytetystä Golffista uudet liittimet purkaamolta. Eli vanhat liittimet autosta leikkureilla katki ja testasin purkaamolta hankkimallani liittimellä. Tilanne ei kuitenkaan muuttunut vieläkään ja moottorit eivät pyöri. Testattu nyt siis sekä uusilla että vanhoilla liittimillä. Uudella moottorilla sekä myös vanhalla moottorilla. En jaksaisi uskoa että purkaamolta hankkimani liittimet olisivat myös sökönä.

Vieläkö on ongelma akuutti? On aivan pakko kysyä, että oletko kokeillut / kokeiliko katsastaja korkeussäätöä kun ajovalot on ns. yöasennossa. Sain joskus korjauskehotuksen kun passatin säätömoottorit "oli rikki" eli valokytkin väärässä asennossa.

rebiaf wrote: ↑20.9.2019 23:55 Vieläkö on ongelma akuutti? On aivan pakko kysyä, että oletko kokeillut / kokeiliko katsastaja korkeussäätöä kun ajovalot on ns. yöasennossa. Sain joskus korjauskehotuksen kun passatin säätömoottorit "oli rikki" eli valokytkin väärässä asennossa.

Juu on akuutti. Tuohan olisi ollut helppo ratkaisu, mutta valitettavasti moottorit ei hyrähdä vaikka valokytkin on missä asennossa tahansa.